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  • 테슬라는 핸들 뺐고, 웨이모는 기사 뺐다···현대차는 어디쯤 왔나

    테슬라가 운전대와 페달을 없앤 로보택시 ‘사이버캡’을 실제 상용 서비스에 투입하고 FSD를 기반으로 자율주행 기술과 생산 효율을 동시에 끌어올리는 가운데, 구글 웨이모와 아마존 죽스 등 빅테크 기업들도 운전자 없는 로보택시 상용화를 확대하고 있다. 반면 현대차그룹은 최신 플래그십 GV90에서도 레벨2 수준의 주행 보조 기능에 머물고 있으며, 2028년 양산차에 L2+ 적용을 목표로 하고 있어 글로벌 선두 업체들과 자율주행 상용화 속도에서 격차가 벌어지고 있다는 지적이 나온다. 특히 웨이모가 현대차 아이오닉5를 자율주행 플랫폼으로 활용하는 등 현대차그룹이 차량 제조 경쟁력에 비해 자율주행 분야에서는 상대적으로 주도권을 확보하지 못하고 있다는 평가다.

    테슬라는 핸들 뺐고, 웨이모는 기사 뺐다···현대차는 어디쯤 왔나
  • 조선이 끌고 반도체·K푸드가 밀었다···15개월 만에 살아난 제조업 고용

    제조업 고용보험 가입자가 15개월 만에 증가세로 전환됐다. 조선업과 반도체 업황 개선, K푸드 수출 호조가 주요 요인으로 작용했다. 서비스업은 고용 증가세를 주도했으며, 보건복지업과 숙박음식업의 성장세가 두드러졌다. 반면 건설업 고용은 감소세를 이어갔고, 29세 이하 청년층의 고용도 지속적으로 줄어들고 있다. 주요 산업의 업황 개선이 앞으로도 고용시장에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있다.

    조선이 끌고 반도체·K푸드가 밀었다···15개월 만에 살아난 제조업 고용
  • 26년 만에 잠실 진격···글로벌 관광축제된 서울패션위크

    서울패션위크가 패션업계 중심의 행사에서 외국인 관광객도 즐기는 관광 콘텐츠로 영역을 넓히고 있다. DDP에서는 국내 디자이너와 해외 바이어를 연결하고, 롯데타운 잠실에서는 K팝과 전시, 쇼핑을 결합한 대중형 행사를 선보였다. 최근 외국인 소비자가 한국을 방문해 직접 브랜드를 경험하는 추세에 맞춰, 서울패션위크도 대중과 접점을 넓히고 있다. 이번 패션위크의 변화로 파리, 밀라노와 차별화된 서울만의 패션 경험을 제공하려는 시도로 풀이된다.

    26년 만에 잠실 진격···글로벌 관광축제된 서울패션위크
  • 6억짜리 국밥집도 매물로···'K푸드' 타고 프랜차이즈 M&A 공식 변했다

    불황에 고금리가 겹치면서 중소 외식 프랜차이즈들이 M&A 시장에 매물로 나오고 있다. K-푸드의 확장성과 낮은 투자금으로 엑시트를 노리는 PEF가 주요 투자자로 등장하며 국내외 사업 확장을 꾀하고 있다. 매장 수와 매출에서 벗어나 현금창출력과 해외확장성이 투자 결정의 중요 요소로 떠오르고 있다.

    6억짜리 국밥집도 매물로···'K푸드' 타고 프랜차이즈 M&A 공식 변했다

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‘상장폐지 위기’ MP그룹, 사업 정상화 속도

‘상장폐지 위기’ MP그룹, 사업 정상화 속도

피자 프랜차이즈 ‘미스터피자’를 운영하는 MP그룹이 잇따라 신사업을 추가하며 사업 정상화에 박차를 가하고 있다. 지난해에도 흑자 전환에 실패, 상장폐지 위기가 지속되고 있는 만큼 신사업을 통한 수익성 개선이 절실한 상황이다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 MP그룹은 대산포크 지분 5만주를 230억원에 인수하기로 결정했다. MP그룹은 대산포크 지분 100%를 보유하게 되며 다음달 2일 대산포크와 소규모 합병 할 예정이다. MP그

양희권 체제 MP그룹, ‘2세 경영’ 시험대 될까?

양희권 체제 MP그룹, ‘2세 경영’ 시험대 될까?

1세대 치킨 프랜차이즈 페리카나가 미스터피자를 운영하는 MP그룹의 경영권을 가져오면서 양희권 페리카나 회장 체제로 본격 들어섰다. 페리카나는 MP그룹을 옥상옥 구조로 지배하게 된다. 페리카나가 전형적인 가족회사인 만큼 양 회장이 MP그룹을 자녀들의 경영 능력을 검증하는 시험대로 활용할지 업계의 관심이 쏠린다. 27일 관련 업계에 따르면 미스터피자 운영권을 가지고 있는 MP그룹은 전날 이사회를 열고 양 회장을 대표로 선임했다.

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