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[상식 UP 뉴스]기찻길에 그 많은 돌은 왜 있는 걸까?

기차나 전철을 타고 밖을 보다 보면 문득 눈에 띄는 게 있습니다. 바로 철길을 따라 놓인 자갈들인데요. 정체가 뭘까요? 상식 UP 뉴스가 알아봤습니다. 기찻길 자갈에는 여러 기능이 있었습니다. 대표적인 게 압력 분산. 열차의 진동과 소음을 돌들이 나눠 짊어지는 것이죠. 우리들의 편안한 승차감을 위한 쿠션이 되는 셈입니다. 한데 뭉쳐진 자갈들은 또 쇠로 된 레일과 레일 사이 나무를 고정시켜 탈선을 막는 역할도 합니다. 이밖에 잡초 차단, 먼지 날

[친절한 랭킹씨]세계에서 가장 빠른 열차 톱 10···KTX도?

텅 빈 하늘을 질주하는 비행기를 제외하면, 인간이 만든 탈것 중 가장 빠른 건 '열차'입니다. 산업화의 출발과 함께 각국 경제력의 척도가 됐던 열차들, 시간이 한참 흘렀지만 빠르고 안전한 교통수단으로 여전히 인기가 많은데요. 그렇다면 현존하는 열차 중 가장 빠른 건 뭘까요? 미국 CNN의 기사*를 바탕으로 세계에서 제일 빠른 열차 10종과 그 속도를 정리했습니다. 먼저 10위부터 5위까지입니다.(km/h 순) * "Flying without wings: The world's fastest trains" 최

[카드뉴스]‘일단 예매하고 보자’ 비매너 열차 노쇼 막아라

식당, 병원, 항공 등 다양한 분야에서 막대한 손실을 일으키며 사회적인 문제로 떠오르고 있는 노쇼(No-Show). 열차의 경우도 예외는 아닙니다. 지난 설 연휴 예매된 302만 2,000매의 열차표 중 취소된 것만 102만 매. 그중 4.5%인 13만 6,000매는 다른 사람도 사용할 수 없게 돼 고스란히 빈자리로 운행돼야 했습니다. 13만 6,000석, 명절이면 치열한 예매 전쟁을 치러야 했던 이들을 생각하면 결코 적은 수가 아닌데요. 이에 7월부터는 노쇼를 막고 보다 많은 이들에

[카드뉴스]기차에는 왜 안전벨트가 없을까

일부 도로에만 적용되던 전 좌석 안전벨트 의무 착용 제도가 9월부터 일반도로까지 확대됩니다. 안전벨트는 탑승자의 생존을 좌우하는 생명줄로 불리며 차량뿐만 아니라 비행기나 고속여객선에도 사용되는데요. 단 다양한 교통수단 중에서도 최고운행속도가 시속 300㎞에 달하는 KTX에서만은 안전벨트를 찾아볼 수 없다는 사실! 이는 우리나라뿐만 아니라 해외 대부분의 기차들도 마찬가지인데요. 안전벨트가 설치조차 돼 있지 않은 기차들, 왜 그런

[카드뉴스]우리나라에서 가장 ○○한 기차역

기차는 도심부터 산간벽지, 해안지역까지 우리나라 곳곳을 이어주는데요. 기차가 달리는 길인 철도 역시 전국 각지로 뻗어있지요. 국내 철도와 관련해 가장 특별한 기록들을 모아봤습니다. 우리나라에서 가장 오래된 기차역은 전북 익산에 있는 춘포역입니다. 1914년 건설, 2011년 폐역했는데요. 건물의 건축적, 역사적 가치를 인정받아 등록문화재로 지정됐습니다. 가장 북쪽에 있는 기차역은 경원선의 종착지이자 출발지인 백마고지역입니다. 서울역에서