중공업·방산

'추투' 피한 K-조선···마스가 프로젝트 앞두고 인재 영입 '속도전'

HD현대중공업, 한화오션, 삼성중공업 등 조선 3사가 임금 및 단체협상을 신속히 마무리하며 노사 갈등을 해소했다. 이에 따라 한미 조선 협력 사업인 마스가 프로젝트가 가속화될 전망이다. 대규모 채용과 함께 친환경·디지털 등 신사업 분야 인재 확보도 본격화되고 있다.

중공업·방산

K-조선, 불붙은 '영토 확장' 경쟁···동남아·중동 해외 거점 '해법'

국내 조선업계가 마스가 프로젝트 등으로 촉발된 글로벌 경쟁에 맞서 현지화 전략과 조선소 인수 등 해외진출을 가속화하고 있다. 한화오션, HD현대중공업 등은 미국, 동남아, 아프리카, 중동 등 세계 각지에 생산 거점을 확대하며 신흥시장 개척과 고부가가치 선종에 집중하고 있다. 삼성중공업도 투자 확대 가능성을 모색하며 현지화에 동참하는 분위기다.

중공업·방산

HD현대중공업-현대미포 합병···K-조선·방산 경쟁력 강화

HD한국조선해양이 HD현대중공업과 HD현대미포 합병을 통해 조선업 사업재편에 나선다. 연내 통합법인 출범과 함께 방산 시장 진출, 친환경 선박, 특수목적선 등 신사업 확장에 집중할 계획이다. 싱가포르 투자법인 설립으로 해외시장 진출도 본격화한다.

중공업·방산

'마스가 양날개' 김동관·정기선 '미국行'···'삼성重' 가세, 팀 코리아 본격 시동

김동관 한화 부회장과 정기선 HD현대 수석부회장이 마스가 프로젝트를 앞세워 한미 정상회담 경제사절단에 참여했다. 이번 회담으로 K-조선팀이 미국 조선업과 군함 MRO 시장 진출을 본격화하며, 삼성중공업의 추가 투자와 3사 협력에도 업계 관심이 쏠리고 있다.

중공업·방산

[관세 타결]김동관 부회장, 발로 만든 기회···K-조선, 미국 진출길 '활짝'

한국과 미국이 한미 관세협상을 타결하며 K-조선의 미국 시장 진출이 본격화되고 있다. 양국은 관세를 인하하고, 마스가 프로젝트를 통해 1500억 달러 규모의 조선협력펀드를 조성했다. 한화오션, HD현대 등 국내 조선사가 미국 투자와 협력을 강화하면서 시장 확대에 대한 기대감이 높아지는 상황이다.

중공업·방산

한미 관세협상 명운 가를 기승전 'K-조선'···현지 투자 더 늘어날까

한미 관세협상 마감 기한을 앞두고 한국 정부가 조선업을 중심으로 기술 동맹과 현지투자 확대를 협상 카드로 활용하고 있다. 미국의 조선업 부활에 대응해 기술이전, 인력 양성, 공동건조 등 한미 조선 협력을 강조하며 관세 완화와 시장 진출 기회를 동시에 노리고 있다.

중공업·방산

문턱 닳는 한화오션·HD현대중공업···美에 눈도장 '물밑 전쟁'

K-조선을 향한 글로벌 러브콜이 이어지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 '조선 협력 러브콜'을 보낸 이후 국내 조선업계 '양대산맥'인 한화와 HD현대의 문을 두드리는 국가가 부쩍 늘어나는 모습이다. 2일 관련 업계에 따르면 올해 들어 세계 각국 대표단의 국내 조선소 방문이 잇따르고 있다. 이달에만 태국 해군 대표단이 한화오션 경남 거제사업장을, 미국 조선·해양 전문가들이 HD현대중공업 울산 조선소를 방문했다. 양측 모두 이번

중공업·방산

美조선 재건 키플레이어···차별화 나선 HD현대 vs 한화오션

K-조선이 미국 조선업 재건에 핵심 역할을 맡으면서 한화오션과 HD현대중공업이 미국 시장 진출을 본격화하고 있다. 한화는 공격적 투자를 통해 현지 생산 기반을 확대하며, HD현대는 신중한 접근을 통해 기존 인프라 활용과 방산 조선사 협력으로 시장 진출을 모색 중이다.

중공업·방산

13년 만에 '동반 흑자' K-조선···부푼 기대감 안고 새해로

13년 만에 동반 흑자를 바라보는 조선 '빅3'가 올해도 호황 싸이클을 이어갈 전망이다. 트럼프 2기 행정부 출범과 국내 정책 변동성까지 대외 불확실성이 급증한 상황에서 'K-조선'으로 발돋움한 조선업계는 국내 산업계에 버팀목으로 주목받고 있다. 2일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 조선 3사의 올해 합산 매출 전망치는 45조6407억원으로 추산된다. 이는 작년 동기(36조7139억원) 대비 24.3% 늘어난 규모다