2024년 11월 22일 금요일

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배터리 업계 검색결과

[총 9건 검색]

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SK온, K-배터리 부진 속 '나홀로 선방'(종합2)

에너지·화학

SK온, K-배터리 부진 속 '나홀로 선방'(종합2)

국내 배터리 업체들이 올해 3분기 연이어 부진한 실적을 기록한 가운데, 후발주자 SK온이 12개 분기 만에 영업 흑자를 내며 나홀로 선방했다. 4일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 업체 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 올해 3분기 합산 매출과 영업이익은 각각 12조2442억원, 6022억원으로 집계됐다. 매출은 전년 동기(17조3443억원) 대비 29.4% 줄었고, 영업이익은 지난해 같은 기간(1조1411억원) 보다 47.2% 떨어졌다. 업체별로는 배터리 업체 '맏형'

LG엔솔, 3분기 실적 '주춤'···삼성·SK도 '폭풍전야'

에너지·화학

LG엔솔, 3분기 실적 '주춤'···삼성·SK도 '폭풍전야'

국내 배터리 업체 '맏형' LG에너지솔루션이 3분기 성적표를 내민 가운데, 아직 실적을 발표하지 않은 삼성SDI와 SK온 사이에서 전운이 감돌고 있다. 구체적인 수치는 나오지 않았지만, 업계는 글로벌 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상에 각각 부진한 실적을 기록할 것으로 예측하는 분위기다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 LG에너지솔루션은 이날 올해 3분기 경영실적을 발표했다. 매출은 전년 동기 대비 16.4% 감소한 6조877

위기의 K배터리···3분기도 위태롭다

에너지·화학

위기의 K배터리···3분기도 위태롭다

국내 배터리 업계가 글로벌 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상에 3분기 부진한 실적을 기록할 전망이다. 다만 업계는 올해 4분기부터 천천히 전기차 배터리 수요 회복이 가능할 것으로 점치고 있다. 18일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)는 이달을 기점으로 각각 올해 3분기 경영실적을 발표한다. 올해 현재까지는 배터리 업계 맏형 격인 LG에너지솔루션이 잠정 실적을 공개했고, 삼성SDI와 SK온

K-배터리, 건식 공정 개발 속도↑···"연구개발 로드맵 확장할 것"

에너지·화학

K-배터리, 건식 공정 개발 속도↑···"연구개발 로드맵 확장할 것"

국내 배터리업계가 게임 체인저로 평가받는 '건식 공정' 상용화에 힘을 가하고 나섰다. 건식 공정이 가격 경쟁력과 배터리 성능 향상에 유리한 만큼 이를 통해 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 이후 배터리 전쟁에서 우위를 점하겠다는 복안이다. 29일 업계에 따르면 삼성SDI는 최근 충남 천안에 '드라이 EV'의 국내 최초 건식 공정 파일럿 라인을 구축, 시험 생산을 시작했다. LG에너지솔루션의 경우 올해 4분기 충북 오창 에너지플랜트에 파일럿 라인

韓배터리, 1~7월 非중국 배터리 사용량 13% 증가···점유율은 하락

에너지·화학

배터리, 1~7월 非중국 배터리 사용량 13% 증가···점유율은 하락

올해 1~7월 중국을 제외한 글로벌 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량이 전년 대비 성장했다. 다만 시장 점유율은 소폭 하락했다. 시장조사업체 전문기관 SNE리서치에 따르면 1~7월 중국을 제외한 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 192.8GWh로, 전년 동기 대비 12.6% 성장했다. 같은 기간 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 글로벌 전기차용 배터리 사용량도 증가했다. 업체별로 LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 6.9% 성장해

삼성·SK에 엘앤에프도 동참···설비투자 속도내는 배터리 업계

에너지·화학

[캐즘 정면 돌파]삼성·SK에 엘앤에프도 동참···설비투자 속도내는 배터리 업계

전 세계 전기차 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상이 갈수록 심화되는 가운데, 국내 배터리 셀·소재 기업들이 위기 대응 일환으로 설비투자에 속도를 내고 있다. 이들은 미국 현지에 공장을 건설하는 한편, 해외 생산 거점을 마련하기 위한 작업에도 착수하고 있다. K-배터리, 美로 '출격'…대규모 자금 투자 속도전 3일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 셀·소재 기업들은 최근 부진한 업황을 타개하기 위한 전략으로 설비투자를 결정했다. 전기차 캐즘으

'캐즘' 여파로 배터리업계 차입금 의존도↑...엘앤에프가 상승 폭 가장 높아

에너지·화학

'캐즘' 여파로 배터리업계 차입금 의존도↑...엘앤에프가 상승 폭 가장 높아

전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 엘앤에프와 에코프로비엠 등 배터리 관련 업체들의 차입금 의존도가 크게 늘어난 것으로 조사됐다. 연합뉴스에 따르면 28일 기업데이터연구소 CEO스코어에서 2023년 기준 매출 상위 500대 기업 중 2022년 4분기부터 올해 2분기까지 반기·사업보고서를 모두 제출한 279곳(금융사 제외)을 대상으로 차입금 규모와 의존도를 조사했다. 결과는 이들 기업의 올해 2분기 기준 차입금 의존도는 28.0%로 집계됐다. 이는

K-배터리 1분기 보릿고개···전기차 캐즘 '직격타'(종합2)

에너지·화학

K-배터리 1분기 보릿고개···전기차 캐즘 '직격타'(종합2)

국내 배터리 업계가 글로벌 전기차(EV) 시장 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상으로 부진한 실적을 기록했다. 다만 올해 하반기에는 미국 첨단세액공제(AMPC) 수혜에 따른 수익성 개선을 기대하는 모습이다. 전기차 시장 캐즘 충격…영업익 나란히 하락세 30일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)는 이달 올해 1분기 경영실적 발표를 마무리했다. 3사의 합산 매출액과 영업이익은 각각 12조9432억원, 932억으로

국내 배터리업계 中의존도 낮추려 공장 증설···화학사고 대비 중요성 ↑

일반

국내 배터리업계 中의존도 낮추려 공장 증설···화학사고 대비 중요성 ↑

미국이 중국산 배터리 의존도를 낮추기 위한 행보를 지속하면서 중국 배터리 의존도가 높은 국내 업계도 공장을 증설하는 등 공급 리스크에 대비하고 있다. 이에 따라 국내 배터리 공장에서 발생할 수 있는 사고 대비에 대한 중요도도 높아지고 있다. 20일 관련 업계에 따르면 국내 배터리 제조사들은 해외에 생산 공장을 증설하고 새로운 제조 시스템을 도입하는 등 배터리 공급망 리스크에 대비하고 있다. 실제로국내 대표 배터리 3사가 2027년까지 증설하

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