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아시아나항공 검색결과

[총 1,012건 검색]

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음주하고 비행기 손상까지···국적 항공사, 5년간 과징금 138억원

항공·해운

음주하고 비행기 손상까지···국적 항공사, 5년간 과징금 138억원

대한항공 등 국적 항공사들이 지난 5년 동안 100억원대의 과징금을 부과받은 것으로 나타났다. 13일 연합뉴스에 따르면 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안태준 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 '항공안전법상 국적사 과징금 처분 현황'을 보면 지난 2019년부터 올해 8월까지 8개 국적 항공사는 항공안전법 등 위반으로 총 40회에 걸쳐 138억원의 과징금 처분을 받았다. 항공사별로 대한항공이 9회로 가장 많았고 제주항공·티웨이항공 각 7회, 이스

아시아나항공, 내년부터 국제선 초과수하물 요금 인상···"불가피한 조치"

항공·해운

아시아나항공, 내년부터 국제선 초과수하물 요금 인상···"불가피한 조치"

아시아나항공이 내년부터 국제선 초과 수하물 요금을 인상한다. 아시아나항공은 내년 1월 2일부터 국제선 초과 수하물 요금을 올릴 예정이라고 6일 밝혔다. 초과 수하물은 승객에게 기본(무료)으로 제공하는 위탁·기내 수하물의 개수와 중량을 넘는 수하물이다. 아시아나항공은 현재 노선·좌석에 따라 1~2개 무료 수하물을 싣을 수 있고, 여기에 수하물을 더하거나 수하물 무게·부피가 기준을 추가하면 초과 수하물 요금을 받고 있다. 개수에 따른 초과 요

아시아나항공, 단거리 국제선에 뜨거운 차·커피 제공 중단

항공·해운

아시아나항공, 단거리 국제선에 뜨거운 차·커피 제공 중단

아시아나항공은 오는 30일부터 단거리 국제선의 이코노미 클래스 승객에게 뜨거운 커피·차 제공을 중단한다고 27일 밝혔다. 서비스가 중단되는 노선은 운항 시간이 2시간 30분을 초과하지 않는 일본, 중국, 대만으로 향하는 14개 노선이다. 이들 노선을 이용하는 승객에게는 앞으로 차가운 커피·차만 제공된다. 아시아나항공은 난기류로 인한 화상 등 안전사고를 예방하기 위해 국내선에 시행되고 있던 조치를 단거리 국제선으로 확대하게 됐다고 설명했다

승객에게 뺨 맞은 女승무원···'비행 강행' 아시아나항공 '뭇매'

항공·해운

승객에게 뺨 맞은 女승무원···'비행 강행' 아시아나항공 '뭇매'

인천국제공항에서 이륙을 준비하던 아시아나항공 국제선 항공기 내에서 한 승무원이 승객으로부터 폭행을 당하는 사건이 발생했다. 이 과정에서 아시아나항공이 경찰 신고 등을 하지 않은 채 비행을 강행, 적절한 대처를 하지 않았다는 지적이 나온다. 11일 항공업계에 따르면 지난 5일 오후 9시경 인천국제공항 활주로에서 이동하던 미국 로스앤젤레스(LA)행 아시아나항공 OZ204편 기내에서 한 외국인 남성 승객이 여성 객실 승무원 A씨의 얼굴에 주

현대글로비스, 아시아나 화물사업부 인수 참전···1500억원 투입

항공·해운

현대글로비스, 아시아나 화물사업부 인수 참전···1500억원 투입

현대글로비스가 아시아나항공 화물사업부 인수에 1500억원을 투자한다. 현대글로비스는 에어인천 대주주 펀드 '소시어스 제5호 사모집합투자기구(PEF)'에 1500억원을 출자한다고 13일 공시했다. 구체적으로는 1차로 500억원 상당의 해당 펀드 주식을 확보하고, 향후 1000억원을 추가로 투자한다는 계획이다. 소시어스 제5호 PEF는 에어인천 최대주주이자 특수목적법인(SPC)인 소시어스에비에이션(소시어스 PE)을 통해 에어인천을 지배 중이다. 1차

