현대차 아이오닉 하이브리드, 美 전차종 ‘연비 1위’

내년 초 미국 시장 출시 앞두고 호재

글로벌 친환경차 시장 공략 본격화

아이오닉 22.4km/L..가속 성능, 출력 등 주행 성능 뛰어나

현대차 아이오닉은 하이브리드 전용 6단 DCT를 적용해 하이브리드 차량 특유의 답답한 가속 성능을 크게 향상 시킨 차량이다. 사진=현대자동차 제공

현대자동차 아이오닉 하이브리드가 미국 시장에서 판매되는 전 차종을 가운데 연비 1위를 차지했다. 더욱이 내년 초 미국 시장에 아이오닉 하이브리드를 출시를 앞두고 긍정적인 평가를 받고 있다.

6일 현대차에 따르면 미국 환경보호청(EPA) 인용한 자료 결과 현대차 아이오닉 하이브리드 블루(이하 아이오닉)가 복합 연비 58MPG(15인치 타이어 기준)를 기록했다. 고속 연비는 59MPG, 도심 연비는 57MPG로 인증 받았다.

이는 토요타 신형 프리우스 하이브리드 에코 모델의 복합 연비 56MPG 보다 2MPG 높은 수치라는 것이 현대차 측의 설명이다.

순수 국내 하이브리드 독자 기술을 적용한 친환경차 전용 모델인 현대차 아이오닉이 친환경차 종주국인 일본, 그리고 그 일본의 대표 업체 토요타를 연비 기술력에서 뛰어 넘은 셈이다.

현대차 아이오닉은 이미 올해 1월 국내에서 복합 22.4km/L(신연비, 15인치 타이어 기준)로 최고 연비를 기록하면서 복합 21.9km/L인 4세대 프리우스를 능가한 바 있다.

현대차 아이오닉은 하이브리드에서 가장 중요한 연비 뿐만 아니라 가속 성능, 출력 등 주행 성능에서도 프리우스를 앞섰다는 평가를 받고 있다.

올해 10월 유럽 내 최고 권위의 자동차 전문지인 아우토빌트(AutoBild)지가 실시한 아이오닉과 프리우스의 비교평가에 따르면 아이오닉은 정지 상태에서 100km/h에 도달하는 시간이 10.4초로 나타났다.

아이오닉은 하이브리드 전용 6단 DCT를 적용해 하이브리드 차량 특유의 답답한 가속 성능을 크게 향상 시킨 차량이다.

또한 아이오닉은 엔진과 모터의 합산 최고 출력이 141ps로 프리우스(122ps) 보다 높아 힘에서도 앞선다. 아이오닉은 엔진 105ps, 모터 43.5ps(32Kw), 프리우스는 엔진 98ps, 모터 72ps(53Kw)로 조사됐다.

이 밖에도 아이오닉은 날렵하고 모던하면서 절제된 디자인이 우수하다는 평가와 함께 스포츠 주행 모드시 기대치보다 높은 가속성능을 보유했다는 평가를 받았다.