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  • 삼성 '성능' vs SK '고객 밀착'···HBM4 전쟁 핵심은 물량

    AI 반도체 시장의 핵심인 HBM4를 두고 삼성전자는 고성능과 미세공정으로, SK하이닉스는 고객 신뢰와 시장점유율로 경쟁하고 있다. 특히 양사는 엔비디아를 중심으로 물량 확보에 사활을 걸었으며, 공급량이 승부를 좌우할 전망이다.

    삼성 '성능' vs SK '고객 밀착'···HBM4 전쟁 핵심은 물량
  • 정도원 삼표 회장 '1호 중처법' 타이틀 벗었다···산재 책임 기준도 재정립

    중대재해처벌법이 첫 적용된 양주 채석장 붕괴 사고와 관련해 불구속기소 된 삼표그룹 정도원 회장이 1심에서 무죄를 선고받았다. 법원은 최고경영자에게 모든 현장 안전관리 책임을 묻기 어렵다는 점을 지적했다. 산업안전보건법 위반에 대해서는 법인 일부 유죄와 안전관리자에 대한 형을 선고했다.

    정도원 삼표 회장 '1호 중처법' 타이틀 벗었다···산재 책임 기준도 재정립
  • 이부진 아들 서울대···재벌가 '학벌 공식 파괴

    이부진 호텔신라 사장의 아들 임동현이 2026학년도 수시로 서울대 경제학부에 합격해 재계의 학벌 공식 변화가 주목받고 있다. 해외 명문대 진학이 대세인 재벌가에서 드물게 국내 공교육만으로 서울대를 통과한 사례로, 공부 루틴과 입시전략이 입시생들 사이에서 화제를 모으고 있다.

    이부진 아들 서울대···재벌가 '학벌 공식 파괴
  • 자율주행은 '돈 먹는 하마?'···엔비디아가 제시한 비용 절감 공식

    자율주행 기술의 천문학적인 개발 비용 부담이 상용화 지연의 핵심 배경으로 지목됐다. 기술적 완성도보다 비용 구조가 더 큰 장애물로 작용하면서, 자율주행 개발 방식 자체의 전환 필요성이 커지고 있다. 이런 흐름 속에서 엔비디아의 '알파마요(Alpamayo)'가 대안으로 부상하고 있다. 10일 글로벌 컨설팅 기업 맥킨지에 따르면 로보택시의 글로벌 전개 시점은 2029~2030년, 도시 단위 레벨4 개인 승용차 시범 운영은 2030~2032년으로 늦춰질 전망이다. 소프트웨

    자율주행은 '돈 먹는 하마?'···엔비디아가 제시한 비용 절감 공식

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'경기 불황=경차 판매 증가' 공식 깨질 듯...연판매 7만대 이하 전망

자동차

'경기 불황=경차 판매 증가' 공식 깨질 듯...연판매 7만대 이하 전망

국내 경차 시장이 대형차 선호 현상, 신차 부재, 경기 불황 등으로 침체되고 있다. 2024년 1~5월 경차 등록 대수는 전년 대비 33.8% 감소했으며, 연간 판매량은 7만대 이하로 전망된다. 쉐보레 스파크 단종 등 신차 출시가 줄어든 점도 경차 판매 하락에 영향을 주고 있다.

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