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[한 컷]4년 만의 부분 변경된 '더 뉴 K5'

기아가 1일 오후 서울 성동구 누디트 서울숲에서 열린 '더 뉴 K5' 포토 미디어 데이에서 중형세단 '더 뉴 K5'을 선보이고 있다. 이번 공개된 중형세단 '더 뉴 K5'은 4년 만의 페이스리프트(부분 변경)로 새로워진 신차량이다. 아울러 △기아 디지털 키 2 △빌트인 캠 2 △e hi-pass(하이패스) △지문 인증 시스템 △전동식 세이프티 파워트렁크 △진동 경고 스티어링 휠 △에어컨 애프터 블로우 △뒷좌석 6:4 폴딩 시트 △측방 주차 거리 경고 △후방 주차 충돌방

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[한 컷]기아 '더 뉴 K5'···'스타맵 시그니처 테마' 적용 출시

기아가 1일 오후 서울 성동구 누디트 서울숲에서 열린 '더 뉴 K5' 포토 미디어 데이에서 중형세단 '더 뉴 K5'을 선보이고 있다. 이번 공개된 중형세단 '더 뉴 K5'은 4년 만의 페이스리프트(부분 변경)로 새로워진 신차량이다. 아울러 △기아 디지털 키 2 △빌트인 캠 2 △e hi-pass(하이패스) △지문 인증 시스템 △전동식 세이프티 파워트렁크 △진동 경고 스티어링 휠 △에어컨 애프터 블로우 △뒷좌석 6:4 폴딩 시트 △측방 주차 거리 경고 △후방 주차 충돌방

스토리포토

[스토리포토]미래 혁신적 시도 품은 '기아'···'더 뉴 K5' 출시

기아가 1일 오후 서울 성동구 누디트 서울숲에서 '더 뉴 K5' 포토 미디어 데이를 개최했다. 이번 공개된 중형세단 '더 뉴 K5'은 4년 만의 페이스리프트(부분 변경)로 새로워졌고, △기아 디지털 키 2 △빌트인 캠 2 △e hi-pass(하이패스) △지문 인증 시스템 △전동식 세이프티 파워트렁크 △진동 경고 스티어링 휠 △에어컨 애프터 블로우 △뒷좌석 6:4 폴딩 시트 △측방 주차 거리 경고 △후방 주차 충돌방지 보조 등 고객 선호도가 높은 사양을 탑재했다. 기

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[한 컷]기아, K5 브랜드 혁신성 알리는 'The Power to Progress' 팝업 전시 진행

기아 '더 뉴 K5' 포토 미디어 데이가 1일 오후 서울 성동구 누디트 서울숲에서 열린 가운데 중형세단 '더 뉴 K5' 신차량을 활용한 '미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)' 관련 설치 작품이 전시돼 있다. 이번 공개된 중형세단 '더 뉴 K5'은 4년 만의 페이스리프트(부분 변경)로 새로워졌고, △기아 디지털 키 2 △빌트인 캠 2 △e hi-pass(하이패스) △지문 인증 시스템 △전동식 세이프티 파워트렁크 △진동 경고 스티어링 휠 △에어컨 애프터 블로우 △뒷

3년만에 나온 기아 ‘더 뉴 k5’ 선전 “이유 있었네”

기아자동차 ‘더 뉴 K5’의 소비자 반응이 심상치 않다. 지난 2010년 첫 선을 보인 K5가 3년여 만의 내놓은 부분변경 모델이다. 반응은 뜨겁다. 그 동안 신차에 목말라 있던 소비자들은 더 뉴 K5에 대한 관심이 모아지며 이는 사전계약과 직결됐다.21일 기아차에 따르면 지난 20일 기준 ‘더 뉴 K5’의 사전 계약대수(이전 모델 포함)는 6000대를 넘어섰다. 이는 더 뉴 K5 출시 전보다 계약건수가 2.5배 증가한 수치다.소비자들이 더 뉴 K5에 관심을 갖는 가장 큰 이유