산업일반
현대제철, 성과급·원청교섭 '두 숙제'···이보룡 사장 취임 첫해 '험로'
이보룡 현대제철 사장이 첫 임단협에서 정규직 노조의 성과급 인상과 하청노동자의 원청 교섭 요구라는 이중 과제에 직면했다. 정규직 노조는 쟁의권을 확보하며 성과급·기본급 인상을 요구하고 있고, 하청노조는 직접교섭과 복지개선을 촉구한다. 실적 부진과 노사 갈등이 병존하는 상황에서 이 사장의 노사 리더십이 본격적으로 시험대에 올랐다.
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현대제철, 성과급·원청교섭 '두 숙제'···이보룡 사장 취임 첫해 '험로'
이보룡 현대제철 사장이 첫 임단협에서 정규직 노조의 성과급 인상과 하청노동자의 원청 교섭 요구라는 이중 과제에 직면했다. 정규직 노조는 쟁의권을 확보하며 성과급·기본급 인상을 요구하고 있고, 하청노조는 직접교섭과 복지개선을 촉구한다. 실적 부진과 노사 갈등이 병존하는 상황에서 이 사장의 노사 리더십이 본격적으로 시험대에 올랐다.
중공업·방산
이보룡 체제 출범, 현대제철 '실적 반등' 첫 발
현대제철이 '이보룡 체제'에 돌입한 가운데, 향후 2년간 경영 전략에 대한 업계 관심이 커지고 있다. 회사의 기초 체력이 일정 부분 다져진 상황에서 수익성 회복을 이룰 수 있을지가 가장 큰 과제로 꼽힌다. 9일 업계에 따르면 이보룡 현대제철 사장은 지난 5일 신년사 발표를 기점으로 공식 업무를 시작했다. 이달 임기를 시작으로 2027년 말까지 현대제철을 이끌 예정이다. 전임 대표였던 서강현 사장은 현대차그룹 기획조정담당으로 복귀했다. 이보룡 사