2024년 11월 22일 금요일

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배터리 검색결과

[총 630건 검색]

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美 전기차 세액공제 폐지에 배터리株 주르륵···에코프로비엠 신저가

종목

[특징주]美 전기차 세액공제 폐지에 배터리株 주르륵···에코프로비엠 신저가

차기 트럼프 행정부가 전기차 세액 공제 폐지를 검토한다는 소식에 배터리 관련 종목이 일제히 급락하고 있다. 15일 오전 9시 21분 기준 에코프로비엠은 전 거래일 대비 5.55% 하락한 12만7600원에 거래 중이다. 이날 개장 직후 12만400원까지 내려가면서 52주 신저가를 경신했다. 이밖에 에코프로머티(10.04%), 에코프로(5.83%), 에코프로에이치엔(4.49%) 등 에코프로그룹 전체가 약세다. POSCO홀딩스(10.16%), LG에너지솔루션(7.46%), SK이노베이션(7.59%) 등 생산

또 불난 벤츠 전기차···'EV 포비아' 재점화

자동차

또 불난 벤츠 전기차···'EV 포비아' 재점화

한동안 잠잠해지는 듯했던 전기차 화재 공포가 다시 커지고 있다. 14일에만 충남 아산시와 경기 용인시에서 연달아 2건의 전기차 화재 사고가 발생했기 때문이다. 두 화재 모두 충전 도중에 불이 났고 불에 탄 두 차종 모두 현재는 판매되지 않는 차라는 공통점이 있다. 소방당국에 따르면 14일 오전 2시 14분께 충남 아산시의 한 아파트 지하 주차장에서 충전을 하고 있던 메르세데스-벤츠 EQC 400 4MATIC에서 불이 났다. 다행히도 이 화재로 인한 인

중국산 전기차가 몰려온다···BYD, 내년 韓 공식 진출

자동차

중국산 전기차가 몰려온다···BYD, 내년 韓 공식 진출

1987년 대한민국 수입차 시장의 공식 개방 이후 처음으로 순수 중국 자동차 브랜드가 만든 전기차가 내년 초 국내 시장에 들어온다. BYD의 한국법인인 BYD코리아는 최근 전기 승용차의 국내 수입차 시장 출시를 위한 수개월 동안의 검토를 마치고 전기 승용차를 내년 초 정식 출시하기로 했다고 13일 밝혔다. 수입차 시장 개방 이후 순수 중국 자본으로 만든 중국 전기 승용차가 들어오는 것은 BYD가 처음이다. BYD코리아는 현재 초기 승용차 판

"하부 짓눌려도 배터리 멀쩡" G클래스 EV 낸 벤츠의 자신감

자동차

"하부 짓눌려도 배터리 멀쩡" G클래스 EV 낸 벤츠의 자신감

메르세데스-벤츠가 하드탑 중형 스포츠 다목적 자동차(SUV) G클래스의 신형 모델을 지난 10월 국내 수입차 시장에 새롭게 공개했다. 특히 G클래스 역사상 처음으로 등장한 전기차 G580 위드 EQ 테크놀로지를 통해 G클래스다운 멋과 전기차의 효율성을 동시에 찾는 소비자들의 관심을 이끌고자 국내 언론을 대상으로 독특한 행사를 진행했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 11일부터 사흘간 경기 용인시 AMG 스피드웨이에서 더 뉴 메르세데스

BMW, 부품 물류 체계 확장에 4년간 650억원 추가 투자

자동차

BMW, 부품 물류 체계 확장에 4년간 650억원 추가 투자

BMW 그룹 코리아가 향후 늘어날 전기차 이용 수요에 대비하기 위해 오는 2027년까지 자동차 부품 물류 보관 체계 확장에 총액 650억원을 투자한다. 특히 별도의 전기차 배터리 전용 창고를 구축해 전동화 전환 대응에 철저히 나설 계획이다. BMW 그룹 코리아는 11일 오전 경기 안성시 BMW 안성 부품물류센터에서 국내 부품 물류 관련 장기 투자 계획을 발표했다. 이날 발표를 맡은 정상천 BMW 그룹 코리아 애프터세일즈 총괄 본부장은 "BMW는

