중공업·방산

후판값 소폭 인상···조선3사 수익성 개선 기대에 '찬물'

조선용 후판 가격이 최종 인상되면서 올해 흑자 전환을 자신한 국내 조선업계에 비상이 걸렸다. 업황 개선으로 연간 목표를 빠르게 채우며 수주 호황을 보이고 있지만, 인상된 후판 가격이 실적에 악영향을 끼칠까 우려하기 때문이다. 19일 관련 업계에 따르면 조선용 후판 가격은 올해 상반기 톤(t)당 90만원 중반대로 합의가 마무리됐다. 통상 상반기 협상은 3월 말 또는 4월 초쯤 마무리됐지만, 올해는 들쑥날쑥한 원자재 가격 추이 등에서 뚜렷한 접점을

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中 상황 따라 널뛰는 원자재 가격···후판 값 협상 작년 '되풀이'

철강업계와 조선업계의 상반기 조선용 후판 가격 협상이 중국 경기 상황에 좀처럼 진척을 보이지 않고 있다. 업계는 들쑥날쑥한 철광석 등 주요 원자재 가격 추이가 상반기 협상에 영향을 미칠 것으로 분석하고 있다. 24일 산업통상자원부 원자재가격정보에 따르면 조선용 후판 가격 협상의 핵심인 철광석 가격은 이달 21일 톤(t) 당 112.15달러를 기록했다. 이는 전년 동기 대비(150.50달러) 25.2% 감소한 수치지만, 지난해 최저점(79.5달러)을 기록했을 때와 비교

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조선·철강 "후판값 협상 팽팽"···상반기 인상에 무게?

조선업계와 철강업계가 상반기 조선용 후판값 협상을 두고 팽팽한 입장 차를 보이고 있다. 특히 올해 철광석 가격이 대폭 오르면서 원자재 가격 추이가 막판 변수로 떠오르고 있다. 9일 관련 업계에 따르면 두 업계는 현재 상반기 후판 공급 가격 협상을 벌이고 있다. 지난해 하반기에는 톤(t)당 10만원 내린 110만원에 합의했지만, 이번에는 철광석 가격이 급등하고 있어 시장에서는 가격 인상 쪽으로 가닥을 잡는 분위기다. 中 리오프닝 기대감에 철광석 가

조선 빅3 ‘선가’ 인상 반영···‘후판價’ 영업실적 변수

국내 조선 ‘빅3(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)’의 하반기 신조 선박 가격 인상이 현실화되고 있다. 하지만 국내 철강사의 후판 가격 인상으로 인해 조선사 영업실적에 변수로 작용할 것으로 보인다. 25일 글로벌 조선·해운 분석기업 TreaBoat Research에 따르면 올해 봄부터 시작된 후판가격 인상으로 국내 조선업계의 단기적인 영업실적에 악화로 작용할 것으로 전망하고 있다. 지난 23일 현대중공업그룹 조선 중간 지주사 한국조선해양은 올해

[단독]포스코, 조선 ‘빅3’ 후판價 115만원 제시···하반기 협상 돌입

포스코가 국내 조선 ‘빅3(한국조선해양·대우조선해양·삼성중공업)’에 공급하는 후판 가격을 톤당 115만원으로 제시한 것으로 확인됐다. 이는 올 상반기 톤당 60만원대 였던 점을 감안할 때 90%가 넘는 상승률로, 지난 2008년 110만원의 최고가격 보다 5만원 가량이 늘어난 금액이다. 29일 조선업계에 따르면 포스코는 지난 24일 조선 빅3에 올해 하반기 후판가격 100% 인상안(톤당 115만원)을 골자로 협상 작업에 돌입했다. 그동안 조선 빅3는 포스코에서 톤당 6