항공·해운

운임은 웃고 유가는 뛰고···해운업계 '불안한 호황'

국내 해운사들은 3분기 성수기와 지정학적 리스크가 맞물리면서 실적 반등을 기대하고 있다. 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 상승 추세를 유지하고 있으며, 중동의 불안한 정세 등이 운임 상승에 영향을 미치고 있다. 그러나 유가 상승과 보험료 증가로 인한 비용 부담이 커지고 있어 실적 개선이 불안한 호황으로 평가된다. 운임과 비용의 균형이 깨지면 해운사의 수익성에도 변화가 예상된다.

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전쟁에 배 더 돌아가는데···HMM·팬오션 웃은 '해운의 역설'

중동발 지정학적 리스크로 선박 우회 운항이 늘며 해운업계에 실질적 선복 공급이 감소해 운임이 상승했다. 그 결과 HMM과 팬오션 모두 2분기 실적이 크게 개선됐다. 비용 증가에도 운임 강세가 수익성 확대에 기여했으며, 두 회사는 각기 다른 사업 구조로 성장 동력을 확보했다. 운임 강세가 지속될지는 변수로 남아 있다.

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[美-이란 전쟁]호르무즈 봉쇄에 HMM 주가 급등... 해운업계는 '비용 역설' 경고

미국의 이란 공습 여파로 호르무즈 해협 긴장이 고조되며 해운업계 운임 상승 압력이 크게 높아졌다. 하지만 우회 항로, 보험료 급등, 연료비 부담 등 복합적인 비용 증가로 인해 단순한 실적 개선 기대는 어렵다. 국내 해운사와 화주 모두 비상 대응에 나섰다.