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항공·해운
中·日 몰리는 해외여행객···LCC, 단거리 노선 증편 경쟁
엔저 효과와 무비자 정책으로 일본과 중국을 찾는 단거리 여행객이 증가하고 있다. 이에 따라, 저비용항공사들은 일본·중국 노선 운항편을 늘리며 겨울철 여행 성수기에 대비하고 있다. 10월 국제선 여객 907만명을 기록했으며, 일본과 중국 노선이 각각 23.6%, 23.0% 증가했다. 이로 인해 전체 국제선 여객의 절반 이상이 두 국가를 오갔다. 반면 동남아 노선은 부진한 모습이다.
항공·해운
50만명 태운 파라타항공···미주·화물로 넓히는 '제2의 날개'
파라타항공이 출범 10개월 만에 누적 탑승객 50만명을 돌파하며 국제선 시장에서 높은 탑승률을 기록했다. 일본·동남아 위주로 화물 운송을 확대하고 미주 직항 진출을 추진하며 수익 다각화를 모색하고 있다. 다만 외형 확장에 따른 재무 부담과 수익성 개선이 과제다.
항공·해운
"환승객 잡아라"···지방공항, 국제선 새 격전지로
국내 항공사들이 인천공항의 슬롯 부족과 국제선 수요 회복에 대응해 지방공항을 기반으로 한 노선 확대와 환승 네트워크 구축에 박차를 가하고 있다. 김해·제주·청주공항의 국제선 이용객이 급증하고, 티웨이항공 등은 환승 서비스를 지역공항으로 넓히고 있다. 다만 공항 인프라와 운영체계 개선이 과제로 남아 있다.
한국·인도네시아 하늘길 확대···6개 지방공항간 운항 자유화
한국과 인도네시아 사이를 오가는 국제선 운항 횟수가 대폭 늘어날 전망이다. 연합뉴스에 따르면 국토교통부는 지난달 31일 한·인도네시아 항공 회담을 개최해 양국 하늘길을 확대하기 위한 방안을 협의했다고 2일 밝혔다. 인도네시아는 아세안 10개국 중 항공 자유화 협정이 체결되지 않은 유일한 국가로, 2012년부터 양국 국제선 운항은 주 23회로 제한돼왔다. 이날 양국 실무진은 하늘길 확대 필요성에 공감하며 각각 6개 지방 공항 간 운항을 자유화하기
한 컷
[한 컷]조중석 이스타항공 대표 "항공기 10대 늘려 국제선 운항 나설 것"
조중석 이스타항공 대표가 14일 오전 서울 강서구 코트야드 메리어트 호텔에서 재운항 기념 간담회를 열고 "올해 항공기를 10대로 늘리고 국제선 운항을 본격화에 나서겠다"고 밝혔다. 이어 "현재 737-800기종 3대를 보유하고 있다"며 "상반기 2대와 하반기 5대를 추가 도입을 위해 리스사들과 협의하고 있는 상황이다"고 설명했다. 특히 "7호기부턴 차세대 항공기 737-8 도입을 추진하겠다"고 발표했다. 이스타항공은 올해 말 10대 기재를 확보해 1,460억원의 매출
기자수첩
[기자수첩]날개 편 항공업계, 출혈경쟁 보다 '정상화'에 힘써야
기나긴 혹한의 터널을 지나온 항공업계에 이제야 비로소 '봄바람'이 부는 분위기입니다. 지난 2020년 2월 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 본격화된 이후 땅 꺼질 한숨소리만 가득하더니 이제는 실적회복의 기대감이 무르익고 있습니다. 지난해 하반기부터 전세계 코로나19 방역 조치가 완화되기 시작하자 억눌렸던 여행수요는 폭발하기 시작했습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 전세계 여객 수요가 40억명을 돌파한다고 하니
방역완화에 국제선 이용객 급증···항공업계 실적개선 '기대감'
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 방역 완화로 국제선 이용객이 급증하면서 항공업계의 실적개선 기대감이 커지고 있다. 동남아와 일본 노선을 중심으로 여객 수요가 정상화되면서 저비용 항공사(LCC)들의 흑자전환도 가능할 것이란 전망이다. 다만 여전히 불투명한 중국노선과 경기 둔화에 따른 화물 운임 하락은 과제로 지적된다. 5일 국토교통부 항공포털에 따르면 지난해 국제선 여객은 1176만1000명, 국내선 여객은 3632만3000명으로 집계됐다.
11월 국제선 여객 수 308만명···코로나 이후 처음으로 국내선 추월
코로나19 팬데믹으로 급감했던 월간 국제선 여객이 여행 수요 증가에 따라 회복세를 보이고 있다. 25일 국토교통부 항공 포털 통계에 따르면 지난달 국제선 여객은 308만1000명, 국내선 여객은 285만3000명으로 나타났다. 이는 코로나 사태 이후 처음으로 국제선 여객이 국내선 여객을 추월했다. 지난해 11월과 비교하면 국내선 여객은 12.9% 감소했고 국제선 여객은 734% 증가했다. 지난 10월에는 일본 무비자 입국 허용에 따라 252만2000명까지 늘어났다. 지난달 일
대한항공, 사상 첫 영업익 3조 돌파 전망···4년만에 배당 재개할까
대한항공이 사상 처음으로 연간 영업이익 3조원을 돌파할 것으로 예상된다. 대한항공은 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 사태에도 항공화물사업 특수에 힘입어 흑자경영을 이어왔다. 여기에 '엔데믹'(풍토병화) 전환으로 국제선 여객이 완연한 회복세에 접어들면서 역대 최고 실적을 갈아치울 것이란 분석이다. 이에 따라 4년간 중단된 배당이 재개될 수 있을 것이란 기대감이 번지고 있다. 20일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 대한항공은 올해
11월 국제선 여객 700% 넘게 폭증···LCC '흑자' 기대감
지난달 인천공항을 오간 국제선 여객수가 730% 가량 증가하면서 항공업 부활 기대감이 고조되고 있다. 이에 힘입어 연말까지 국제선 공급을 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전 대비 50% 수준으로 회복시킨다는 정부 계획이 조기 달성할 것이란 전망도 쏟아진다. 2019년 '일본 불매 운동'과 2020년 코로나19 등 부정 악재에 시달려온 저비용항공사(LCC)가 약 3년 만에 분기 흑자를 낼 수도 있다는 낙관론이 나오는 배경이다. 8일 인천공항공사와 한국
