매출 2조3300억··지속적인 성장기반 조성영업력 강화·신규 사업기회 창출 및 수익원↑1700억 투자 IT 시스템 업그레이드 등 투자 지속
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(주)한진은 2020년 영업이익은 1000억원, 매출액은 2조3300억원을 달성하기 위한 사업계획을 수립했다. 사진=한진 제공
한진은 2019년 경영실적을 잠정 집계한 결과, 연결기준 영업이익이 910억원으로 전년 동기 421억원 대비 116.2% 상승했고 매출액 역시 5.5% 상승한 2조 574억원을 달성했다고 28일 밝혔다.
이러한 성장세를 발판으로 ‘20년 영업이익은 1000억원, 매출액은 2조3300억원을 달성하기 위한 사업계획을 수립했다.
2020년 목표 달성을 위한 중점 추진과제로는 2023년까지 택배 M/S 20% 달성을 위한 캐파(Capa) 확대를 지속하고, 농협, GS홈쇼핑, 2M(머스크·MSC), 쿠팡 등 전략 화주사와의 협업 강화, 글로벌 이커머스 시장 공략을 위한 인천공항 GDC 운영 및 항공사와 연계한 GSA 사업을 확대하여 매출성장을 꾀한다.
또 택배 자동화 투자를 통한 생산성 향상, 인천신항의 효율적 운영을 위한 전략적 협력관계 구축, 적자 또는 성장성 낮은 사업 정리, 활용도가 낮거나 대체부지 확보 가능한 자산을 처분하여 수익성을 개선할 방침이다.
택배사업은 대전 Hub터미널을 Mega-Hub터미널로 구축하기 위한 계획을 실행하고 부산 감만 터미널 신축, 동서울 Hub터미널 등 택배터미널의 생산성 향상 및 비용 절감을 위한 휠소터, 자동스캐너, 컨베이어벨트를 증설하여 자동화 시스템을 더욱 강화한다.
농협택배, 이커머스, 홈쇼핑 등 기존 전략고객 및 제휴사와 견고한 관계를 유지하여 안정적인 물량을 확보하고, 지난해 10월 소상공인 지원을 위해 런칭한 원클릭 택배 서비스 활성화와 B2C, C2C 사업을 강화하여 신규 물량도 창출할 계획이다.
물류사업도 기존 전략 화주사와의 협업 강화와 함께 컨테이너 터미널 법인을 연계한 대형 우량고객을 신규 유치하고, 포항/광양 물류센터와 중량물선 등 신규 인프라를 기반으로 영업을 강화한다.
또 ㈜한진이 운영중인 서울복합물류 냉동/냉장 창고를 기반으로 콜드체인 시장의 성장세에 맞추어 신선물류 서비스를 확대한다.
글로벌사업은 올해 상반기 완공 예정인 인천공항 GDC를 항공, 국제특송, 국내택배를 연계한 복합 물류센터로 활용해 글로벌 이커머스 기업의 물량을 집중 유치할 계획이다.
한진부산컨테이너터미널(HJNC), 한진인천컨테이너터미널(HJIT), 평택컨테이너터미널(PCTC) 등 국내 항만운영법인은 핵심고객 관리를 강화하여 글로벌 얼라이언스 물량을 유지하고, 인천신항 터미널 통합운영을 추진하여 항만 운영의 효율성을 높여 경쟁력을 확보할 계획이다.
한진은 ‘20년 목표 달성과 VISION 2023 - 매출액 3조원, 영업이익(률) 1,200억(4%) - 실현 및 지속적인 성장을 위한 투자를 계획하고 있다.
올해 투자 예상 금액은 1700억으로 택배사업 캐파(Capa) 확대와 자동화 투자, 인천공항 GDC, 물류창고 신축, 컨테이너 터미널의 하역 장비 증설 등에 사용될 예정이다.
이와 더불어, 클라우드 기반의 ERP 구축과 TMS 재구축, RPA 도입 등 IT 시스템을 업그레이드하여 고객 서비스와 업무 효율성을 강화하는데도 투자할 예정이다.
이와 함께, 지난해 동대구 및 서대구버스터미널 매각을 완료한데 이어, 올해에도 활용도 낮은 부동산과 유동화 가능한 주식을 적극 매각하여 투자 재원으로 활용할 예정이다.
내부적으로는 빠르게 변화하는 글로벌 물류환경에 선도적으로 대응하기 위하여 전 임직원에 대한 직무 전문성 교육을 강화하여 인력 운영의 효율성을 제고하고, 공정거래법 준수 및 윤리경영을 위한 컴플라이언스 시스템을 적극 가동할 것이다.
한진 관계자는 “올해 역시 적극적인 영업활동으로 성장세를 이어가고, 핵심사업에 대한 투자를 통해 미래 경쟁력 확보는 물론 경영목표를 반드시 달성하겠다”고 말했다.
뉴스웨이 윤경현 기자
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