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전기차 기술로 내연기관까지 바꿨다···BMW 7시리즈 파격 변신

BMW가 플래그십 세단 7시리즈 부분변경 모델을 국내 공식 출시했다. 이번 모델에서는 차세대 전기차 전략인 '노이어 클라쎄' 기술을 도입하여 디지털 경험을 강화했다. 뒷좌석에는 31.3인치 8K 시어터 스크린이 설치되어 화상회의 및 외부 모니터로 활용할 수 있게 되었다. 전기차 i7은 주행거리를 개선했으며, 내연기관 모델도 성능과 효율을 모두 가졌다. BMW는 가솔린과 전기차로 먼저 시장을 공략한 뒤 선택지를 늘릴 계획이다.

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[야! 타 볼래]고성능과 우아함의 절정, 그 마지막 주행의 아쉬움 ···BMW M850i 그란쿠페

BMW가 8시리즈의 단종을 예고하며, 특히 M850i 그란쿠페는 그 특별한 매력 때문에 아쉬움을 자아낸다. M850i 그란쿠페는 V8 트윈터보 엔진을 통해 강력한 성능을 제공하며, 알칸타라와 가죽 등 고급 소재로 실내를 꾸민 헤리티지 에디션 모델로서 8시리즈의 마지막을 기념한다. 이 차는 고성능과 여유로운 주행을 동시에 제공하며, 탑승자에게 편안한 운전 경험을 선사한다.

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도이치모터스, 3분기 영업익 351억원···전년比 25.4% 증가

도이치모터스가 올해 3분기까지 누적 영업이익 351억원을 기록하며 수익성 개선 흐름을 이어갔다. 보유 중인 자사주 103만여주를 전량 소각하기로 결정하며 주주환원에도 나선다. 도이치모터스는 올해 3분기 누적 연결기준 매출액이 2조390억원으로 전년 동기 대비 6.8% 증가했다고 26일 밝혔다. 같은 기간 영업이익은 351억원으로 25.4% 늘었다. 당기순이익은 35억8000만원으로 전년 동기 11억5500만원보다 209.9% 증가했다. 경기 불확실성과 수입차 브랜드 간 경쟁이

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[야! 타 볼래]BMW M2, 460마력의 본능

BMW M2는 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진을 장착해 460마력의 강력한 성능을 자랑한다. 4.1초 만에 100km/h에 도달하며, 36가지 주행 모드로 세밀한 조정이 가능하다. M2는 고성능 쿠페로서 스포츠 드라이빙의 감성을 담고 있으며, 비슷한 체급의 다른 차량과 차별화된 매력을 제공한다. 그러나 소음과 편의성에서는 다소 아쉬운 점이 존재하는 모델이다.

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"벤츠냐 BMW냐"는 옛말···테슬라가 만든 수입차 '3강 체제'

국내 수입차 시장이 테슬라의 빠른 성장세로 기존 BMW, 벤츠 중심 양강 구도에서 3강 체제로 재편됐다. 테슬라는 월 1만대 판매 돌파와 함께 7개월 연속 1위를 기록하며 시장점유율 31.3%를 차지했다. BYD도 빠르게 성장해 4위에 올랐으며, 수입차 내 경쟁이 한층 치열해지고 있다.

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BMW 레이디스 챔피언십, 5년 만에 KLPGA 선수 출전···'D-50'

BMW코리아가 주최하는 BMW 레이디스 챔피언십이 올해 5년 만에 KLPGA 선수들이 출전해 LPGA 정상급 선수들과 경쟁한다. BMW코리아는 옥토버페스트 가든, BMW 엑설런스 클래스 등 프리미엄 관람 패키지와 현장 프로그램을 확대해 갤러리 편의를 높인다.

보도자료

BMW, 프리미엄 수입차 1위 질주···5·7시리즈 앞세워 구매 혜택 강화

BMW코리아가 다양한 금융 혜택과 사후 서비스 강화를 통해 국내 프리미엄 수입차 시장에서 판매 1위를 유지하고 있다. 7시리즈와 5시리즈를 중심으로 리스료 지원, 코인 지급, 멤버십 등 실질적 혜택을 제공하며, 82개 서비스센터와 전기차 충전 인프라 확장으로 경쟁력을 더욱 강화하고 있다.

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[야! 타 볼래]전기차·내연기관 장점 모두 품은 '만능 SUV'···BMW X5 50e

BMW X5 x드라이브50e는 전기차의 정숙함과 내연기관의 주행 성능을 모두 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV이다. 전기 모드로 100km 이상 주행이 가능하고, 배터리 소진 시에도 13.6km/L의 준수한 연비를 기록했다. 일상과 장거리 주행 모두에서 실용성과 효율, 운전 재미를 모두 만족시키며, 프리미엄 SUV의 새로운 기준을 제시했다.

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BMW, G바겐 경쟁 오프로더 개발 중단

BMW가 중국 시장 부진과 글로벌 자동차 시장 환경 변화에 대응해 신차 전략을 전면 재검토했다. 벤츠 G클래스 경쟁 모델인 정통 오프로더 개발은 잠정 중단됐다. BMW는 특정 파워트레인에 집중하지 않고, 전기차·가솔린·디젤·PHEV·수소차 등 시장별 다양한 수요에 맞춘 멀티 파워트레인 전략을 강화한다. 유럽에서는 전기차 판매가 크게 증가했지만 미국에서는 내연기관차 수요가 여전하다. 국내 시장에서도 전기차 확대와 내연기관, 하이브리드 라인업을 병행할 방침이다.

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[르포]부산모빌리티쇼 첫날···규모는 줄었지만 뜨거워진 미래차 경쟁

부산모빌리티쇼가 성황리에 막을 올렸다. 참가 업체들은 저마다 미래 모빌리티 비전과 전략 모델을 공개하며 현장 분위기를 한층 달궜다. 완성차 브랜드는 8곳에 그치며 규모 면에서 다소 아쉬움을 남겼지만, 첫날부터 현장 열기가 뜨거웠던 만큼 남은 9일간 관람객들의 발길이 얼마나 이어질지 관심이 모인다. 현대차·BYD '맞대결'…신기술 앞세워 정면 승부 26일 '2026 부산모빌리티쇼'가 부산 벡스코(BEXCO)에서 열렸다. 이날 행사에는 현대차,