건설사

삼성물산 건설부문, 지난해 영업익 5360억원···대형 프로젝트 준공에 실적 둔화

삼성물산 건설부문의 지난해 매출과 영업이익이 동시에 둔화됐다. 삼성물산 건설부문은 28일 실적공시를 통해 지난해 연간 매출은 14조1480억원, 영업이익은 5360억원으로 집계됐다고 밝혔다. 매출은 전년(18조6550억원) 대비 4조5070억원 감소했고, 영업익 역시 전년(1조10억원) 대비 4650억원 줄었다. 삼성물산 관계자는 "하이테크를 비롯한 대규모 프로젝트가 준공 단계에 이르며 매출과 영업이익 규모가 감소했다"고 설명했다. 다만 지난해 4분기 별도기준 매출

한 컷

[한 컷]故 이해찬 전 국무총리 빈소 찾은 정몽준 이사장·현정은 현대그룹 회장

정몽준 아산재단 이사장이 28일 오전 서울 종로구 서울대학교병원 장례식장에 마련된 故 이해찬 전 국무총리의 빈소에서 조문을 하고 있다. 이날 현정은 현대그룹 회장도 빈소를 찾아 조문을 마친 뒤 고인의 부인 김정옥 여사를 위로했다.

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[한 컷]故 이해찬 전 총리 빈소 찾은 손경식·김기문·서정진 회장

손경식 한국경영자총협회장(왼쪽)과 서정진 셀트리온그룹 회장이 28일 오전 서울 종로구 서울대학교병원 장례식장에 마련된 故 이해찬 전 국무총리의 빈소에서 조문을 하기 위해 장내로 각각 들어서고 있다.

전기·전자

[NW리포트]깜짝 반등인가, 체질 개선인가...시장이 LG디스플레이에게 묻는 건 '지속성'

LG디스플레이가 4년 만에 연간 영업이익 흑자 전환에 성공했다. OLED 중심의 사업구조 혁신과 인공지능 기반 원가 개선, 지속적인 구조조정이 실적 개선을 이끌었다. 시장은 이번 턴어라운드가 단기 반등이 아닌 장기적인 경영 정상화의 신호탄인지 주목하고 있다.

전기·전자

SK하이닉스, HBM에 힘입어 사상 최대 실적 경신···올해 100조 가시권(종합)

SK하이닉스가 고대역폭메모리(HBM) 매출 확대에 힘입어 삼성전자를 제치고 사상 최대 실적을 달성했다. 반도체 슈퍼사이클에 더해 메모리 수요 증가까지 맞물리면서 올해 연간 영업이익은 100조원을 가뿐히 넘을 전망이다. SK하이닉스는 지난해 매출액 97조1467억원, 영업이익 47조2063억원을 기록했다고 28일 공시했다. 매출은 전년 대비 46.7% 늘었고, 영업이익은 101.1% 증가했다. 순이익은 42조9479억원으로 집계됐다. 4분기 기준으로도 실적 개선세가

전기·전자

SK하이닉스, 글로벌 AI 격전지 미국서 승부수···'AI Co.' 설립 추진

SK하이닉스가 인공지능(AI) 메모리 시장 리더 굳히기에 나선다. 빅테크 기업을 중심으로 고대역폭메모리(HBM) 등 AI 수요가 폭발적으로 증가하고 있는 미국 시장에 회사 설립을 추진하면서다. SK하이닉스가 AI 산업의 중심지인 미국에 AI 설루션 회사인 'AI Company'(가칭, 이하 AI Co.) 설립을 추진한다고 28일 밝혔다. SK하이닉스는 "HBM 등으로 입증한 AI 메모리 기술 경쟁력을 바탕으로 단순 메모리 제조사를 넘어, AI 데이

제약·바이오

K-바이오텍 올해 전략 키워드는 '마진·속도·플랫폼'

약가 정책 변화와 글로벌 환경 불확실성이 지속되며, K-바이오는 단기 성과보다 마진, 임상 속도, 플랫폼 등 중장기 전략에 집중하고 있다. 바이오텍 자금 조달이 개선된 반면 빅파마는 고마진·빠른 임상 파이프라인을 선호하며, 기술이전 시장과 중국 협력이 주요 화두로 부상했다.

전기·전자

'꿈의 숫자' 영업이익률 58%···SK하이닉스, TSMC까지 제쳤다

SK하이닉스가 '영업이익률 58%'라는 꿈의 숫자를 달성했다. 통상 영업이익률 평균이 5~10%대로 여겨지는 제조업계에서 보기 드문 숫자다. 이는 고부가 가치 제품인 고대역폭메모리(HBM) 시장에서 승기를 잡은 덕이 컸다. SK하이닉스는 28일 2025년 4분기 실적발표를 통해 해당 기간 매출액 32조8267억원, 영업이익 19조1696억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년대비로 보면 각각 66%, 137%씩 증가한 수준이며 분기 기준 최고치다. 연간 기준으로도 역대 최대치

자동차

포티투닷 채용 러시, 양산 자율주행 겨냥

현대차그룹 자율주행 자회사 포티투닷이 AI·머신러닝 등 핵심 분야 경력 개발자 50명을 신규 채용하며 자율주행 기술 고도화에 박차를 가하고 있다. 양산 차량 적용 소프트웨어 내재화와 아트리아 AI 상용화를 목표로, 자체 기술 경쟁력 강화에 집중하고 있다.