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[르포]기아는 왜 '타스만' 데뷔 무대로 사우디 택했나···현지 쇼룸 가보니

기아는 역사적인 '타스만'의 데뷔무대로 사우디아라비아를 선택했다. 왜일까? 우리는 흔히 중동을 '기회의 땅'이라 말한다. 이른바 막대한 '오일머니'를 앞세워 높은 소비력을 가지는 동시에 어마어마한 성장 잠재력으로 그 어떤 기업도 절대 우위를 차지하지 못한 '미지의 땅'이다. 최근 현대자동차그룹은 막연했던 '중동 드림'을 현실로 만들어가고 있다. 꼬박 하루를 날아가 만난 중동 최대 자동차 시장인 사우아라비아에서 수십 년 동안 다져온 노력 흔

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[와! 테크]'보급형=가성비' 공식 깬 '캐스퍼 일렉트릭'···현대차 최초·첨단 기술 집합체

"엔트리 전기차인 캐스퍼 일렉트릭을 개발하면서도 동급을 뛰어넘는 상품성과 완성도를 구현하기 위해 치열한 고민과 연구개발을 멈추지 않았다" 현대자동차는 6일 오전 서울 JBK컨벤션홀에서 '캐스터 일렉트릭 테크토크'를 열었다. 그만큼 전기차 대중화를 선도하기 위해 야심차게 준비한 전기 SUV '캐스퍼 일렉트'에 대한 현대차의 기대를 가늠케 한다. 캐스퍼 일렉트릭은 올 하반기 전기차 캐즘을 넘을 대중화 모델로 꼽힌다. 단순히 가격경쟁력

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"소형SUV 맞아?"···현대차 코나, 선호사양 기본화로 '승부수'

현대자동차가 상품성을 더욱 강화한 '2024 코나'를 출시했다고 6일 밝혔다. 2024 코나는 실용성을 높인 신규 트림 '모던 플러스'를 추가하고 트림별로 안전 및 편의사양을 기본화한 것이 특징이다. 새로 추가된 모던 플러스는 엔트리 트림인 모던 트림을 기반으로 운전석 전동시트, 1열 통풍 시트, 세이프티 파워 윈도우(1열) 등 고객 선호 사양이 기본 적용돼 상품성이 향상됐다. 또한 현대차는 모던 트림에 2열 에어벤트, 인기 트림인 프리미엄에 직물 루프와

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[야! 타 볼래]3000만원 넘어? 가성비 대신 '가심비'···트레일블레이저의 달라진 공략법

생애 첫 차를 찾고 있다면 쉐보레 '트레일블레이저'를 주목해보자. 새로운 디자인과 첨단사양으로 채워진 트레일블레이저가 새롭게 돌아왔다. 2020년 글로벌 시장에 데뷔한 트레일블레이저는 라이프스타일에 따라 선택할 수 있는 디자인과 동급 대비 넓은 실내 공간을 내세워 출시 이후 현재까지 글로벌 시장에서 62만여대가 넘는 판매고를 기록했다. 북미에선 '없어서 못 팔 정도로' 국내보다 해외에서 더 사랑받는 트레일블레이저가 '풀체인지급' 부분변

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쉐보레, 트레일블레이저 페이스리프트 출시···"풀체인지급 변화"

쉐보레는 풀체인지급 변화를 거친 '더 뉴 트레일블레이저'를 출시했다고 19일 밝혔다. 2020년 출시된 쉐보레 트레일블레이저는 유니크한 디자인과 고효율, 친환경 라이트사이징 엔진, 첨단 안전 및 편의사양이 적용된 소형 SUV다. 출시 이후 현재까지 글로벌 시장에서 62만여 대가 넘는 판매고를 기록한 트레일블레이저는 올해 상반기 국내 승용차 수출 누적 1위를 기록했다. 이번에 출시된 '더 뉴 트레일블레이저'는 한층 세련된 외관 디자인과 완전히 새

