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기자수첩
[기자수첩]잘 나가는 조선, 자만하긴 이르다
10년 만에 찾아온 K-조선 호황기. 선박 블록을 쌓아둘 자리가 없을 정도로 일감이 넘쳐나는 시기다. 국내 조선사들의 평균 가동률은 100%를 넘어섰고, 수주액은 일찌감치 지난해 기록을 돌파하며 고공행진 중이다. 올해 조선 3사(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)의 실적도 함박웃음이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 169척(해양 1기 포함)을 수주하며 연간 목표 130% 이상을 초과 달성했다. 수주 금액으로는 188억4000만달러다. 한화오션은 올해 연
중공업·방산
中 '공룡 조선사' 등장 초읽기...K-조선 과제는?
중국 조선업계가 전 세계 수주 점유율을 높이는 등 무서운 속도로 성장하면서 국내 조선업계의 고민도 깊어져만 가는 모습이다. 이에 국내 조선사들이 시장 우위를 유지하기 위해선 초격차 기술력을 확보하고, 새로운 시장을 개척하는 등의 적극적인 노력이 필요하다는 업계 안팎의 평가가 나오고 있다. 11일 관련 업계에 따르면 중국 1위 국영조선사인 중국선박집단유한공사(CSSC)와 2위 중국선박중공업그룹(CSIC)의 합병이 가시권에 접어들었다
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