포스코-한국공항공사-한화, UAM 필수 인프라 '버티포트' 공동 개발

UAM 운항 예정인 잠실·수서역 버티포트 적용 검토

UAM 버티포트 표준 모델 정립···철강·항공·건설 '맞손'

대형 UAM 버티포트 개념도. 사진=한국공항공사 제공

포스코가 미래 교통수단 UAM(도심항공교통) 상용화를 위한 필수 인프라인 버티포트(Vertiport, 이착륙장) 공동 개발에 나선다.

포스코는 전날 한국공항공사, ㈜한화 건설 부문과 서울 강서구 한국공항공사 본사에서 '미래 UAM 건설시장 대응을 위한 전략적 기술 개발' 공동연구 협약을 체결했다고 24일 밝혔다.

3사는 이번 공동연구를 통해 포스코의 강구조 활용기술 개발 능력과 한국공항공사의 항공분야 전문성, 한화 건설 부문의 설계·시공 능력을 접목한 UAM 버티포트 표준 모델을 정립하기로 했다. 또 이를 향후 UAM 운항 예정인 잠실 MICE·수서역의 버티포트에 적용하는 것을 검토키로 했다.

포스코는 UAM 버티포트 건설에 필요한 최적의 철강재와 안정성 확보가 가능한 강구조 기술을 개발해 향후 UAM 버티포트에 실제 적용될 수 있도록 한다는 계획이다.

이에 따라 포스코는 건물 옥상부에 설치돼 기체의 이·착륙이 반복되는 빌딩형 버티포트의 특성을 고려, 경량화된 철강 소재를 적용한 강구조 설계 및 이용 기술을 구체화할 예정이다.

또한 향후 이용객 증가로 인한 기체 운영대수 확대, 터미널 공간 확장 등에 대비해 모듈형 강구조를 적용하는 방안과, 버티포트의 친환경성을 높이기 위한 BIPV(건물일체형 태양광) 외장재 적용도 검토할 예정이다.

UAM 버티포트는 전기 추진 기반 소형 항공기가 수직 이착륙하는 기본 시설이자 승객의 탑승과 하기, UAM의 충전과 정비를 위한 핵심 인프라로 버티포트 건설을 위해서는 소재와 이용 기술뿐만 아니라 건설, 항공 등 관련 분야 간 초협력체계 구축이 필요하다.

앞서 3사는 지난해 12월 'K-UAM 버티포트 해외 시장 개척을 위한 MOU' 체결 이후 지속적인 협업을 진행해왔다. 이번 공동연구도 지난해 MOU 체결의 일환이다.

포스코는 UAM 버티포트 건설 분야뿐 아니라, 하이퍼루프, 부유식 구조물 등 다양한 미래 건설 분야에 적용 가능한 신(新)강종과 공법 개발을 적극 추진해 건설시장을 선도할 계획이다.

오도길 포스코 강건재마케팅실장은 "이번 공동 개발을 통해 UAM 상용화를 앞당기고 활성화하는데 기여할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.