중공업·방산

"정기선 등판 효과"···HD현대, 1월에만 4조원대 일감 따냈다

HD현대 조선해양 부문이 1월에만 4조원 규모의 일감을 확보하며 올해도 순항을 예고하고 있다. 탈탄소화와 맞물려 급증한 '친환경 선박' 수요가 이들 조선소에 안정적인 흐름을 가져다줬는데, 정기선 부회장 주도의 체질 개선 작업이 차츰 결실을 맺고 있다는 평가가 나온다. 5일 관련 업계에 따르면 HD한국조선해양 계열 조선 3사는 최근 굵직한 수주를 성사시키며 국내 조선업의 재도약을 견인하고 있다. 세부적으로 한국조선해양은 최근 오세아니아

항공·해운

HMM, 탄소배출저감 규제 보유선박 99% 적합

HMM은 온실가스 배출 억제를 위해 시행 중인 CII(탄소집약도지수, Carbon Intensity Index) 규제에 보유 선박 중 99%가 충족됐다고 24일 밝혔다. CII는 국제해사기구(IMO)가 시행하는 환경규제로, 1톤(t)의 화물을 1해리(1852m) 운송하는데 배출되는 이산화탄소량을 연료 사용량, 운항거리 등 선박 운항정보를 활용해 지수화한 수치이다. IMO는 올해 운항 실적을 바탕으로 내년부터 CII 등급을 적용해 탄소 배출을 관리하고, 일정 이상의 탄소

금호석유화학그룹, 올해 ‘환경안전경영’ 강화 방점

금호석유화학그룹이 올해 환경안전경영 강화에 방점을 뒀다. 최근 강화되는 환경 규제에 발맞춰 환경안전경영에 힘을 싣기 위해서다. 이를 위해 각 계열사에서는 사업장별 환경안전 경쟁력 확보 방안을 마련 중이다. 27일 금호석유화학에 따르면 사업의 기반인 환경안전경영을 올해 더욱 강화한다는 방침이다. 환경 규제 대응 방안을 적극적으로 모색해왔으며 향후 대기오염물질 저감 시설 개선과 온실가스 배출량 감소를 적극 추진하겠다는 입장이다.

[풀어라 규제⑤]현실 무시한 과도한 환경규제 성장 걸림돌

화학기업 뿐 아니라 산업계 전체를 뒤흔드는 환경 규제들이 산업발전을 저해한다는 재계의 우려와 반발 속에서도 계속되고 있다. 대표적인 환경규제는 유해화학물질관리법(화관법)과 화학물질등록평가법(화평법)으로 최근 화학물질 누출, 폭발사고가 이어지면서 제정 필요성이 강조됐고 이제 시행을 앞두고 있다. 화학업계는 환경규제들이 하위법령을 통해 예외 규정을 마련하고는 있지만 여전히 기업들의 현실을 제대로 반영하지 못한 과도한 규제라