중공업·방산

목표 '절반' 채운 삼성중공업, 막판 수주 스퍼트

국내 조선업계가 최근 연이은 수주 쾌거로 고공행진 중인 가운데, 삼성중공업이 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업) 중 올해 수주 실적에서 가장 뒤처지고 있다. 다만 회사는 남은 기간 동안 고부가가치 위주의 수주를 거둔다는 계획으로 본격적인 막판 달리기에 돌입할 전망이다. 14일 관련 업계에 따르면 삼성중공업은 올해 현재까지 총 24척(누적 54억달러)을 수주해 연간 수주 목표액(97억달러)의 55.7%을 채웠다. 지난해 같은 기간 66억달러

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삼성重, LNG운반선 2척 6783억원에 수주

삼성중공업은 아시아 지역 선주와 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 2일 공시했다. 계약 금액은 6783억원이다. 선박은 오는 2027년 4월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 24척(약 54억 달러 규모)를 수주해 연간 수주 목표액(97억달러)의 56%를 달성했다. 수주 잔고는 319억달러로, 약 3년치 이상의 일감을 확보했다. 삼성중공업 관계자는 "발주가 꾸준한 LNG운반선과 더

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'조용히 강하다'···삼성중공업, 올해 '순항'

국내 조선업계의 HD현대중공업-한화오션 간 양강 갈등이 격화하는 가운데, 삼성중공업이 친환경 중심으로 포트폴리오를 확대하면서 비교적 순조로운 순항을 이어가고 있다. 삼성중공업의 2분기 실적도 조선업 호황기, 선별적 수주 전략 등에 힘입어 긍정적으로 작용할 전망이다. 11일 관련 업계에 따르면 삼성중공업의 연간 수주 목표액은 97억달러로, 지난해 실적(84억달러)보다 16.9% 높은 수준이다. 삼성중공업은 현재까지 수주 목표액 39%를 달성하며

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삼성중공업, 셔틀탱커 1척 1988억원에 수주

삼성중공업은 오세아니아지역 선주와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 4일 공시했다. 이 선박은 오는 2026년 8월까지 선주사에 인도될 예정이다. 셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산된 원유를 선적해 육상 저장기지까지 운송하는 특수 목적 선박이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 현재까지 총 18척, 38억 달러를 수주해 올해 수주목표 97억불의 39%를 달성하며 순항하고 있다. 삼성중공업 관계자는 "액화천연가스(LNG) 운반선, 암모니아운반