대한항공·에어인천, '4700억원 규모' 아시아나 화물 매각 기본합의서 체결

항공·해운

대한항공·에어인천, '4700억원 규모' 아시아나 화물 매각 기본합의서 체결

대한항공은 아시아나항공 화물사업 매각 관련 우선협상대상자로 선정된 에어인천과 매각 기본합의서(MA)를 체결했다고 7일 공시했다. 대한항공은 "에어인천을 화물매각거래 우선협상대상자로 선정하고 양해각서(MOU)를 체결했다"며 "화물매각거래의 구조, 일정, 조건 및 기타 필요한 사항 등을 규정하기 위해 에어인천과 매각 기본합의서를 체결했다"고 밝혔다. 이번 화물사업 매각 거래는 아시아나항공과 에어인천 사이에서 교부금 물적분할합병

아시아나항공 조종사노조, EU에 에어인천 인수자 적합성 조사 요청

항공·해운

아시아나항공 조종사노조, EU에 에어인천 인수자 적합성 조사 요청

아시아나항공 조종사노조가 유럽연합(EU) 집행위원회 측에 에어인천의 '아시아나 화물 사업 인수 적합성을 조사해달라고 요청했다. 아시아나항공 조종사노조는 6일 자료를 내고 "EU와의 면담에서 에어인천의 화물 사업 인수자로서 적합성을 철저히 조사해 달라고 요구했다"고 밝혔다. 노조는 "아시아나항공 화물기의 평균 기령이 교체 필요 시점까지 3년가량 남았다"며 "아시아나항공 화물 부문 인수를 감당하지 못해 언제 사라질지 모르는 에어인천

반복되는 몽니···아시아나항공 노조의 모순

기자수첩

[기자수첩]반복되는 몽니···아시아나항공 노조의 모순

지난 2020년 11월, 대한항공이 아시아나항공과의 기업결합을 본격 추진한지 햇수로 벌써 4년을 지나고 있다. 기업결합을 신고한 14개 필수 신고국 중 미국을 제외한 13개국의 승인을 받고 겨우 막바지 단계에 접어들었다. 이제야 양 사 합병이 9부 능선을 넘어 탄탄대로를 걷나 했더니 이번엔 아시아나항공 노동조합이 '합병 반대'를 외치며 결사 항전을 선언했다. 그러나 노조의 주장을 들여다보면 '반대를 위한 반대'일 뿐 현실성이 없다는 비판에서 자유로

실적 날개 단 대한항공, 공격적 기단 확대···합병 준비 '속도'

항공·해운

실적 날개 단 대한항공, 공격적 기단 확대···합병 준비 '속도'

대한항공이 글로벌 톱10 '메가 캐리어' 도약에 속도를 내고 있다. 아시아나항공 인수 마지막 관문인 미국 경쟁 당국의 승인을 앞두고 공격적으로 기단을 확대하는 통 큰 베팅에 나섰다. 23일 관련 업계에 따르면 대한항공은 영국 햄프셔주 판버러공항에서 열린 '판버러 국제 에어쇼'에서 미국 보잉사와 B777-9 20대, B787-10 30대(옵션 10대 포함) 도입을 위한 구매 양해 각서(MOU)를 체결했다. 계약 규모만 약 30조원으로, 대한항공 창사 이래 단일 계약으로

'사표 불사' 아시아나항공 노조···'파산 위기 vs 고용 불안' 막판 진통

항공·해운

'사표 불사' 아시아나항공 노조···'파산 위기 vs 고용 불안' 막판 진통

막바지를 향해 달려가는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 '노동조합'이라는 복병을 만났다. 사표까지 불사한 직원들의 반대 목소리에 마지막까지 긴장감이 커지는 분위기다. 아시아나항공 조종사 노조(APU)와 일반 노조는 11일 오후 서울 중구 전국민주노동조합총연맹회관에서 기자회견을 열고 "국가와 국민의 피해를 야기하는 대한항공의 아시아나항공 인수합병을 결사 반대한다"고 밝혔다. 이들은 기업결합 반대 이유로 ▲독과점으로 인한

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