쌍용차, 주간 연속 2교대 대응 위해 추가 복직 시행

쌍용자동차가 주간 연속 2교대 대응을 위해 지난 2015년 노-노-사 합의에 따른 추가 복직에 나선다. (사진=쌍용차 제공)

쌍용자동차가 주간 연속 2교대 시행에 대한 노사협의를 마무리 짓고 생산 인력 수요 대응을 위해 2015년 노-노-사 합의 이후 3번째 추가 복직을 시행한다.

쌍용차는 주간 연속2교대 도입을 위해 지난 2016년 노사간에 근무형태변경 추진위원회를 구성하고 40차의 실무협의와 6차의 노사대표자 협의를 통해 지난 1월말 시행안을 최종 확정 지은 바 있다.

이어 쌍용차 노사는 근무형태 변경을 위한 후속조치로 전환배치에 대한 노사 대협의를 진행함으로써 전환배치에 대한 기준안을 마련하고 해당 부서별 소협의를 통해 인원편성에 대한 내용을 이달 초 마무리했다.

그 결과 쌍용차는 주간 연속 2교대 시행에 필요한 인력수요를 결정한 후 2015년 ‘노-노-사 합의’에 따른 채용 비율에 의거해 희망퇴직자, 해고자 및 신규 채용자 등 총 26명에 대한 채용을 확정했다.

채용 대상자들은 이달 말까지 소정의 입문교육 및 라인 OJT(직장 내 교육훈련)를 마친 후 주간 연속 2교대가 시행되는 다음 달 2일부터 각각 현장에 배치되게 된다.

쌍용차 노사는 현재 주간 연속2교대 시행 및 신규 인력 채용과 관련해 각 라인별 전환배치가 이뤄지고 있는 만큼 제도의 조기 정착은 물론 새로운 현장에서 근무하게 되는 현장 근로자들에게 애로사항이 발생하지 않도록 만전을 기해 나갈 계획이다.

한편 쌍용자동차는 지난 2013년(3월) 무급휴직자(454명) 전원 복직에 이어 2016년(2월) 티볼리 생산물량 증대(40명) 및 2017년(4월) G4렉스턴 생산물량 대응(62명) 등 복직을 지속적으로 시행해 왔다.

이처럼 쌍용차는 2015년 노.노.사 합의 이후 어려운 경영여건에도 불구하고 복직관련 합의 사항을 성실히 이행하며 합의 내용을 준수하고 있다. 앞으로도 3자 합의를 존중해 신규 인력 수요가 발생할 때마다 단계적으로 복직을 진행해 나갈 방침이다.

쌍용차 최종식 대표이사는 ”지난 2015년 합의에 따른 두 차례 복직에 이어 주간 연속 2교대 시행과 생산 인력 수요 대응을 위해 이번에 필요 인원을 재차 고용하게 됐다“며 ”앞으로도 신규 인력 수요가 발생할 경우 단계적으로 복직을 성실히 이행해 나갈 계획“이라고 밝혔다