LG엔솔, 스페이스X 우주선에 배터리 공급한다

에너지·화학

LG엔솔, 스페이스X 우주선에 배터리 공급한다

LG에너지솔루션이 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 이끄는 우주 기업 스페이스X의 우주선에 배터리를 공급할 예정이다. 10일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 스페이스X로부터 우주선에 탑재할 전력 공급용 배터리 납품을 의뢰받아 맞춤형 제품을 개발하고 있다. 개발 중인 원통형 리튬이온 배터리 제품은 스페이스가X가 이르면 내년 선보일 차세대 우주왕복선 '스타십'(Starship)에 들어갈 것으로 알려졌다. 스타십은 스페이스X가 달·

'트럼프 귀환'에 술렁이는 기업들···배터리·반도체 '초비상', 조선·방산 '기대'

재계

'트럼프 귀환'에 술렁이는 기업들···배터리·반도체 '초비상', 조선·방산 '기대'

대통령 선거를 치른 미국이 '트럼프의 귀환'을 예고하자 우리 산업계 전반이 술렁이고 있다. 트럼프 전 대통령이 바이든 행정부의 방침에 줄곧 반감을 표시해온 터라 인플레이션 감축법(IRA), 반도체법(칩스법) 등과 같은 산업·통상·환경정책에 칼을 댈 것으로 점쳐지고 있어서다. 이로 인해 삼성전자나 SK하이닉스 등 반도체 기업은 물론 LG에너지솔루션과 같은 배터리 기업이 타격을 받을 수 있는 만큼 대비가 필요하다는 진단이 나온다. 6일 미

배터리 직접 만드는 벤츠···獨 헤델핑겐 공장의 혁명

자동차

[르포]배터리 직접 만드는 벤츠···獨 헤델핑겐 공장의 혁명

전기차 가격에서 배터리 가격이 차지하는 비중은 약 35~40%에 이른다. 외부의 배터리 생산 전문 업체에서 만들어진 배터리를 완성차 업체로 들여오는 과정의 비용이 큰 탓이다. 전기차 가격이 내연기관차보다 유독 비싼 것은 이같은 배터리 생산 체계의 특이성 때문이다. 배터리를 스스로 만들 수만 있어도 배터리 가격을 획기적으로 줄일 수 있고 찻값도 낮출 수 있다. 그렇게만 된다면 전기차는 자연스럽게 많이 팔릴 수 있다. 그래서 전통적 완성차 업체

LG화학, 3분기 영업익 4984억···전년比 42.1%↓

에너지·화학

LG화학, 3분기 영업익 4984억···전년比 42.1%↓

LG화학이 글로벌 석유화학 시장의 업황 악화로 올 3분기에도 부진한 성적표를 내밀었다. 28일 LG화학은 3분기 연결기준으로 매출 12조6704억원과 영업이익 4984억원을 기록했다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 6.1%, 영업익은 42.1% 각각 급감한 수치다. 다만 전분기와 비교하면 매출은 3.0%, 영업익은 22.8% 뛰었다. 사업별로 석유화학부문은 매출 4조8132억원에 영업손실 382억원을 냈다. 원료 가격, 운임 비용의 일시적인 증가와 환율 하락의 영향이다. 또 첨

벤츠 120년 혁신 '이젠 배터리'···獨 운터튀르크하임 e 캠퍼스

자동차

[르포]벤츠 120년 혁신 '이젠 배터리'···獨 운터튀르크하임 e 캠퍼스

독일 슈투트가르트 동부의 운터튀르크하임. 네카어강 동쪽의 광활한 땅에는 메르세데스-벤츠의 역사가 시작된 운터튀르크하임 공장과 본사가 있다. 이곳에서는 1904년부터 최근까지 완성차를 생산했던 벤츠 역사의 산실이자 영광의 보고(寶庫)였다. 지난 120년간 영광의 역사를 쌓아올린 이곳에서는 현재 완성차를 만들지 않고 파워트레인만 생산하고 있다. 운터튀르크하임 공장은 과거의 토대 위에서 새로운 미래를 짓고 있다. 공장 단지 곳곳이 공사 중

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