대우조선, 美 CB&I와 대형액화수소운반선 기술 개발한다

대우조선해양이 무탄소 시대에 맞춰 수소에너지 시대에 대비한다. 대우조선해양은 미국의 에너지전문 엔지니어링 기업 맥더모트(McDermott)의 자회사인 CB&I와 대형액화수소운반선 기술 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 액화수소는 기체수소보다 운송과 저장에 유리해 수소경제의 필수사항으로 꼽힌다. 특히 최근 세계 각국에서 액화수소 저장∙운송 분야 기술개발이 한창인 상황으로 향후 액화수소에 대한 해상운송이 증가할 것으

한화임팩트, 원익머티리얼즈와 수소 대량생산 맞손··· 탄소중립 앞당긴다

한화임팩트가 27일 친환경 암모니아 기술 개발로 오는 2026년까지 대용량 수소 생산설비를 구축하겠다는 계획을 발표했다. 무탄소 원료인 암모니아를 바탕으로 청정 에너지 밸류체인을 구축하고 탄소중립 실현을 앞당기겠다는 구상이다. 암모니아는 수소의 대용량 저장이 가능하며, 상온 상압 조건에서 비교적 쉽게 액화돼 차세대 수소 운반체로 주목받고 있다. 또 개정 수소법에서청정수소로 규정하는 저탄소 수소화합물질이다. 기존 액화 암모니아 운송

정부, 2050년까지 무탄소 발전·탈탄소 산업공정 기술개발

정부가 2050년 탄소중립을 목표로 무탄소 발전을 확대하고 재생에너지 발전을 효율화하는 등 에너지 전환을 위한 연구개발(R&D)에 박차를 가한다. 수소화·유연화·고효율화를 기조로 에너지 전달 기술 개발과 함께 철강, 석유화학, 정유, 반도체 등 주요 산업 분야를 탈탄소 공정으로 전환하기 위한 기술 확보도 추진한다. 정부는 이를 위해 2030년까지 산업통상자원부 R&D 예산의 30% 이상을 탄소중립에 전략적으로 투입하는 한편 다른 부처와 공동으로