대우조선 채권단, 자본확충 전제조건으로 노조 동의서 요구

노조 새 지도부, 자구안 반대

정성립 사장, 노조 설득 나서

대우조선해양 노조가 희망퇴직·분사 등이 포함된 자구안에 반발하고 있는 가운데 채권단은 자본확충의 전제조건으로 노조의 자구안 동참 동의서를 요구하고 있다.

9일 업계에 따르면 산업은행 등 채권단은 최근 대우조선 측에 자구안에 동참하겠다는 노조의 동의 없이는 증자 등 지원을 해주기 힘들다고 통보한 것으로 알려졌다.

정부와 채권단은 지난해 10월 4조2000억원의 지원할 때도 노조에 쟁의행위 중단 등의 공개 약속을 하라고 요구한 바 있다. 당시 대우조선 노조는 무파업과 임금동결을 약속하는 동의서를 제출했다.

이번에는 희망퇴직과 분사를 통한 인적 구조조정 시행에 대한 동의까지 요구하고 나섰다. 이는 지난 9월 출범한 대우조선 새 노조 지도부가 인력감축을 골자로 한 자구안을 반대하고 있기 때문인 것으로 보인다.

대우조선 노조는 지난 1일 서울 산업은행 앞에서 기자회견을 열고 “사람을 자르는 정부의 일방적인 희생을 담보한 구조조정 방침에 반대를 한다”며 “자본확충은 어떠한 선결조건 없이 이루어져야 한다”고 강조했다.

이에 정성립 대우조선 사장은 지난 7일 노조 설득에 나선 것으로 알려졌다. 정 사장은 최근 사보 인터뷰에서도 “대우조선이 채권단의 자본확충을 받는 것이 가장 시급하다”며 자구안 이행을 위해 노조의 동참을 요청한 바 있다.

대우조선은 오는 10일 긴급 이사회를 열고 감자 등의 안건을 처리할 예정인 가운데 그 전까지 노조 동의를 받지 못하면 자본확충 방안이 무산될 수 있다는 우려가 나온다.

감자는 자본확충에 앞서 자본금을 감소시키는 것으로 자본잠식의 폭을 줄일 수 있다. 기업의 구조조정에서 일반적으로 이뤄지는 과정이다.

대우조선은 지난 6월말 기준으로 자본총계가 마이너스(-) 1조2284억원으로 완전자본잠식 상태이다.

이에 산은과 수은 등 국책은행은 총 3조2000억원 안팎의 자본확충을 검토하고 있다. 자본확충이 무산되면 법정관리가 불가피할 것이라는 전망이다.