대우조선해양, ‘야말프로젝트’ 1호선 진수···세계최초 쇄빙LNG선

대우조선해양이 세계 최초 쇄빙LNG선인 야말프로젝트 1호선을 진수했다.18알 대우조선은 옥포조선소에서 건조중인 쇄빙LNG운반선의 진수식을 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이날 진수된 쇄빙LNG운반선은 대우조선해양이 2014년 총 15척(약 5조원 규모)을 수주한‘야말(Yamal) 프로젝트’의 첫 번째 호선이다. 이 선박은 길이 299m, 너비 50m의 규모로 17만㎥의 LNG를 싣고, 2.1m 두께의 얼음을 스스로 깨면서 극지인 북극해를 운항할 수 있는 선박이다. 17만㎥의 LNG는 우

대우조선해양, 야말프로젝트 1호선 오늘 진수식

대우조선해양이 야말프로젝트의 1호 선박 진수식을 오늘(18일) 개최한다.조선업계에 따르면 대우조선해양은 지난 15일 야말 프로젝트 1호 쇄빙LNG선의 진수 기념행사를 개최한데 이어 18일 오전 진수식을 갖는다.야말 프로젝트 1호선의 진수가 이뤄짐에 따라 대우조선해양의 야말프로젝트 수확이 본격화될 전망이다. 이날 진수된 야말 1호 쇄빙LNG선의 인도는 오는 10월께로 예정돼 있다.야말 프로젝트는 러시아 최대 민영 가스회사인 노바텍사가 추진하는 L

삼성重, ‘Arc-7’ 적용 쇄빙유조선 3척 4718억원 수주

삼성중공업이 올 들어 두 번째 쇄빙유조선 건조 계약을 체결했다.삼성중공업은 유럽 지역 선주사로부터 쇄빙유조선 3척을 4718억원(4억4000달러)에 수주했다고 7일 밝혔다. 이는 지난 7월에도 다른 유럽 선사로부터 쇄빙유조선 3척을 수주에 이은 것이다.이번에 수주한 선박은 길이 249m, 폭 34m의 4만2000DWT급 쇄빙유조선이다. 러시아 야말 반도 인근의 노비포트(Novy Port) 유전에서 생산된 원유를 부동항(不凍港)인 무르만스크(Murmansk)까지 운송하는 항로에 투입될

대우조선해양, 북극해용 쇄빙 LNG선 9척 수주

대우조선해양이 지난 8일 캐나다와 일본의 LNG 운영선사로부터 총 9척의 170K급 Arc7 쇄빙 LNG선을 수주하는 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.캐나다의 티케이와 중국의 CLNG 합작사가 6척을 일본의 MOL과 중국의 CSLNG 합작사가 3척을 발주했다.대우조선해양이 건조하게 될 170K급 Arc7 LNG선은 쇄빙 기능을 갖춘 최초의 LNG 운반선이다.길이 299m, 너비 50m 규모로 최대 두께 약 2.1ｍ에 달하는 북극해의 얼음을 스스로 깨면서 운항할 수 있다.극한에서 생활하는 선원들의 안