HD현대삼호, HMM 美 터미널에 크레인 4기 공급···'마스가' 시동

그래픽=이찬희 기자

HD현대삼호가 HMM이 운영하는 미국 서부 워싱턴주 타코마항 터미널에 크레인 4기를 공급한다. 대형 컨테이너선 수용 능력을 높여 효율적인 물류 서비스를 제공하려는 취지다. 우리나라가 미국 조선업 재건을 약속하며 설계한 1500억달러 규모 '마스가(MASGA)' 프로젝트의 포문을 열었다는 평가가 나온다.

26일 관련 업계에 따르면 미국 타코마항 터미널 WUT는 HD현대삼호와 크레인 4기 공급 계약을 체결했다.

WUT는 안벽크레인 8기와 야드크레인 6기를 운영하고 있다. 이번에 노후 안벽크레인 2기를 새로운 장비로 교체하고 야드크레인 2기를 추가한다.

1999년 문을 연 WUT는 51만㎡ 규모 부지와 793m의 선석을 갖췄다. 터미널 내 철도 차량 26량을 동시 수용할 수 있는 '온독레일'도 보유했다. 미국 내륙 물류와 연계성이 높으며 HMM 미주 서안 노선 운영 거점 역할도 한다.

HD현대삼호는 크레인 설계와 제작, 운송, 설치, 시운전까지 모든 과정을 턴키 방식으로 진행한다. 마무리 시점은 2028년으로 보고 있다.

회사 측은 미국 항만크레인 사업을 통해 한미 조선협력 '마스가' 프로젝트가 본격화했다고 자평했다.

마스가는 한국이 미국에 제안한 총 1500억달러 규모 조선‧해양 협력 사업이다. 조선소 건설과 선박 건조, 항만 크레인, 기자재, 유지·보수(MRO), 공급망 구축에 이르기까지 조선·행양 산업 전반에 대한 목표를 담고 있다.

HD한국조선해양과 삼성중공업, 한화오션 등 조선 3사는 지난 23일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 한미 조선협력센터 개소식 중 현지 관계자와 만나 긴밀한 협력을 약속했다.