2024년 11월 22일 금요일

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금속노조 검색결과

[총 39건 검색]

상세검색

현대차 노조가 쏘아 올린 주 4.5일제···일하는 방식 바뀐다

재계

현대차 노조가 쏘아 올린 주 4.5일제···일하는 방식 바뀐다

현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 및 단체교섭에서 '주 4.5일' 근무를 핵심 요구안으로 채택하면서 논란이 확산되고 있다. 재계 안팎에선 '무리한 요구'라는 비판이 나오는 가운데 4차 산업혁명 시대를 맞아 자연스러운 수순이라는 시각도 있다. 전문가들은 비효율적인 장시간 근로 관행은 개선할 필요가 있지만 생산성 제고가 선행돼야 한다고 입을 모았다. 14일 전국금속노동조합에 따르면 현대차지부는 지난 10일 2024년 단체교섭 요구안을 확정했다

'전자계열사 노동자 건강 위험' 주장에···삼성 "명백한 허위" 반박

전기·전자

'전자계열사 노동자 건강 위험' 주장에···삼성 "명백한 허위" 반박

삼성 전자계열사 노동자가 정신·신체적으로 문제를 겪고 있다는 노동계의 주장에 삼성전자가 허위사실이라며 정면으로 대응하고 나섰다. 삼성전자는 4일 홈페이지 뉴스룸에 게재한 반박자료를 통해 해당 내용이 사실과 다르다는 입장을 내놨다. 이는 전국금속노동조합과 삼성전자노동조합이 국회에서 발표회를 열고 삼성전자서비스와 삼성전자판매, 삼성SDI, 삼성전자 사업장 등의 노동안전보건 실태 조사 보고서를 공개한 데 따른 조치다. 노조 측

위니아 임금체불지급 '지지부진'···"박영우 구속해 책임 물어야"

전기·전자

위니아 임금체불지급 '지지부진'···"박영우 구속해 책임 물어야"

박영우 회장이 국회에서 약속했던 체불임금지급 약속이 지켜지지 않고 있다. 박영우 회장은 무능 부도덕 경영의 책임을 회피하고 노동자들만 빈털터리가 될 수 있다. 박영우를 구속하고 체불임금에 대한 책임을 물어야 한다. 금속노조 광주전남지부와 위니아전자·위니아딤채지회는 22일 오전 광주 서구 광주시청 앞에서 기자회견을 열고 이같이 말했다. 노조는 "법정관리 3개월째 청산설, 매각설 등 소문만 무성하고 체불임금 노동자들의 마음은 답답하

현대차 노조가 쏘아올린 '주 4일제 근무', 가능할까

자동차

현대차 노조가 쏘아올린 '주 4일제 근무', 가능할까

약 4만5000명의 조합원을 거느린 현대자동차 노동조합이 새로운 집행부를 중심으로 주 4일제 근무를 추진한다. 다만 '주 4일 근무'가 현실적으로 가능한지에 대해서는 노조 내에서도 의견이 엇갈린다. 전문가들은 사회적 합의와 국가적 제도 변화가 선행돼야 하고, 근무시간이 줄어도 생산성을 유지할 방안이 뒷받침돼야 한다고 조언했다. 7일 전국민주노동조합총연맹 산하 전국금속노동조합에 따르면 문용문 신임 현대차지부장은 내년부터 2025년 말까지

금속노조 현대차지부장 문용문 당선···주 4일제 도입 추진

자동차

금속노조 현대차지부장 문용문 당선···주 4일제 도입 추진

전국금속노동조합 현대자동차 지부장 선거에서 강성 성향인 문용문 후보가 당선됐다. 앞서 제 4대 지부장을 역임했던 문 신임 지부장은 약 11년 만에 현대차 노조를 다시 이끌게 됐다. 금속노조 현대차지부는 10대 집행부 선거 개표 결과 기호 2번 문용문 후보가 1만8807표(53.2%)를 얻어 당선됐다고 6일 밝혔다. 이번 투표에는 전체 조합원 4만5312명 가운데 3만5349명이 78.01%의 투표율을 기록했다. 새로운 지부장의 임기는 내년 1월 1일부터 2025년 12월 31일까지다