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가성비 트랙스 VS 가심비 코나···신차 폭격에 소형SUV 시장 '기지개'

그간 주춤했던 소형SUV 시장이 신차효과에 힘입어 기지개를 켜고 있다. 가성비를 앞세운 트랙스크로스오버와 가심비를 강조한 코나가 흥행하면서 시장 전체가 살아나는 모습이다. 시장 1위 셀토스의 입지가 굳건한 가운데 티볼리까지 1000만원대 가격표를 들고나오면서 소형SUV 시장의 경쟁은 한층 치열해질 전망이다. 4일 완성차 업계에 따르면 쉐보레 트랙스 크로스오버는 지난 5월 내수시장에서 3396대나 판매됐다. 출시 첫 달인 4월에도 3072대를

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[야! 타 볼래]고성능에 예쁘기까지 한 2세대 코나···"고급스러움의 끝판왕"

"나 예뻐졌대 모두 놀래 못 알아보겠대~" 신형 코나를 만나자마자 가수 박보람의 노래 '예뻐졌다'가 생각났습니다. 성형수술 없이 바나나 한 개, 계란 두 개만 먹으며 독하게 다이어트했다는 내용인데요. "누구도 부럽지 않아. 전에 네가 알던 내가 아냐"라며 자신감을 '뿜뿜'하는 게 포인트입니다. 박보람처럼 '분골쇄신'한 코나도 기존 모델이 전혀 생각나지 않을 만큼 정말 예뻐졌습니다. 사진만 공개됐을 땐 일명 '스타리아 룩'에 대한 실망감이 일부 있었

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코나에 트랙스까지···주춤했던 소형SUV 시장 '기지개'

최근 주춤했던 국내 소형SUV 시장이 새해 들어 기지개를 켜고 있다. 현대차 코나, 쉐보레 트랙스 등 주요 차종들이 완전변경(풀체인지)되면서 상품성을 크게 개선했기 때문이다. 셀토스가 시장을 주도하는 가운데 베뉴까지 부분변경(페이스리프트)을 앞두고 있어 막내들의 경쟁은 한층 치열해질 전망이다. 20일 완성차업계에 따르면 현대차는 이번 설 연휴 이후 2세대 코나의 출고를 시작한다. 코나는 지난 2017년 출시 당시 쌍용차 티볼리와 소형SUV

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소형 SUV 맞아?···확 커진 코나, 럭셔리까지 챙겼다

현대자동차의 새해 첫 신차 '코나'가 드디어 모습을 드러냈습니다. 앞서 신형 코나의 사진이 공개됐을 땐 디자인에 대해 아쉬움을 표현하는 목소리가 일부 있었는데요. 하지만 직접 만나본 코나는 소형 SUV 시장의 왕좌를 탈환하기에 부족함이 없을 만큼 완성도가 높았습니다. 훌쩍 오른 가격 말곤 딱히 단점을 찾기 어려울 정도입니다. 현대차는 18일 동대문디자인플라자에서 국내 언론을 대상으로 신형 코나를 공개했습니다. 코나의 완전변경(풀체인

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"그랜저 안 부럽네"···파노라믹 디스플레이에 e하이패스로 무장한 '코나'

현대자동차 '코나'가 5년 만에 풀체인지(완전변경)되며 명예회복에 나선다. 지난해 국내 소형SUV 시장에서 최하위에 머물렀던 코나는 몸집을 키우고 첨단사양을 기본화해 상품성을 대폭 개선한 모습이다. 미래에서 온 듯 세련된 외모와 그랜저급의 풍부한 옵션은 장점이지만 다소 부담스러워진 가격은 다소 아쉽다는 평가다. 18일 관련 업계에 따르면 현대차는 이날 2세대 신형 코나를 동대문디자인플라자(DDP)에서 공개하고 본격적인 판매에 돌입