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불난 후 확 깎았더니···톱10 재진입한 '벤츠 전기차'

지난 8월 인천 청라동의 한 아파트 단지에서 일어난 전기차 화재 사고 이후 한동안 주춤했던 메르세데스-벤츠의 전기차 판매가 다시 힘을 얻고 있다. 벤츠 전기차는 지난 9월 말 기준 수입 전기차 월간 판매량 10위권 이내에 단 한 개의 모델도 이름을 올리지 못했다. 그러나 10월 들어서 무려 4개의 모델을 10위권 이내에 등재시키며 구겨진 체면을 다시 세웠다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 10월 한 달간 수입차 시장에서 판매된 전기차는

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벤츠, '안전한 전기차' 전면에

메르세데스-벤츠가 전기 신차를 앞세워 절치부심하고 있다. 올해 1분기 수입 전기자동차 판매 2위 자리를 BMW에 내준 벤츠코리아는 상반기 소형 전기 SUV EQA와 EQB 부분변경 모델을 동반 출격시켜 얼어붙은 성장세를 이끌 채비를 마쳤다. 특히 지난해 말부터 시작된 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 국면 속에서 수요 정체의 주요 원인 중 하나로 꼽히는 '안전성'에 대한 우려를 직접 해소하면서 반등의 의지를 다지는 모양새다. 콤팩트 전기

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메르세데스-벤츠, EQA·EQB 페이스리프트 출시···가격 동결 '승부수'

메르세데스-벤츠 코리아는 엔트리 전기차인 '더 뉴 EQA'와 '더 뉴 EQB'를 공식 출시한다고 22일 밝혔다. 도심형 콤팩트 전기 SUV 'EQA'는 2021년 국내 첫 공개 이후 약 3년 만에 부분변경(페이스리프트)됐다. 실용성이 돋보이는 패밀리 전기 SUV 'EQB'는 2022년 국내 판매 시작 후 약 2년만에 페이스리프트로 돌아왔다. 두 모델은 지난 2023년 메르세데스-벤츠 코리아 전기차 전체 판매량의 41%를 차지한 인기 차종이다. 새롭게 선보이는 더 뉴 E

벤츠, 애매한 전기차 존재감···수입차 1위 자존심 ‘와장창’

국내 수입자동차 판매 1위 메르세데스-벤츠코리아가 전기자동차 시장에서 힘을 발휘하지 못하고 있다. 2019년 하반기 출시한 첫 순수전기차 ‘EQC’는 가격 정책 실패와 품질 논란 등으로 궤도권에 안착하지 못했다. 이달 출시되는 두 번째 전기차 ‘EQA’ 역시 짧은 주행거리로 상품 경쟁력을 확보하지 못할 것이란 우려가 지배적이다. 12일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 자동차업계 등에 따르면 벤츠의 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV

벤츠코리아, 2년 만에 두번째 전기차 ‘더 뉴 EQA’ 韓 공개···7월 공식 출시

벤츠코리아는 10일 서울 마포구 문화비축기지에서 열린 '2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포'에서 전기 콤팩트 SUV(스포츠유틸리티차) 더 뉴 EQA를 ‘코리안 프리미어’로 선보였다. 마크 레인 제품·마케팅 부문 총괄 부사장은 “메르세데스-EQ의 럭셔리 전기 컴팩트 SUV인 더 뉴 EQA는 효율적이고 다이내믹한 주행 성능을 선사하는 동시에 최첨단 디지털 기능을 갖춘 지능형 차량으로 도심 전기 모빌리티의 새로운 시대를 맞이하는 모델”

벤츠 더 뉴 EQA, 순수 전기차 ‘세계 최초’ 공개···426km 주행 가능

메르세데스-벤츠가 426km 주행이 가능한 순수 전기차 더 뉴 EQA를 20일 오후 7시(현지 시각) 메르세데스 미 미디어 사이트를 통해 세계 최초로 공개했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 세계 최초로 공개된 더 뉴 EQA와 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS를 연내에 국내에 선보이며 순수 전기차 라인업을 확장하고 차세대 친환경 모빌리티를 선도할 계획이다.   더 뉴 EQA는 메르세데스-EQ 패밀리에 새롭게 합류한 모