2024년 11월 23일 토요일

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엑센트 검색결과

[총 9건 검색]

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현대차, 차별화된 스타일의 ‘또 하나의 엑센트’ 출시

현대차, 차별화된 스타일의 ‘또 하나의 엑센트’ 출시

현대차가 새롭운 스타일로 탄생한 ‘또 하나의 엑센트’를 선보인다. 현대자동차는 엑센트에 전용 커스터마이징 패키지를 적용해 외관 디자인을 차별화한 ‘엑센트 튜익스 크래용(TUIX Crayon)’을 7일 출시한다고 밝혔다. ‘엑센트 튜익스 크레용’은 4도어, 5도어 기본킷과 5도어 전용인 ‘튜익스 크래용 플러스(TUIX Crayon+)’로 구성됐다. 기본킷은 ▲컬러 루프스킨 ▲프론트 범퍼 포인트 커버 ▲아웃사이드 미러 커버 ▲리어 범퍼 포인트 커버(5도어 전용)

국산차 수출효자는 ‘엑센트’···지난해 26만대 팔리며 1위

국산차 수출효자는 ‘엑센트’···지난해 26만대 팔리며 1위

국산차 가운데 가장 많이 수출된 효자 모델은 현대차의 엑센트인 것으로 조사됐다.24일 한국자동차산업협회가 발간한 ‘국내·세계 자동차 통계’에 따르면 엑센트는 지난해 26만386대가 수출돼 국내에서 생산된 차량 가운데 수출 1위를 차지했다. 현대차의 아반떼는 25만1433대가 수출돼 2위에 올랐고 기아차의 프라이드(23만3834대), 한국GM의 트랙스(22만777대), 기아차의 쏘울(21만4172대) 등도 20만대 이상 수출됐다.수출량이 가장 많은 업체는 122만6521대를 수출

현대차 엑센트로, 러시아서 월간 베스트셀링카 차지

현대차 엑센트로, 러시아서 월간 베스트셀링카 차지

현대차가 러시아 시장에서 엑센트(현지명 쏠라리스)로 월간 베스트셀링카를 차지했다.9일 유럽기업인협회(AEB)에 따르면 지난달 쏠라리스는 1만654대가 판매되면서 러시아 현지업체인 라다의 그란타(8471대)를 4개월 만에 누르고 판매 1위를 기록했다. 3위도 기아의 뉴리오(7460대)가 차지였다.올해 1~5월 누적 판매량은 그란타(4만9542)가 쏠라리스(4만4천455대)를 앞서 있지만 최근의 쏠라리스 판매 추세라면 연간 판매량 역전도 가능하다는 관측이다.현대기아차

내수시장 ‘빨간불’ 들어온 현대차···“차값 더 깎아준다”

내수시장 ‘빨간불’ 들어온 현대차···“차값 더 깎아준다”

현대차가 지난달 내수시장에서 18년 만에 무이자할부 정책을 내세우고도 판매량은 오히려 줄어들었다. 이에 현대차는 지난달에 이어 6월에도 무이자할부 정책을 유지하는 한편 할인 대상 모델도 확대하며 더욱 공격적인 마케팅에 돌입했다.1일 현대차는 6월부터 지난달에는 할인대상에 포함되지 않았던 엑센트에 대해 30만원 또는 2.6% 저금리 혜택을, 아슬란은 100만원 또는 30만원+2.6% 저금리 혜택을 제공한다.지난달 18년 만에 시행한 무이자할부 정책도 이

현대기아차, 美 소형차 시장서 1위 올라···점유율 25%

현대기아차, 美 소형차 시장서 1위 올라···점유율 25%

현대기아차가 미국 소형차 시장에서 경쟁사인 닛산을 제치고 넉달만에 1위를 탈환했다.11일 미국 자동차시장 조사기관인 오토데이터에 따르면 현대기아차는 지난달 현대 엑센트 8208대, 기아 프라이드(현지명 리오) 2802대 등 총 1만1010대를 판매했다.이는 지난해 4월보다 14.3% 증가한 수치고 전달인 3월에 비해서도 10.4%가 늘었다. 2위를 차지한 닛산은 베르사 한 개 차종을 9646대 팔았다.현대기아차는 미국 소형차 시장에서 지난해 11월까지 닛산에 밀려 2∼3위

중형차 뺨치는 소형차의 반란

중형차 뺨치는 소형차의 반란

국내 자동차 시장에서 ‘소형차 대전’이 벌어지고 있다. 수입차 업계가 소형차 공략을 통해 국내 시장 점유율 확대에 나서자 국내 완성차 업계도 성능이 대폭 개선된 신형 소형차를 잇달아 선보이며 각축전을 벌이고 있다.쌍용자동차가 2011년 이후 4년 만에 선보이는 신차 티볼리를 13일 공개했다. 티볼리는 쌍용자동차가 마힌드라와의 M&A 이후 처음으로 선보이는 신차이자 쌍용자동차의 첫 1.6리터급 SUV로 42개월간 3500억원의 개발비가 투입됐다. 특히 티

현대차, 2015년형 엑센트 본격 시판···국산차 최초 7단 DCT 적용

현대차, 2015년형 엑센트 본격 시판···국산차 최초 7단 DCT 적용

현대자동차가 신규 디젤 엔진을 적용하고 국산차 최초로 7단 더블 클러치 트랜스미션을 탑재한 ‘2015년형 엑센트 디젤’을 8일부터 본격 시판한다. ‘더블 클러치 트랜스미션(DCT)’은 우수한 연비, 스포티한 주행감, 경제성 등 수동변속기의 장점과 운전 편의성 등 자동변속기의 장점을 동시에 실현한 신개념 변속기다. ‘더블 클러치 트랜스미션’은 홀수 기어를 담당하는 클러치와 짝수 기어를 담당하는 클러치 등 총 2개의 클러치를 적용한다.하나의 클

현대차, 젊음의 특권 ‘엑센트 2015’···1297~1844만원

현대차, 젊음의 특권 ‘엑센트 2015’···1297~1844만원

현대차는 상품성이 더욱 향상된 '엑센트 2015'를 15일부터 본격 시판한다.엑센트 2015는 기존의 깔끔하고 세련된 스타일에 신규 헤드램프 및 리어콤비램프와 라디에이터 그릴을 적용하는 등 고급감을 향상시켰다.이뿐만 아니라 타이어 공기압 상태를 감지해 운전자에게 이상징후를 경고하는 타이어 공기압 경보장치(TPMS)와 차량 전복시 위험을 감지해 에어백을 전개하는 롤오버(Roll Over) 대응 커튼 에어백을 전 모델에 기본 적용해 안전성을 대폭 강화한 것

현대차, 2014년형 엑센트 출시···1.4 가솔린 모델 1429만원

현대차, 2014년형 엑센트 출시···1.4 가솔린 모델 1429만원

현대자동차가 소형 세단 ‘엑센트’의 2014년형 모델을 새롭게 출시했다.현대차는 차세대 카파 1.4엔진과 무단변속기(CVT) 탑재로 경제성과 실용성을 대폭 강화한 ‘엑센트 2014’를 오는 14일부터 시판한다고 13일 밝혔다. 이번에 탑재된 CVT는 변속 단수 구분 없이 연속적으로 변속이 가능해 구동력 손실이 적고 부드러운 주행을 제공하며 가속 성능이 뛰어난 것이 특징이다. 주행성능이 개선된 엑센트 2014는 최고출력 100마력, 최대토크13.6㎏·m의 힘을 내 기존

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