산업일반

롯데렌탈, 금호·KT·롯데 '한 지붕 세 가족'···"성골 아니면 살아남기 어려워"

롯데렌탈 임원의 퇴직과 맞물려 내부에서 감지되는 파열음은 금호·KT·롯데 등 여러 주인을 거친 회사의 다사다난한 역사에 기인한다. 서로 다른 배경을 지닌 구성원이 모였음에도 롯데가 무리하게 주도권을 쥐려다보니 집단 간 위화감이 생기고, 이번처럼 특정한 이벤트가 생길 때마다 불편한 관계가 반감으로 표출된다는 진단이 나온다. 즉, 롯데가 10년 가까이 회사를 운영하는 동안 구성원을 전혀 포용하지 못했을 뿐 아니라, 물리적 통합을 넘어 화

건설사

금호·반도·한양 ‘대도연립’ 재건축 수주 놓고 ‘좌불안석’

금호산업과 반도건설, 한양이 서울 금천구에 위치한 ‘대도연립’ 재건축 수주에 공을 들였지만, 성과를 얻지 못하고 있다. 두 차례 시공사 선정 투표를 진행했음에도 과반수 득표를 인정받지 못해 3개사 모두 시공사 지위를 얻지 못하고 있는 것. 18일 정비업계에 따르면 200여가구를 짓는 소규모 재건축인 ‘대도연립’의 시공사 선정이 계속해서 미뤄지고 있다. 최근 두 차례 금호건설과 반도건설, 한양을 대상으로 시공사 선정 총회를 개최했지만, 과반

[재벌家 후계자들⑫-2]금호家 박세창, 사실상 ‘경영승계’···항공 떼고 건설·고속 집중

박삼구 전 금호아시아나그룹 회장 장남인 박세창 금호건설 사장의 어깨가 무겁다. 아시아나항공을 비롯한 6개 자회사의 통매각이 끝나면, 금호아시아나그룹의 주력 사업은 ‘건설’과 ‘고속’만 남게된다. 그룹사명에서 ‘아시아나’도 빼야 한다. 박 사장은 우선 기존사업으로 재무구조를 안정화시킨 뒤, 신사업 진출 등으로 그룹 재건을 도모할 것으로 예상된다. ◇박세창, 경영승계 확실시…위기관리 능력 우수 = 1975년생인 박 사장은 박삼구 전 회장

[재벌家 후계자들⑫-1]‘형제의난’ 2개로 쪼개진 금호그룹...4명의 후계자들

범(凡)금호가는 총 4명의 3세 후계자를 두고 있다. 금호아시아나그룹은 박세창 사장과 박세진 상무, 금호석유화학그룹은 박준경 부사장과 박주형 전무다. 두 그룹의 경영권 승계 과정과 속도는 사뭇 결이 다르다. 금호아시아나그룹은 박삼구 전 회장이 실질적으로 퇴임한 만큼, 박세창 사장이 경영 구심점 역할을 맡고 있다. 경영참여 기간이 짧은 박세진 상무가 오빠를 제치고 회장에 오를 가능성은 사실상 없다. 반면 금호석화그룹은 3세경영이 안착하기

박세진 vs 박주형···금호家 딸들의 엇갈린 운명

‘금호가 오너 3세’인 박세진 금호리조트 상무와 박주형 금호석유화학 상무의 희비가 엇갈리고 있다. 두살 터울의 이들은 금호가(家)의 ‘금녀(禁女)’의 벽을 깨고 그룹 경영에 참여하고 있다. 하지만 이 둘의 운명은 정 반대의 길을 걷고 있다. 실제 박세진 상무는 금호리조트 매각에 따라 회사를 떠나야 할 처지에 놓였다. 반면, 박주형 상무는 올해 전무 승진 가능성이 점쳐진다. 16일 재계 등에 따르면 박삼구 전 금호아시아나그룹 회장 장녀인 박세진

[NW리포트] 아시아나에 바짝 다가선 정몽규의 숨은 필살기 3가지

정몽규 HDC그룹 회장이 2조원대 아시아나항공 인수에 바짝 다가섰다. 경쟁상대인 애경그룹 컨소시엄보다 최대 1조원 가까이 높은 가격으로 써낸 것으로 알려면서다. 일각에선 인수는 시간의 문제일 뿐 사실상 내정된 것으로 봐야한다는 얘기도 나온다. 금호산업이 가진 구주에 대한 가격 협상 등 일부 여지가 남아 있긴 하다. 그러나 정몽규 회장의 인수 의지를 비롯해 애경과의 가격 초격차, 매각이 급한 금호산업과 채권단 등을 감안하면 매각은 초읽

항공재벌의 몰락···한진·금호 가시밭길

총수 지정을 놓고 막판까지 진통을 겪은 한진그룹의 재계 순위가 지난해 대비 한 계단 오른 것으로 나타났다. 하지만 조원태 회장을 중심으로 한 지분 승계와 행동주의 KCGI 펀드를 향한 경영권 방어 과제가 불씨로 남았다. 박삼구 회장이 총수인 금호아시아나는 지난해 25위에서 세 계단 추락한 28위로 떨어졌다. 아시아나항공 매각이 현실화하면 이런 성적표는 더욱 추락할 전망이다. 자산 추락 후 중견기업 전락은 당연한 수순으로 받아들여진다. ◇

공정위, ‘온라인 판매가격 강요’ 금호·넥센타이어에 과징금

금호타이어[073240]와 넥센타이어[002350] 등 타이어 업계 점유율 1, 3위 기업이 온라인 매장의 최저 판매가격을 강요하고 이를 지키지 않으면 제품공급을 중단하는 등 갑질을 한 사실이 드러나 과징금 및 고발 조치를 당했다. 업계 2위인 한국타이어[161390]도 비슷한 혐의로 조사받고 제재를 앞두고 있다. 최근 온라인 쇼핑몰 등을 통해 타이어 판매가 늘고 있는데, 이번 조치를 통해 온라인 매장의 타이어 가격이 더욱 저렴해질 수 있을지 주목된다. 공정거래위

23일 아시아나 지원책 발표···즉시대출·마이너스통장 방식 유력

아시아나항공에 대한 채권단의 지원방안이 23일 확정 발표된다. 22일 정부와 채권단에 따르면 홍남기 경제부총리는 23일 오전 정부 서울청사에서 산업경쟁력강화 관계장관 회의를 주재한다. 이날 회의에는 아시아나항공에 대한 산업은행 등 채권단의 지원책이 별도 안건으로 상정될 예정이다. 지원책으로는 채권단이 아시아나항공에 당장 필요한 유동성을 지원하고, 만일에 대비해 쓸 수 있는 커미티드라인 형태의 스탠바이론을 추가 지원하는 방안이 유

대기업집단 발표 다 준비해뒀는데···공정위 “더 늦어진다”

공정거래위원회가 다음달 1일 예정된 자산 5조원 이상 대기업집단 지정 현황 발표일을 조금 늦추는 방안을 검토하고 있다. 조양호 한진그룹 회장의 별세로 동일인 변경 사유가 발생했기 때문이다. 김상조 공정거래위원장은 내달 1일 2019년 자산 5조원 이상 대기업집단 지정 현황을 발표하는 일정과 관련, “여러 사정을 고려해 내달 15일까지 2주일간 지정 절차를 늦출 수 있다”고 밝혔다. 김 위원장은 12일 CBS 라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’에 출연해 고