금융일반

산업은행, '동부간선도로 지하화 민간투자사업' 금융주선···1조370억 규모

산업은행이 '동부간선도로 지하화 민간투자사업' 금융주선을 마치고 금융회사와 1조370억원 규모의 약정을 체결했다고 22일 밝혔다. 약정엔 산업은행과 KDB인프라자산운용, 국민은행, 우리은행 등 18개 금융기관, 대표건설출자자 대우건설 등이 참여했다. '동부간선도로 지하화'는 사업시행자 동서울지하도로가 주무관청 서울특별시와의 협약에 따라 강남구 청담동에서 성북구 석관동을 연결하는 사업이다. 총 길이 10.1km의 대심도 지하도로(왕복 4차로

부동산일반

동부간선도로 지하화 사업 본격화···완성 후 기대효과는

대우건설이 동부간선도로 지하화사업 4공구 수주를 사실상 확정 지으며 올해말 착공에 들어갈 예정이다. 동부간선도로 지하화로 동북권과 강남을 동일생활권으로 이어주는 교통축이 만들어질 전망이다. 지난 12일 대우건설 컨소시엄은 동부간선도로 지하화사업 4공구 설계심의에서 1위로 선정됐다. 4공구는 영동대로남단~학여울역교차로 2.1km 구간이다. 동부간선도로 지하화는 대심도 지하도로(월릉~대치, 12.2km)를 건설하고, 기존 동부간선도(월계~송정

서울시의회 “동부간선도로 지하화 민자사업 건설비 재검증 필요”

서울시의회 도시안전건설위원회(위원장 김기대)는 제291회 임시회 제1차 회의에서 최근 한 언론이 제기한 동부간선도로 지하화 민간투자사업(월릉IC~삼성IC, 10.4km) 건설비 과다 산정 의혹과 관련, 실시협약 전 제3의 전문기관을 통해 투명하게 재검증할 것을 요청했다고 25일 밝혔다. 김기대 위원장은 "동부간선도로 지하화 민자사업은 서울의 동북권에서 동남권까지 한강 남북을 연결하는 대규모 터널공사로 지역에 미칠 그 파급효과가 매우 큰 만큼