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보험
'8주룰' 내일부터 시행···車보험료 인하 '촉각'
자동차보험 경상환자의 장기치료를 관리하는 '8주룰'이 시행되면서 손해율 개선 여부가 주목받고 있다. 8주를 초과한 치료 시 보험사에 치료 필요성을 입증해야 하며, 전문의료인의 검토가 필요하다. 이는 보험금 누수를 줄이고자 도입됐다. 그러나 보험료 인하 효과는 시행 후 손해율과 감소 규모 확인이 필요하며, 실제 보험료 조정까지는 시간이 걸릴 전망이다. 8주룰 시행은 보험금 지급 규모를 합리적으로 추정할 수 있게 할 것으로 기대된다.
보험
손해율 늪 빠진 실손보험···5세대 전환 효과 '안갯속'
5세대 실손보험이 보험료를 대폭 인하하고 비급여 보장을 축소하는 구조로 본격 판매를 시작했다. 그러나 높은 손해율과 기존 가입자의 낮은 전환율로 인해 보험업계는 실질적인 수익성 개선 여부에 신중한 입장이다. 금융당국은 전환 인센티브 도입 등 시장 재편에 나섰지만, 단기간 내 효과는 제한적일 전망이다.
보도자료
5세대 실손 6일 출시···보험료 30%↓·전환 시 50% 할인
5세대 실손보험이 6일 출시돼 보험료가 4세대 대비 약 30% 낮아진다. 중증질환 보장은 확대하고, 비중증 비급여 보장은 축소해 과잉 진료를 억제한다. 1·2세대 가입자를 위한 전환 할인 및 선택형 특약이 도입되며, 총 16개 보험사가 참여해 의료보장 구조 개선이 기대된다.
보험
작년 차보험 원수보험료 20조···누적 보험료 인하에 1.8% 감소
2023년 자동차보험 원수보험료가 보험료 인하와 가입대수 증가율 둔화로 1.8% 감소해 20조2890억 원을 기록했다. 손해율은 87.5%로 올라 7080억 원 손실을 겪었으며, 사고 건수와 병원비·부품비 상승으로 총손익은 전년 대비 83.9% 줄었다. 온라인 채널이 확대되고 중소형 보험사 점유율이 올랐다.
보험
배달라이더 이륜차보험료 최대 30% 인하된다···금감원, 요율체계 합리화 추진
금융감독원이 이륜차보험 요율체계 합리화 방안을 마련해 배달라이더의 유상운송용 자기신체사고 보험료를 최대 30% 인하하기로 했다. 시간제보험 가입 연령을 만 21세까지 낮추고 계약 시 할인등급 승계도 허용할 예정이다. 내년 1분기 보험개발원과 보험사의 요율서 개정 후 단계적 적용에 나선다.
보험
10월 車보험 손해율 87.4%···전년比 2.2%p↑
2025년 10월 기준 대형 손해보험사의 자동차보험 손해율이 87.4%로 작년 대비 2.2%p 상승했다. 연이은 보험료 인하, 정비요금과 수리비, 최저임금 인상으로 원가 부담이 커지며 누적 손해율도 4.2%p 증가해 손보사 수익성 악화가 우려된다.
보험
[車보험 적자늪]보험료 인하 역풍 맞은 손보사···손해율 개선 정책도 '지지부진'
5대 손해보험사의 올해 상반기 자동차보험 손익이 전년 동기 대비 70% 이상 감소했다. 보험료 인하와 손해율 급증이 주요 원인으로, 대체부품 인증 제도, 경상환자 과잉진료 등 다양한 제도 개선책에도 불구하고 실적 악화가 이어지고 있다.
보험
[NW리포트]속도 못내는 5세대 실손보험···유인책은 미정, 근본적 문제 '여전'
5세대 실손보험 도입 작업이 금융당국 개편과 정책 지연 등으로 난항을 겪고 있다. 보험료 인하와 구조 개선이 기대됐으나, 제도 설계와 1·2세대 계약자 전환 방안이 확정되지 않아 보험업계와 소비자 모두 불확실성 속에 혼란이 커지고 있다.
보험
4월 車보험 손해율 85.1%···전년比 4.9%p↑
4월 국내 대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 85.1%로, 전년 동기 대비 4.9%포인트 상승했다. 보험료 인하 누적과 교통량 증가, 정비비·수리비 등 원가 요인이 손해율 악화의 주된 원인으로 지목됐다. 업계는 올해도 손해율 상승세가 지속될 것으로 전망하고 있다.
보험
"보험으로 효도하세요"···5월 신상품 속속 내놓는 손보사들
가정의 달 5월을 맞아 여러 보험사들이 건강보험 신상품을 선보이고 있다. 삼성화재는 치료비 보장을 강화한 신상품을 출시하며, 현대해상은 고객 고지의무를 간소화했다. DB손보, KB손보 등은 보장 한도 및 보험료 인하를 통한 경쟁력 강화를 노리고 있으며, 특히 중입자치료 보장을 신설하며 시장 공략을 강화하고 있다.
