항공·해운

[트럼프 리스크 본격화]관세 폭탄에 분주해진 해운업계

트럼프 2.0 시대 도래로 국제 통상 환경의 격변이 예상되자, 글로벌 해운업계에 미칠 파장에 관심이 모인다. 트럼프 당선인이 강도 높은 관세 인상 조치를 약속함에 따라, 장기적 측면에서 물동량 감소로 해운업계에 큰 타격이 입을 수 있다는 가능성에 무게가 쏠리는 상황이다. 관련 업계와 전문가들은 미국 정책 변화로 인한 리스크를 줄이기 위해 대응책을 준비해야 한다고 이야기한다. 물류 사업 포트폴리오를 다각화해 다가올 해상운임 하방 압력을 극

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형편 좋아진 HMM···엇갈리는 4분기 실적 전망

HMM이 올해 3분기 우호적인 해운 시황 덕에 깜짝 실적을 거뒀다. 영업이익률은 무려 41%로 전년 대비 11배 폭증했다. 다만 4분기 실적 전망은 다소 엇갈리고 있다. 15일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HMM의 올 3분기 매출과 영업이익은 각각 3조5520억원, 1조4614억원이다. 당기순이익은 1조7385억원을 썼다. 영업이익은 전년 같은 기간보다 약 1800% 뛰었고, 순이익은 18배 넘게 올랐다. 영업이익률도 껑충 뛰었다. 이번 분기 회사의 이익률은 41%인데,

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대한해운, 3분기 영업익 678억원···전년比 9%↓

SM그룹 계열사 대한해운이 올해 3분기 양호한 실적을 썼다. 대한해운은 올 3분기 실적에서 매출 4188억원, 영업이익 678억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 25% 증가했으나, 영업이익은 9% 소폭 감소했다. 올해 3분기는 영업활동 강화로 전년대비 매출액은 올랐지만, 선박 정기 입거 수리 진행과 영업활동에 따른 용선료 증가의 영향으로 영업이익은 하락했다는 설명이다. 또 누적 매출액은 1조3425억원, 영업이익은 2667억원을 달성했다. 대

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HMM '어닝 서프라이즈'···3분기 영업익 1조4614억원

HMM이 올해 3분기 영업이익 1조원을 넘어가는 호실적을 기록했다. HMM은 올 3분기 실적에서 매출 3조5520억, 영업이익 1조4614억원을 썼다고 13일 공시했다. 당기순이익은 2조8843억원을 냈다. 전년 같은기간과 비교해 매출은 67% 증가했고 영업이익은 무려 1828% 올랐다. 올해 현재까지 누적 매출은 8조5453억원이며 누적 영업이익은 2조 5127억원이다. 이로써 HMM은 2022년 4분기 이후 약 2년 만에 분기 영업이익 '1조클럽'에 복귀했다. 지난해 말부터 시작된

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해운시황 악화·협상 결렬···HMM 매각 '빨간불'

국내 대표 컨테이너 선사 HMM의 매각에 제동이 걸렸다. HMM 매각 우선협상대상자인 하림과 매각 측이 영구채 처리 문제 등을 놓고 갈등을 빚으면서다. 게다가 HMM이 속한 글로벌 해운동맹 '디 얼라이언스'도 자연스레 재편 수순을 밟고 있어 HMM의 글로벌 점유율이 낮아지는 것 아니느냐는 우려의 목소리도 나오고 있다. 23일 관련 업계에 따르면 HMM 인수 우선협상대상자 하림그룹과 HMM 1·2대 주주인 산업은행·해양진흥공사 등은 이