현대차 파는 외국인···성장 둔화 우려 부각

국내 증시에서 외국인들이 현대차 주식을 대거 매도하고 있다. 한국전력 부지의 고가 매입 논란으로 시작된 매도세는 실적 둔화 우려까지 겹치며 장기화 되고 있는 모습이다. 5일 한국거래소에 따르면 유가증권시장에서 외국인은 지난달 9일부터 30일까지 15거래일 연속 현대차를 순매도했다. 지난달만 놓고 보면 20거래일 가운데 3거래일(4·5·8일)을 빼고 매도 우위를 보였다. 이 기간 외국인의 순매도 주식수는 201만주(3384억원)에 달한다.외국인의 매도 속

IBK투자證 “현대차그룹株, 주가 추가 하락은 저점 매수 기회”

IBK투자증권은 19일 현대차그룹에 대해 한국전력 부지 매입으로 인한 주가 하락은 단기적인 악재라며 주가 하락을 저점 매수 기회로 활용해야 한다고 분석했다. 홍진호 연구원은 “이번 입찰로 인한 토지매입 비용은 용도변경을 위한 기부채납 등을 감안했을 경우 12조원에 육박한다”며 “올해 6월말 별도 기준으로 3사의 금융상품을 포함한 보유 현금규모는 현대차 20조원, 기아차 6조원, 현대모비스 8조원 수준으로 인수자금 마련에는 문제가 없다”고 설

정규직 전환 합의한 현대차, ‘노조리스크’ 줄어드나?

현대차 노사가 비정규직 4000명을 정규직으로 전환하기로 합의한 가운데 주가를 눌러온 노조 리스크가 감소할 수 있다는 전망이 제시됐다. 아직 임금협상과 통상임금 관련 이슈가 있어 파업이 예상되고 있지만 지난해처럼 추석 전에 마무리된다면 3분기 실적과 주가에 큰 타격이 없을 것이라는 분석이다. 19일 금융투자업계에 따르면 현대자동차 노사는 울산을 제외한 전주·아산 비정규직 노조와 정규직 채용 문제에 대해 잠정합의했다. 이에 따라 현대차

현대·기아차, 실적 부진 턱 넘고 주가 상승 속도 올리나?

현대차의 올해 2분기 실적 발표가 하루 앞으로 다가오면서 자동차주에 대한 관심이 높아지고 있다. 2분기 급격하게 진행된 달러 대비 원화 환율의 하락으로 분기 실적은 부진할 것으로 예상되지만 실적 발표 이후에는 하반기에 대한 기대감이 커지며 주가가 상승할 것으로 전망됐다. 23일 금융투자업계에 따르면 현대차와 기아차는 각각 다음날과 25일 2분기 실적을 발표한다. 현대차와 기아차의 2분기 실적에 대한 시장의 눈높이는 이미 많이 낮아진 상태

“현대車 1Q 실적 엔저 영향 적었다”(종합)

현대차가 시장 예상치를 하회하는 1분기 실적발표를 했지만 우려했던 엔저의 영향을 적었던 것으로 나타났다. 25일 현대차는 올해 1분기 영업이익이 1조8685억4200만원으로 기록돼 전년동기대비 10.7% 감소했다고 25일 공시했다. 같은 기간 매출액은 21조3670억5900만원으로 6% 늘었고 당기순이익은 2조878억400만원으로 집계돼 전년동기대비 14.9% 줄었다. 이날 실적 발표 이후 유가증권시장에서 현대차는 전날보다 1만500원(5.68%) 오른 19만5500원에 장을 마감했다. 현