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車보험 손익 '뚝'···내년 보험료 인하 불투명

내년 자동차보험료 인하가 불투명해졌다. 손해율이 지속 상승하면서 손해보험사들의 보험손익이 대폭 쪼그라들어 더 이상 인하 여력이 없어진 탓이다. 26일 손해보험업계에 따르면 자동차보험 시장점유율 85%를 차지하는 손보사 빅4(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 1~10월 누적 자동차보험 단순 평균 손해율은 평균 81.5%로 집계됐다. 이는 전년 동기(78.6%) 대비 2.9%포인트 악화한 수치다. 회사별로 살펴보면 누적 손해율이 가장 높은 곳은

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단기납종신 해지율 '최소 30% 이상'···손해율 연령별 구분도

금융당국이 새 회계제도(IFRS17) 주요 계리가정 가이드라인과 보험부채 할인율 현실화 연착륙 최종 방안을 마련했다. 무·저해지상품 납입완료 시점 해지율 가정을 0.1%로, 단기납종신의 해지율을 최소 30% 이상으로 설정하는 것이 골자다. 보험부채 할인율은 최종관찰만기 30년 적용을 단계적으로 추진한다. 7일 금융위원회와 금융감독원은 이 같은 내용의 IFRS17 주요 계리가정 가이드라인 및 보험부채 할인율 현실화 연착륙 방안을 발표했다. 이는

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[NW리포트]車보험료 또 오를까···손보사 빅4, 손해율 '경고등' 켜졌다

내년 자동차 보험료 인상 가능성이 커지고 있다. 올해 기록적인 폭우로 침수 피해 차량이 대폭 늘었고, 휴가철 차량 이동량 증가와 전기차 화재 등으로 손해율이 악화한 탓이다. 특히 최근에는 대인배상 손해율보다 대물배상과 자기차량손해 등 '차량 수리비'와 관련한 손해율이 더욱 높아지고 있는 것으로 나타났다. 15일 손해보험업계에 따르면 올해 8월 기준 대형 손보사 4곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)의 자동차보험 평균 손해율

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상반기 車보험 손해율 80.2%···전년비 2.2%p↑

상반기 자동차보험 매출액과 보험손익이 전년 동기 대비 감소하고 손해율도 소폭 오른 것으로 나타났다. 금융감독원은 10일 2024년 상반기 자동차보험 매출액(원수보험료 기준·12개사)이 10조5141억원으로 전년 동기(10조6385억원)보다 1244억원 감소(1.2%)했다고 밝혔다. 시장점유율은 대형사(삼성화재·현대해상·KB손보·DB손보)의 점유율이 85.4%로 지속 증가(0.1%포인트)하는 등 과점 구조가 다소 심화한 가운데 중소형사(메리츠화재·한화손보·롯데손보·

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집중호우에 침수차 3천대···車보험 손해율 악화 '노심초사'

기록적인 장마철 집중호우로 침수 차량이 급증하면서 손해보험사들의 자동차 보험료 손해율이 악화할 것으로 전망된다. 이미 약 2주간의 장마 기간 발생한 피해 규모는 지난해 전체 장마 기간에 발생한 손해를 훌쩍 넘어섰다. 손해율 악화에 따라 내년 자동차 보험료가 인상될 가능성도 적지 않다. 21일 손해보험업계에 따르면 지난 6일부터 19일 오전 9시까지 자동차보험 판매 손해보험사 12개사(삼성·DB·현대·KB·메리츠·한화·AXA·캐롯·하나·

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1~5월 車보험 손해율 상승···대형 손보사 평균 79.6%

1~5월 자동차보험 손해율이 전년 같은 기간보다 악화한 것으로 나타났다. 20일 손해보험업계에 따르면 올해 1~5월 대형 손보사 4곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험) 등의 자동차보험 손해율은 평균 79.6%로 집계됐다. 이는 전년 동기(76.9%) 대비 2.7%포인트 상승한 수치다. 회사별로 보면 현대해상의 손해율이 81.2%로 가장 높았다. 이어 ▲KB손보(79.4%) ▲삼성화재(79.2%) ▲DB손보(78.5%) 순으로 나타났다. 자동차보험 손해율은 보험사가 사고가

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손해율 악화한 車 보험···보험료 다시 오를까

올해 1월부터 4월까지 자동차보험 손해율이 전년 대비 악화하며 보험료 인상 가능성이 제기되고 있다. 손해보험사들은 지난 2년간 코로나19로 자동차 주행거리가 줄고, 정부의 '상생 금융' 기조에 동참하면서 자동차보험료를 인하해 왔다. 그러나 보험료 인하와 물가 상승 등 가격 인상 요인이 손해율 악화 요인으로 작용하며 실제 소비자들이 내는 보험료가 오를 가능성이 크다는 분석이다. 22일 손해보험업계에 따르면 올해 1∼4월 대형 손보사 4곳(삼성화

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지난해 실손보험 1조 9000억원 적자···손해율 2.1%P 증가

지난해에도 실손의료보험이 적자를 기록한 것으로 나타났다. 보험 손익과 손해율도 전년보다 악화했다. 10일 금융감독원이 발표한 '2023년 실손보험 사업실적' 자료에 따르면 실손보험 판매사들은 지난해 1조9700억원 적자를 기록했다. 이로써 실손보험은 8년째 적자를 내게 됐다. 적자 폭은 전년보다 4400억원 늘어난 것으로 나타났다. 지난해 경과손해율(보험료수익 대비 발생손해액)은 103.4%로 전년(101.3%) 대비 2.1%포인트(P) 증가했다. 사업비율(보험료수익

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1분기 자동차보험 손해율 소폭 악화···전년比 2.2%P 증가

올해 1분기 자동차보험 손해율이 전년 대비 소폭 악화한 것으로 나타났다. 22일 손해보험업계에 따르면 올해 1∼3월 대형 손보사 4곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험) 등 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균 79.4%로, 전년(77.2%) 대비 2.2%포인트 증가했다. 사별로 보면 KB손해보험이 76.8%에서 79.9%로 3.1%포인트 올랐다. 이어 현대해상(77.6→80.3%), 삼성화재(77.3→78.8%), DB손해보험(77.2→78.6%) 순으로 증가했다. 자동차보험 손해율은 보험