통신

LGU+ '자율주행'에 내비친 진심···공공 부문 '전력투구'

LG유플러스가 자율주행 기술을 기반으로 공공부문 핵심 사업을 잇따라 수주하며 국내 시장에서 입지를 강화하고 있다. 부산 자율주행버스 노선 확장, 강릉 지능형교통체계 구축, 제주 자율주행 청소차, 화성 자율주행 리빙랩까지 전국 주요 프로젝트를 선도하고 있다.

자동차

자율주행은 '돈 먹는 하마?'···엔비디아가 제시한 비용 절감 공식

자율주행 기술의 천문학적인 개발 비용 부담이 상용화 지연의 핵심 배경으로 지목됐다. 기술적 완성도보다 비용 구조가 더 큰 장애물로 작용하면서, 자율주행 개발 방식 자체의 전환 필요성이 커지고 있다. 이런 흐름 속에서 엔비디아의 '알파마요(Alpamayo)'가 대안으로 부상하고 있다. 10일 글로벌 컨설팅 기업 맥킨지에 따르면 로보택시의 글로벌 전개 시점은 2029~2030년, 도시 단위 레벨4 개인 승용차 시범 운영은 2030~2032년으로 늦춰질 전망이다. 소프트웨

투자전략

'로봇주' 베팅 개미 vs '밸류 부담' 외인···현대차 수급 충돌

현대차 주가가 최근 한 달간 약 70% 급등하며 개인 투자자들이 5조원 이상 순매수하고 외국인은 4조원 넘게 매도하는 수급 대조가 나타났다. CES에서 로봇·AI 등 미래 모빌리티 신사업 기대감이 반영되어 주가가 상승했으나, 실적 부진 및 밸류에이션 부담 등으로 추가 상승 여부에는 의견이 엇갈린다.

자동차

포티투닷 채용 러시, 양산 자율주행 겨냥

현대차그룹 자율주행 자회사 포티투닷이 AI·머신러닝 등 핵심 분야 경력 개발자 50명을 신규 채용하며 자율주행 기술 고도화에 박차를 가하고 있다. 양산 차량 적용 소프트웨어 내재화와 아트리아 AI 상용화를 목표로, 자체 기술 경쟁력 강화에 집중하고 있다.

종목

[stock&톡]로봇·AI 앞세운 현대차, "레벨업" 가능할까

현대차 주가가 연일 최고치를 경신하고 있다. 단기 실적이 아닌 로보틱스와 자율주행 등 미래 성장전략이 주가 상승을 견인했다. 공장 자동화 등 실질적 혁신에 대한 시장의 기대감이 커지며, 기존 완성차 업체들과는 다른 차별화된 평가를 받고 있다.

투자전략

[애널리스트의 시각]다올證, "현대차, 로봇·자율주행 가치 반영 시작"...목표가 36%↑

다올투자증권은 현대차의 로봇과 자율주행 사업 가치가 본격적으로 주가에 반영될 시점이라 판단해 목표주가를 47만원에서 64만원으로 36% 상향했다. 보스턴다이나믹스 상업화와 미래 성장 가능성이 기업가치 재평가와 주가 상승 동력으로 작용할 전망이다.

인터넷·플랫폼

카카오모빌리티, 산업부 AI 미래차 얼라이언스 합류

카카오모빌리티가 산업통상자원부가 추진하는 'AI 미래차 M.AX 얼라이언스'에 참여해 AI 자율주행 분야의 앵커 기업 역할을 맡는다. 카카오모빌리티가 산업통상부 'AI 미래차 M.AX 얼라이언스'에 합류한다고 16일 밝혔다. AI 미래차 M.AX 얼라이언스는 산업부와 대한상공회의소가 지난해 9월 출범한 제조 AX 얼라이언스의 세부 얼라이언스다. AI 미래차 M.AX 얼라이언스에는 현대자동차, LG전자, 네이버클라우드 등 완성차, 부

자동차

[와!테크]자율주행이 갑자기 똑똑해졌다···테슬라가 연 문, E2E가 답?

테슬라의 풀셀프드라이빙(FSD)이 엔드투엔드(End-to-End) AI 기반 자율주행으로 전환하며 국내 도로에 본격 등장했다. 이 방식은 대규모 주행 데이터를 실시간 학습해 기존 모듈형 방식 한계를 극복하고, 엣지 케이스까지 유연하게 대응한다. AI와 데이터 결합이 모빌리티 산업 혁신을 가속하고 있다.

자동차

머스크 "FSD, 일시불로 안 판다"···다음 달부터 구독만

테슬라가 자율주행 소프트웨어 FSD의 일시불 구매 옵션을 폐지하고, 2월부터 월 구독형 서비스로 전면 전환한다. 전기차 판매 성장 둔화에 대응해 소프트웨어 중심의 수익구조로 재편하고, 구독 가격 인하와 기능 확대를 통해 이용자 저변을 넓히려는 전략이다. FSD는 오토파일럿보다 다양한 기능을 제공하나, 완전 자율주행은 아니며 운전자 감독이 필요하다.