5년 연속 무분규 현대차, 강성 노조 부활할까 초긴장

자동차

5년 연속 무분규 현대차, 강성 노조 부활할까 초긴장

5년 연속 무분규로 새로운 노사관계를 정립한 현대자동차가 또다시 '노조리스크'에 휘말릴 가능성이 생겼다. 노조 지부장 선거에 출마한 후보 전원이 강성 성향인 데다 노란봉투법을 둘러싼 잡음도 확대되고 있어서다. 내년 자동차 수요 위축에 대한 우려가 있는 상황에서 현대차의 고심이 더욱 커지는 모습이다. 21일 전국민주노동조합총연맹 산하 전국금속노동조합 현대차지부에 따르면 10대 집행부 선거에 총 4명의 지부장 후보가 등록했다. 후보자 4명

"파업은 옛 말"···완성차 노사관계 새 시대 열렸다

자동차

"파업은 옛 말"···완성차 노사관계 새 시대 열렸다

지난 20여년간 경직됐던 완성차 업계의 노사관계가 새로운 시대를 맞았다. 2019년 이후 대부분의 업체가 무분규 기록을 이어가면서 파업은 옛말이 됐다는 평가가 나온다. 전동화 전환 등 산업 패러다임 급변으로 위기감이 고조되면서 노사의 교섭 분위기가 크게 달라진 모습이다. 18일 완성차 업계에 따르면 전국금속노동조합 기아지부는 전날 진행된 16차 임금 및 단체협상에서 사측과 잠정 합의안을 도출했다. 오는 20일 진행될 찬반투표에서 조합원 과반

완성차 노사관계 새 시대···기아 노조에 바라는 것

기자수첩

[기자수첩]완성차 노사관계 새 시대···기아 노조에 바라는 것

국내 완성차업계가 이례적으로 추석 전 임금 및 단체협상 타결에 성공했습니다. 파업으로 악명 높았던 전국금속노동조합(금속노조) 현대차‧한국GM지부가 무분규 기록을 이어가고 있다는 점에서 매우 의미가 깊습니다. 현대차와 기아, 한국GM 노조가 속한 한국민주노동조합총연맹(민주노총) 산하 금속노조는 코로나19 사태 이전까지 경직된 노사관계를 유지하며 매년 여름마다 파업에 나섰습니다. 완성차 노조가 '귀족노조' 프레임에 갇히게 된 직접

파업 피한 현대차···추석 전 임단협 타결에 합의

자동차

파업 피한 현대차···추석 전 임단협 타결에 합의

현대자동차가 사상 처음으로 5년 연속 무분규를 달성하며 생산 차질 우려를 해소했다. 추석 전 임단협 조기 타결에 성공한 현대차는 안정적인 생산시스템을 바탕으로 하반기 실적에 대한 기대감을 높이게 됐다. 특히 이번 교섭을 통해 '하이퍼캐스팅' 도입을 결정한 현대차는 전기차 시대에도 높은 생산성을 유지할 수 있는 기반을 마련했다. 전국금속노동조합 현대자동차지부는 지난 18일 올해 임금 및 단체협약 잠정 합의안에 대한 찬반투표를 진행했다

비자레알 한국GM 사장 호된 신고식···취임하자마자 파업 맞나

자동차

비자레알 한국GM 사장 호된 신고식···취임하자마자 파업 맞나

헥터 비자레알 한국GM(GM 한국사업장) 신임 사장이 취임하자마자 호된 신고식을 치르고 있다. 노사가 임금 및 단체협상 테이블에 15번이나 앉았지만 아직 합의점을 찾지 못하고 있어서다. 임금인상과 전기차 생산 배정, 해고자 복직 등이 핵심쟁점으로 떠오른 가운데 비자레알 사장은 노사관계를 신속히 안정시켜야 하는 과제를 안게 됐다. 30일 전국금속노동조합 한국지엠지부에 따르면 중앙노동위원회는 지난 17일 한국지엠 노조의 노동쟁의 조정신

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