자동차

정의선 회장의 휴머노이드···연말 작업자 대체 나선다

#현대자동차그룹 휴머노이드 로봇 '올 뉴 아틀라스'(All new Atlas)가 차량용 엔진커버를 들어올리더니 이동식 보관함의 수십 개의 빈 공간 중 정확히 요구한 공간에 끼워넣었다. 더욱 놀라운 점은 옮겨야 할 빈 공간이 세로 형태인 것을 파악하고 부품을 세워서 넣었다. 부품이 한 번에 들어가지 않을 경우 손으로 다시 눌러 끝까지 밀어 넣기도 했다. 바닥에 떨어진 부품을 줍기 위해 무릎을 굽히는 움직임도 흡사 사람처럼 자연스러웠다. 현대차그룹 로봇

자동차

유럽은 환경 미국은 관세···현대차·기아, 글로벌 생산재편 '시즌3' 본격화

현대차그룹이 글로벌 전기차 생산망을 다변화한다. 2기 트럼프 행정부의 관세 전쟁과 유럽연합(EU)의 환경 규제에 대응하기 위해서다. 7일 자동차업계에 따르면 현대차는 최근 튀르키예 이즈미트 공장에서 전기차 혼류 생산 체제를 갖추기 위한 준비에 들어갔다. 이 공장에서 생산할 전기차 모델은 공개되지 않았으나 현재 개발 중인 유럽 현지 전략형 소형전기 스포츠유틸리티차(SUV)가 유력한 것으로 알려졌다. 1997년 설립된 이즈미트 공장은 현대

에너지·화학

삼성SDI-현대차그룹, 로봇 전용 배터리 공동 개발

삼성SDI가 현대차그룹과 에너지 밀도를 높이고 출력과 사용 시간을 획기적으로 늘린 고성능 로봇 전용 배터리를 공동 개발한다. 25일 삼성SDI는 현대차그룹 의왕연구소에서 현대차·기아와 '로봇 전용 배터리 공동 개발 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 조한제 삼성SDI 소형사업부 전략마케팅팀장 부사장과 현동진 현대차·기아 로보틱스랩장 상무가 참석했다. 이번 협력은 양사가 각각 보유한 자원과 전문 기술 역량을

부동산일반

마천루 포기한 GBC 사업···현대차-서울시 재협상 관건은

현대차그룹이 서울시 강남구 옛 한국전력(한전) 부지에 짓고 있는 글로벌비즈니스센터(GBC) 설계 변경안을 제출하면서 사업이 재개될 것으로 보인다. 다만 설계가 전면 수정된 만큼 현대차와 시는 공공기여 등을 둘러싼 협상에 나설 것으로 예상된다. 24일 건설업계에 따르면 서울시는 최근 현대차그룹이 제출한 GBC 개발계획 변경제안서를 접수했다. 현대차그룹이 제출한 이번 변경제안서에는 GBC를 지상 54층(242m 높이) 3개 동으로 건립하는 내

자동차

관세 25% 부과시 영업익 4조원 증발···미국 간 정의선 복안은

트럼프발(發) 자동차 '관세 폭탄'이 사정권에 들어섰다. 잘나가는 현대차와 기아도 자칫 불똥을 맞을 수 있는 상황에서 정의선 회장이 직접 미국으로 날아갔다. 12일 관련 업계에 따르면 최근 정의선 회장은 미국 서부 캘리포니아주에서 현지 사업을 점검했다. 파운틴밸리에 있는 현대차 미국 법인 본사에 들려 현안을 보고받고, 현지 직원을 격려한 것으로 알려졌다. 현재 미국 도널드 트럼프 행정부는 수입 자동차에 대해 최대 25%에 달하는 고율 관세 부과

재계

'1800억' 배당 정의선 회장, 지배력 강화 실탄 '두둑'

정의선 현대차그룹 회장이 올해 역대급 배당금을 받을 전망이다. 주요 계열사들의 실적 증가와 배당 확대 정책을 내세운 결과다. 급여 등 근로소득을 더할 경우 정 회장의 지난해 총 소득은 2000억원에 달할 것으로 보인다. 이는 향후 정 회장이 부친인 정몽구 명예회장으로부터 받을 상속 및 증여세를 위한 재원이 될 것이란 관측이 나온다. 3일 금융감독원 전자공시에 따르면 정의선 회장이 올해 현대차그룹 주요 계열사로부터 받을 배당금(2024년 기준)은

자동차

제네시스, GV70 전동화 부분변경···"19분 완충으로 423km 달린다"

제네시스의 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV70 전동화 모델'이 부분변경을 마치고 더욱 길어진 주행거리와 우아하고 고급스러운 모습으로 돌아왔다. 제네시스는 16일 GV70 전동화 부분변경 모델을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 2022년 3월 처음 축내 출시된 GV70 전동화 모델은 GV80 전동화 모델, GV60에 이은 제네시스의 세 번째 전기차다. 약 2년 10개월 만에 선보이는 부분변경 모델은 브랜드 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을

산업일반

[단독]현대글로비스, 최대 연봉 3년치 위로금 퇴직 프로그램 가동

현대차그룹 운송 계열사 현대글로비스가 직원 1인당 최대 3년치 연봉을 내걸고 퇴직 프로그램을 가동하고 있는 것으로 10일 확인됐다. 현대글로비스는 정년퇴직을 앞둔 직원들이 제2의 인생을 준비할 수 있도록 돕는 복지 프로그램의 일환이란 설명이다. 현대글로비스는 지난해 말 직원들에게 '넥스트커리어' 프로그램을 시행한다고 공지했다. 넥스트커리어는 정년퇴직을 앞두고 직급과 직책에 무관하게 커리어에 대한 고민과 생애주기 전환에 대해 검토

자동차

현대차-엔비디아, 손 잡았다···AI 기반 로봇·자율주행 개발

현대차그룹이 글로벌 반도체 기업 엔비디아와 손을 잡았다. 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 로봇 등 전반에 걸쳐 인공지능(AI) 기술 적용을 강화하기 위해서다. 현대차그룹은 지난 9일 미국 네바다주 퐁텐블로 라스베이거스 호텔에서 엔비디아와 모빌리티 혁신을 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 10일 밝혔다. 현대차그룹은 제조를 비롯한 다양한 영역에서 AI 기술을 적용하고 있다. 현대차그룹은 이번 파트너십 체결을 통해 SDV(소프트웨어