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수입차 1위 이끈 한상윤 BMW 사장의 '정중동 리더십'

한상윤 BMW 그룹 코리아 사장의 '정중동 리더십'이 BMW 그룹 코리아의 수입차 판매량 1위 수성을 이끌고 있다. 밖으로 크게 드러나지는 않지만 내실을 다지고 독일 본사와의 소통에 적극 나서면서 여러모로 회사의 성과를 크게 키웠다는 것이 업계 안팎의 평가다. 18일 수입차 업계에 따르면 BMW, 미니(MINI), 롤스로이스 등 3개 브랜드를 수입·판매하는 BMW 그룹 코리아는 올해 1월부터 11월까지 7만4303대의 차를 판매해 5만9561대의 판매량

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高환율에 수입차업계 초비상···내년 사업계획 골머리

달러화와 유로화 등 세계 주요국 통화의 환율이 치솟으면서 불황 탈출을 희망하고 있는 국내 수입차 브랜드들이 새해 사업계획 수립에 골머리를 앓고 있다. 주요국 통화의 가치가 치솟으면 우리나라로 들어오는 차의 수입 단가가 높아지고 결국 소비자들에 판매할 때 매기는 차의 가격을 불가피하게 올려야 한다. 차의 가격이 오르면 판매량이 줄어들 수 있기에 업체들 입장에서는 곤혹스러울 수밖에 없다. 18일 자동차업계에 따르면 다수 수입차 업체들

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BMW, 4년 연속 수입차 年 판매량 1위 사실상 확정

BMW 코리아가 2021년부터 이어온 수입차 연간 누적 판매량 1위를 올해도 차지하게 됐다. 연간 판매량 2위에 오른 메르세데스-벤츠 코리아를 7689대 차이로 앞서고 있어 기록적 판매 돌풍이 없는 한 올해 안에 두 회사의 격차가 역전될 가능성이 사실상 적기 때문이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 4일 집계·발표한 11월 국내 수입 승용차 판매 현황에 따르면 BMW는 11월 한 달간 6665대의 차를 판매하며 5086대의 차를 판매한 메르세데스-벤츠를 제치

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[르포]韓 향한 진심을 더하다···리뉴얼 마친 BMW 드라이빙 센터

지난 2014년에 문을 연 BMW 코리아 드라이빙 센터가 개관 10주년을 맞아 새 단장을 마쳤다. 지난 10년간 성황리에 운영된 이곳은 다양한 사람들이 자동차를 통해 즐거움을 공유하는 복합문화공간으로서 확실히 자리매김했다. 3개월간에 걸친 공사 끝에 한국 자동차 소비자들을 향한 진심이 깊이를 더하게 된 BMW 코리아 드라이빙 센터를 28일 다녀왔다. BMW 코리아 드라이빙 센터는 인천국제공항고속도로 신불 나들목과 인접한 인천 영종도 남부에

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"韓 시장 포기 안 한다" 스텔란티스코리아의 뚝심

수입차 시장에서 지프와 푸조 브랜드의 차를 판매하고 있는 스텔란티스코리아가 극심한 판매 부진에 시달리고 있다. 한국법인 출범 2년 차였던 2022년 1만대 가까이 육박했던 스텔란티스코리아의 올해 연간 판매량은 5000대에도 채 미치지 못하고 있다. 그렇다 보니 걸핏하면 국내 시장 철수설이 시장 안팎에서 불거지고 있다. 그러나 스텔란티스코리아는 뚝심 있게 대한민국 수입차 시장에 남아있기로 했다. 당장은 판매량이 덜 할지라도 한국 시장을 포기

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BMW 520i, 10개월 만에 국내 年 판매량 1만대 달성

올해 국내 수입차 시장에서 첫 번째 단일 트림 1만대 판매 기록이 나왔다. 주인공은 BMW의 주력 세단인 5시리즈 8세대 모델이다. BMW 코리아는 520i의 올해 1월부터 10월까지의 판매량이 1만422대를 기록하면서 한국수입자동차협회(KAIDA) 회원사 판매 차종 중 최초로 단일 트림 기준 1만대 판매 기록을 달성했다고 13일 밝혔다. KAIDA가 집계한 통계에 따르면 BMW 520i가 1위를 차지했고 각각 9198대와 7086대가 판매된 메르세데스-벤츠 E300

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인기 잦아든 포드, 가격 낮춘 익스플로러에 기대 건다

포드세일즈서비스코리아(이하 포드코리아)의 전통적인 효자 차종인 대형 스포츠 다목적 자동차(SUV) 익스플로러가 부분 변경 모델을 출시한 가운데 국내 수입차 시장에서 반등에 성공할 수 있을지 주목되고 있다. 포드코리아는 지난 12일 서울 반포동 세빛섬 플로팅아일랜드에서 대형 SUV 익스플로러 6세대 모델의 부분 변경 신차를 공개했다. 지난 2019년 6세대 완전 변경 신차를 출시한 이후 5년 만에 공개한 새 얼굴의 익스플로러다. 포드 익스플로

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불난 후 확 깎았더니···톱10 재진입한 '벤츠 전기차'

지난 8월 인천 청라동의 한 아파트 단지에서 일어난 전기차 화재 사고 이후 한동안 주춤했던 메르세데스-벤츠의 전기차 판매가 다시 힘을 얻고 있다. 벤츠 전기차는 지난 9월 말 기준 수입 전기차 월간 판매량 10위권 이내에 단 한 개의 모델도 이름을 올리지 못했다. 그러나 10월 들어서 무려 4개의 모델을 10위권 이내에 등재시키며 구겨진 체면을 다시 세웠다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 10월 한 달간 수입차 시장에서 판매된 전기차는

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9세대 캠리 하이브리드 출격, 명예 회복 노린다

바야흐로 하이브리드 자동차의 전성기가 열렸다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 5일 집계·발표한 올해 1~10월 누적 수입 승용차 등록 현황에 따르면 수입 하이브리드차의 비중은 49.9%로 크게 높아졌다. 수입차 10대 중 5대는 하이브리드차인 셈이다. 수입차 브랜드 중 가장 앞선 하이브리드 기술을 보유한 토요타는 현재의 하이브리드차 신드롬을 확실한 반등의 계기로 잡고 있다. 한때 국내에서 가장 많이 팔렸던 수입 하이브리드차 캠리 하이브리드가

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수입차 불황에도 BMW 럭셔리 클래스 '흥행 질주'···비결은?

경기 불황 장기화의 영향으로 수입차 시장 분위기가 우호적이지 못한 상황이지만 7시리즈, 8시리즈, X7, XM 등 BMW의 고급 대형차는 국내 수입차 시장에서 선전하고 있다. BMW 코리아는 올해 1월부터 9월까지 고급 대형차 누적 판매량이 7431대로 집계돼 지난해 같은 기간보다 판매량이 20.4% 늘었다고 31일 밝혔다. 특히 국내 전기차 시장이 일시적 구매 수요 둔화 현상을 겪고 있음에도 BMW i7의 판매량은 1년 전보다 약 15% 증가하는 등 모든 대형