전기·전자

삼성전자, 헬스케어 혁신 가속화 위한 소프트웨어 개발 도구 공개

삼성전자는 26일 혁신적인 헬스케어 솔루션 개발을 위한 '삼성 헬스 소프트웨어 개발도구 스위트(Samsung Health Software Development Kit Suite)'를 새롭게 선보였다고 밝혔다. 새로운 개발 도구는 ▲센서 SDK ▲데이터 SDK ▲액세서리 SDK ▲리서치 스택(Research Stack)으로 구성된 종합 패키지 형태로 공개됐다. 삼성전자는 더 많은 개발자와 연구자들이 첨단 센서 기술과 삼성 헬스 플랫폼을 활용해 혁신적인 헬스케어 서비스를 개발할 수 있도록

전기·전자

LG전자, '소프트웨어 개발자 콘퍼런스' 개최

LG전자가 9일부터 이틀간 마곡 LG사이언스파크에서 소프트웨어 개발자들의 기술 교류와 소통을 위한 'LG 소프트웨어 개발자 콘퍼런스 2024(LG Software Developer Conference, LG SDC 2024)'를 개최했다. 이번 행사는 LG 계열사가 참여하는 'LG SW협의회' 주관으로 열렸다. 올해 LG 소프트웨어 개발자 콘퍼런스는 '함께 만들어 나가는 미래(Shaping the Future Together)'를 주제로 ▲AI/빅데이터 ▲모빌리티/자동차 ▲플랫폼/아키텍쳐 ▲클라

제약·바이오

루닛 자회사 볼파라, 美 인터마운틴 헬스와 소프트웨어 공급 계약

의료 인공지능(AI) 기업 루닛은 자회사 볼파라 헬스(Volpara Health)가 미국 최대 의료 시스템 중 하나인 인터마운틴 헬스(Intermountain Health)와 유방암 검진 소프트웨어 공급 계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 이 계약은 루닛이 지난 5월 볼파라를 인수한 이후 첫 주요 성과다. 볼파라가 공급할 소프트웨어는 '리스크 패스웨이(Risk Pathways)', '애널리틱스(Analytics)', '스코어카드(Scorecard)'로, 인터마운틴 헬스의 암 위험 평가, 유방 조직 밀도 평가, 그리고

자동차

[NW리포트]'바퀴 달린 스마트폰'을 대하는 현대차의 '진심'

운영체제 소프트웨어를 업그레이드하면 기능이 달라지는 스마트폰처럼 차 내부에 저장된 컴퓨터의 소프트웨어를 통해 자동차의 면모가 달라지는 시대가 다가오고 있다. 성능 업그레이드가 어려웠던 전통적 완성차에서 사용자 스타일에 따라 차의 성능을 바꿀 수 있는 자동차용 소프트웨어 구동이 가능한 시대, 소프트웨어 기반 자동차(SDV)의 시대가 점차 현실이 되고 있다. 자동차업계에 따르면 현대자동차그룹을 비롯한 세계 각국의 주요 자동차

자동차

[CES 2024]부스 3배 넓힌 현대차, 수소·소프트웨어 대전환에 방점

CES 2024에 참가하는 현대자동차는 2022년 대비 3배 넓어진 2,006㎡(약 600평) 규모의 전시부스를 마련하고 다양한 미래 모빌리티를 선보인다. 현대차는 미국 라스베이거스에서 9일부터 12일까지 열리는 국제 전자제품 박람회(CES)에 참가한다. 현대차는 이번 CES에서 그룹의 밸류 체인을 기반으로 완성될 수소 에너지 생태계와 소프트웨어와 인공지능(AI) 기반의 대전환이 세상에 불러올 미래 청사진을 제시한다. 현대차는 단순한 이동을 넘어 더

재계

이재용 "젊은 인재가 미래의 주역"···SSAFY 누적 취업자 5000명 돌파

삼성이 대표 사회공헌 프로그램 '삼성청년소프트웨어(SW)아카데미'(SSAFY)를 통해 누적 5000명의 IT 인재를 배출했다. 어려운 상황에도 인재 양성에 힘써야 한다는 이재용 삼성전자 회장의 철학에 발맞춰 청년이 꿈을 실현할 수 있도록 지원해온 결과다. 삼성은 19일 서울 강남구 SSAFY 서울 캠퍼스에서 이정한 고용노동부 고용정책실장과 윤창현·홍정민 국회의원, 박학규 삼성전자 경영지원실장(사장), 우수 수료생과 가족 등 100여 명이 참

자동차

현대모비스, SW 인재 확보 총력전···"미래 모빌리티 주도권 확보"

현대모비스가 미래 모빌리티 주도권을 확보하기 위해 소프트웨어(SW) 중심의 체질 전환에 속도를 내고 있다. 현대모비스는 소프트웨어 인재를 적극 확보해 미래 모빌리티 전문기업으로 거듭난다는 복안이다. 현대모비스는 탄력적이고 다변화된 소프트웨어 인재 채용 활동을 추진 중이라고 18일 밝혔다. 기존 하드웨어 중심의 제조업에서 소프트웨어 중심의 모빌리티 기업으로 전환하기 위해선 소프트웨어 인력 확보가 중요하다는 판단에서다. 현대모

자동차

현대모비스, 3년간 10조 쏟아붓는다···"선제적 투자로 주주가치 극대화"

현대모비스가 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위해 향후 3년간 최대 10조원을 투자한다. 특히 1500억원 규모의 자사주를 매입해 주주가치를 제고하고, 모빌리티·소프트웨어 전문가를 사외이사로 영입해 이사회의 전문성을 강화하기로 했다. 현대모비스는 이 같은 내용의 미래 투자전략과 주주환원 정책을 14일 공시했다. 선제적 미래 투자와 주주환원으로 주주가치를 한층 높이겠다는 게 핵심 내용이다. 현대모비스는 향후 3년간 전동화와 핵심부품 등 경

올해 코스닥 신규 상장사 129곳···20년 전 IT 버블 이후 최대치

국내증시 내 코스닥 시장에 새로 이름을 올린 기업 수가 총 129곳으로 지난 2002년 IT 버블 시기 이후 최대치를 기록했다. 그러나 기업공개(IPO) 시장의 전반적 냉각 탓에 투자 규모는 지난해보다 다소 줄어들었다. 한국거래소가 28일 발표한 2022년 코스닥 신규 상장 현황에 따르면 올해 신규 상장 기업은 모두 129개사로 지난 2002년 153개 이후 가장 많았다. 기업인수목적회사(SPAC, 스팩)를 통한 상장기업 수를 빼고 집계한 순수 신규 상장기업 수는

[현대차그룹 SW 전략]'25년 모든 차종 'SDV'로 대전환...모빌리티 새시대 연다

현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차종을 '소프트웨어 중심의 자동차(SDV, Software Defined Vehicle)'로 대전환해 새로운 스마트 모빌리티 시대의 문을 연다. 고객들은 소프트웨어로 연결된 안전하고 편안한 이동의 자유와 혁신적인 사용자 경험을 누리게 된다. 현대차그룹은 12일 소프트웨어 중심 모빌리티 기술 및 비전을 발표하는 '소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다(Unlock the Software Age)' 행사를 열고, 2025년부터 전 세계에서 판매하는 모든 현대