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고양이의 경이로운 생존 본능

중국의 한 아파트 5층에서 발생한 화재, 집주인이 자리를 비운 집 안에는 반려동물들만 있었는데요. 주인이 돌아왔지만 불길이 거세고 폭발음이 들려 동물들을 구하러 집에 들어갈 수 없었습니다. 소방차를 기다리며 발만 동동 구르던 그때 놀라운 일이 일어났죠. 발코니의 방범창 틈으로 고양이가 빠져나온 것. 불길을 피해 밖으로 나온 고양이는 방범창에 매달렸습니다. 10분 뒤 현장에 도착한 소방관들이 화재를 진압했고, 고양이도 구출했습니다. 고양

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불타는 차 문짝 뜯어버린 괴력의 영웅

도로에서 벌어진 차량의 충돌 사고. 부딛힌 차량 중 한 대에서 불길이 치솟았습니다. 해당 차에는 운전자가 의식을 잃은 채 갇혀 있었는데요. 불길 때문에 누구도 쉽게 나설 수 없는 와중에 한 남성이 불타는 차량으로 달려갔습니다. 그리고 맨손으로 차량의 문을 뜯고 운전자를 구했죠. 5월 1일 중국 광둥성에서 발생한 사고 현장에서 운전자의 목숨을 구한 이 남성은 35세 종웨이 씨입니다. 괴력으로 사람을 구한 종 씨는 구조대가 도착한 뒤 조용히 자리를

전기·전자

LG전자, 美서 전기 오븐레인지 '화재 예방 캠페인' 확대

LG전자가 우리나라와 멕시코에서 생산된 전기 오븐레인지 구매자들에 대해 화재 안전 예방 캠페인을 확대 시행한다. 이는 의도치 않은 제품 작동에 따른 화재 우려를 막기 위해 미국 소비자제품안전위원회(CPSC)가 권고한 것에 따른 것이다. CPSC는 6일(현지 시각) 지난 2021년부터 미국 가전 소매 판매망을 통해 판매된 LG전자 전기 오븐레인지가 화재를 일으킬 수 있다는 보고가 CPSC로 접수되면서 LG전자에 대해 해당 제품 구매자 보

중공업·방산

보름 만에 또 화재 사고···포스코 '파이넥스'에 쏠리는 눈

포스코의 자랑 '파이넥스'가 흔들리고 있다. 불과 보름 사이 같은 생산시설에서 화재 사고가 두 차례나 반복되면서다. '100년 철강 역사'를 다시 썼다며 찬사를 받고 주요국이 전수해가려 공을 들인 혁신 기술이지만 연이어 위험성이 부각되자 자칫 그룹의 고민거리로 추락하는 게 아니냐는 우려가 나온다. 25일 관련 업계에 따르면 포스코 포항제철소 3파이넥스공장에선 전날 오후 11시 18분께 폭발을 동반한 화재가 발생했다. 이에 소방 당국은 소방차 21대

자동차

또 불난 벤츠 전기차···'EV 포비아' 재점화

한동안 잠잠해지는 듯했던 전기차 화재 공포가 다시 커지고 있다. 14일에만 충남 아산시와 경기 용인시에서 연달아 2건의 전기차 화재 사고가 발생했기 때문이다. 두 화재 모두 충전 도중에 불이 났고 불에 탄 두 차종 모두 현재는 판매되지 않는 차라는 공통점이 있다. 소방당국에 따르면 14일 오전 2시 14분께 충남 아산시의 한 아파트 지하 주차장에서 충전을 하고 있던 메르세데스-벤츠 EQC 400 4MATIC에서 불이 났다. 다행히도 이 화재로 인한 인

자동차

[르포]고속 충돌에도 화재 없었다···벤츠 전기차 안전성 시험 현장

지난 8월 인천 청라동에서 발생한 메르세데스-벤츠 전기차 화재 사고 이후 전기차에 대한 소비자들의 불안감이 여전하다. 특히 교통사고 등 외부 충격에 의한 전기차 화재 사례가 가장 많은 원인으로 꼽혔다는 연구 결과가 발표된 이후 '전기차는 충돌 사고가 나면 십중팔구 불이 나는 것인가?'라는 의구심이 자동차 시장 안팎에서 끊이지 않고 있다. 그러자 메르세데스-벤츠가 전기차에 대한 소비자들의 불안감을 불식시키기 위해 전기차 고속 충돌 시험

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[저스트원미닛]불나면 속수무책···학교엔 '이것'이 없다

요즘 지어지는 건물에는 화재에 빠르게 대응하기 위해 스프링클러가 설치돼 있습니다. 그런데 학교는 그렇지 않다는 사실 알고 있나요? 우리나라에는 초중고등학교가 6만410곳 있습니다. 이 중 스프링클러가 설치된 학교는 6166곳(전체의 10.2%)에 불과하죠. 지난 2005년 소방시설법 개정으로 학교도 스프링클러를 설치해야 합니다. 하지만 2005년 이전에 지어진 학교에는 이 법이 적용되지 않죠. 화재가 발생하지 않는다면 괜찮을 수 있겠지만, 전국 초중고에선

자동차

KGM, 전기차 스마트 제어 충전기 호환성 실험 돌입

정부가 전기차 화재 안전 관리 종합대책의 일환으로 내년까지 총 9만1000기의 스마트 제어 충전기를 전국에 보급하겠다고 밝힌 가운데 KG모빌리티가 이 충전기에 대응할 수 있는 자동차용 소프트웨어 개발을 마치고 충전기 제조사를 대상으로 호환성 실험에 돌입했다. KGM은 지난 7월 말 배터리 정보 제공이 가능한 배터리 관리 시스템(BMS)과 전기차 커뮤니케이션 제어장치(EVCC) 소프트웨어에 대한 개발을 마치고 현재 스마트 제어 충전기

자동차

전기차 배터리 정보, 셀 제조사·원료까지 공개 의무화

오는 10월부터 모든 완성차 업체는 전기차에 탑재한 배터리 관련 정보를 외부에 투명하게 공개해야 하는 의무를 수행해야 한다. 전기차에 탑재된 배터리의 제조사와 셀의 형태, 원료 등이 무조건 공개돼야 하는 정보의 대상이다. 또한 제조물 책임보험에 가입하지 않은 자동차 제조사에 대해서는 전기차를 생산해도 보조금을 받을 수 없도록 할 예정이다. 아울러 전기차의 배터리 상태를 사전에 자체 점검·제어할 수 있는 배터리 관리 시스템(BMS) 기능