메르세데스-벤츠 코리아, ‘더 뉴 메르데세스-AMG E 63 4MATIC+’ 공식 출시

메르세데스-벤츠 코리아가 더 뉴 E-클래스의 최고성능 모델 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+(The New Mercedes-AMG E 63 4MATIC+)를 국내에 공식 출시한다. (사진=메르세데스 벤츠 코리아 제공)

메르세데스-벤츠 코리아가 더 뉴 E-클래스의 최고성능 모델 ‘더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+’을 국내에 공식 출시한다.

더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+는 베스트셀링카10세대 E-클래스의 최고성능 버전으로 동급 최고 수준의 성능을 발휘한다.

최신 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 ‘AMG 퍼포먼스 4MATIC+’ 가변식 사륜구동 시스템이 적용됐다.

새롭게 개발 적용된 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최고 출력 571마력, 최대 토크 76.5kg.m를 발휘하며 E- 클래스 역사상 가장 강력한 수준의 퍼포먼스를 자랑한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 소요되는 시간은 단 3.5초로 동급 최고 수준의 가속력을 선보인다.

E-클래스 모델 가운데 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+에 최초로 도입된 가변식 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동 시스템은 다양한 구동방식의 장점을 결합해 눈길과 빗길, 마른 노면 등 어떤 주행 환경에서도 가장 이상적인 주행이 가능하다. 아울러 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+ 에는 매우 짧은 변속 시간, 빠른 멀티플 다운 시프트, 더블 클러칭 기능을 갖춘 AMG 스피드시프트 멀티클러치 9단 스포츠 변속기가 적용돼 부드러운 변속 성능을 선사한다.

더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+는 E-클래스와 완벽히 차별화 되는 메르세데스-AMG만의 독특한 디테일로 강렬한 존재감을 드러낸다.

전면부의 대형 공기 흡입구, 실버 컬러의 두 개의 라인이 적용된 새로운 라디에이터 그릴, 측면의 프론트 윙에 새겨진 V8 바이터보 레터링과 20인치 AMG 블랙 투톤 알로이 휠, 후면부의 양 쪽 트윈 테일 파이프 등의 다양한 디자인 요소는 강인하고 역동적인 외관을 완성한다.

인테리어 역시 특별히 고안된 요소들이 AMG 모델만이 가진 특유의 정체성을 표현한다. 실내 곳곳의 AMG 로고와 AMG 전용 IWC 아날로그 시계 및 플로어 매트, 최고급 나파 가죽과 다이나미카 마이크로 파이버로 제작된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 등은 한층 더 스포티한 실내 분위기를 자아낸다.

이 밖에도 ▲교차로 어시스트가 포함된 능동형 브레이크 어시스트(Active Brake Assist with Cross-Traffic Function) 기능 ▲충돌 회피 조향 어시스트(Evasive Steering Assist) 기능 ▲능동형 차선 유지 어시스트(Active Lane Keeping Assist) 기능 등 첨단 주행 보조 시스템과 안전 기술이 결합된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스(Driving Assistance Package Plus)가 기본 탑재돼 기술적 진보를 이룸과 동시에 최고의 안전성까지 확보했다.

한편 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+의 가격은 부가세 포함 1억5400만원으로 책정됐다. 아울러 더 뉴 메르세데스-AMG E 63 S 4MATIC+도 올해 상반기 국내에 출시될 예정이다.