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현대차 노조 전면파업 사흘만에 협상

현대자동차 노조가 전면 파업 사흘 만에 울산공장 본관에서 17차 교섭을 재개한다. 올해 120시간 생산 중단으로 약 2조3000억원의 매출 손실이 예상되며, 노사 간에는 임금·성과급, 해고자 복직 등에서 큰 이견이 있다. 교섭 결과에 따라 25일 부분 파업 재개 여부가 결정될 전망이다.

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현대차 노조, 일단 교섭 재개···역대급 생산 차질 또다시 '기로'

현대자동차 노동조합이 24일로 예정된 파업을 유보하고 교섭을 이어간다. 누적 파업 시간은 60시간, 생산라인 가동 중단은 120시간으로 추산됐다. 이에 따른 누적 생산 차질은 5만5200대, 매출 손실은 2조3000억원을 넘었다. 노사는 임금, 상여금, 정년 연장, 복직 등을 두고 협상을 벌이고 있으며, 장기화될 경우 생산 및 매출 차질이 더욱 커질 전망이다.

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현대차 생산 차질 4만여대···노조 추가 파업 단행

현대차 노조가 추가 파업에 돌입하면서 누적 생산 차질이 4만2510대에 이르렀다. 시간당 매출 손실은 187억원, 전체 손실 규모는 1조8000억원을 넘어설 것으로 추산된다. 임금협상 중단과 부분파업 지속, 노조의 해고자 복직 및 정년 연장 요구 등 양측의 이견으로 노사 협상 교착이 이어지고 있다.

보도자료

삼성바이오로직스, 파업 중 업무방해 혐의 노조원 고발···"불법행위, 책임 묻겠다"

삼성바이오로직스가 파업 기간 중 생산현장 내 불법행위에 대해 노조원을 형사고발하며 강경 대응에 나섰다. 협상 교착과 노조의 과도한 요구가 장기화되면서 주가는 연초 대비 12% 하락했고, 매출 손실도 1500억원에 달하는 등 실적과 기업 신뢰에 부정적 영향이 우려된다.

보도자료

[애널리스트의 시각]창사 첫 파업 맞은 삼성바이오로직스···"2분기 실적 눈높이 낮춰야"

삼성바이오로직스가 창사 이후 첫 파업 영향으로 2분기 실적 눈높이를 낮춰야 한다는 분석이 나왔다. 전면파업과 앞선 부분파업으로 약 1500억원 규모의 매출 손실이 발생한 것으로 알려졌고, 기존 실적 추정치 하향 조정이 필요하다는 진단이다. 파업 장기화 시 수주 확보와 주가에도 부담이 불가피할 전망이다.