자동차

美 '트럭 관세' 확대···트럼프 "11월부터 중·대형 모두 25%"

트럼프 대통령이 11월 1일부터 미국에 수출되는 중형 및 대형 트럭에 25%의 관세를 부과한다고 밝혔다. 대상 범위를 기존 대형에서 중형까지 확대했으며, 시행 시점도 기존 10월보다 한 달 연기됐다. 일본·유럽산 트럭은 승용차와 달리 무역 특례를 적용받지 못할 가능성이 크다.

전기·전자

트럼프 수출 제동에···엔비디아, '중국용 블랙웰' 개발 착수

엔비디아가 미국 수출 규제에 대응하여 중국을 위한 AI 칩 블랙웰을 개발 중이다. 이 신제품은 기존 H20 대비 낮은 가격으로 경쟁력을 확보하고자 하며 2024년 6월 대량 생산을 목표로 한다. 트럼프 행정부의 규제를 피하기 위한 전략적 선택인 블랙웰은 RTX 프로 6000D 기반으로 설계된다.

전기·전자

HBM 중국 수출 규제, 삼성전자에만 직격탄?

삼성전자의 HBM(고대역폭 메모리) 매출이 늘어나고 있는 배경에는 중국 기업 역할이 컸다는 주장이 나왔다. 이 와중에 미국이 중국에 대한 반도체 수출 통제 조치를 추가하는 것으로 전해지면서 삼성전자에 적지 않은 영향이 예상된다. 이미 AI(인공지능) 메모리 경쟁력이 흔들린 상황에서 또 다른 악재가 터진 셈이다. 7일 로이터에 따르면 중국 화웨이, 바이두 등 빅테크 기업을 비롯한 스타트업까지 삼성전자의 HBM을 비축하기 위해 구매량을

홍남기 “일본 수출규제가 ‘백신’됐다···공급망 문제 만전”

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 1일(현지시간) 해외 투자자들을 만나 글로벌 공급망(GVC) 혼란이 한국 경제에 미치는 영향을 최소화하는 데 힘을 쏟겠다고 밝혔다. 홍 부총리는 이날 영국 런던 코린시아 호텔에서 글로벌 투자은행과 자산운용사 임원 21명을 초청해 ‘한국 경제: 팬데믹을 극복한 K-드라마’를 주제로 열린 한국경제 설명회에서 이같이 말했다. 홍 부총리는 질의응답 시간에 글로벌 공급망 차질이 한국 경제에 미친 영향과 대

대한상의 “日경제보복 국내 기업 큰 타격 없었다”

지난해 일본의 경제보복에도 국내 기업 80% 이상은 큰 피해가 없었던 것으로 조사됐다. 26일 대한상공회의소가 코트라와 함께 최근 일본과 거래하는 제조업체 302개사를 대상으로 조사한 결과 84%는 ‘피해가 없었다’고 답했다고 밝혔다. 반면 ‘피해가 있었다’고 답한 기업은 16%였다. 피해 종류는 ‘거래시간 증가’가 57%로 가장 높은 비율을 차지했다. 이어 ‘거래규모 축소’(32%), ‘거래단절’(9%) 순으로 나타났다. 일본 정부 수출규제가 기업 경쟁력에

홍남기 “일본, 수출규제 해결 위해 진전된 입장 보여달라”

홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 2일 “일본 정부는 수출규제 철회와 해결을 위해 성의 있는 자세로 진전된 입장을 보여주기를 촉구한다”고 밝혔다. 홍 부총리는 이날 오전 정부서울청사에서 열린 비상경제 중앙대책본부 회의에서 “우리 정부는 일본에 대해 원상복구 촉구, 양국 대화 노력 진행, 국내 관련 제도 재점검 등 진정성 있는 노력을 기울였다”며 이렇게 말했다. 홍 부총리는 소재·부품·장비 산업 관련 전략이 성과를 냈다고 평가했다.

일본 언론 “일본의 수출규제···한국의 탈일본 국산화 가속”

일본 정부의 한국을 향한 수출규제 강화 조치가 한국 기업들의 국산화를 가속화했다는 지적이 일본 언론에서 제기됐다. 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 30일 “일본 정부가 대한국 수출관리에 나선지 1년이 됐지만 한일 갈등이 해소될 조짐은 보이지 않는다”면서 이같이 보도했다. 닛케이는 “일본산 불화수소 수입이 격감했는데도 한국 내 반도체·디스플레이스 생산인 계속되고 있다”며 “한국 업체들이 에칭가스 국산화에 성공했기 때문”이라고

일본의 수출규제, 오히려 한국의 대일 무역적자 줄여

일본이 한국을 상대로 수출규제 조치를 이어가자 우리나라의 대일 적자 규모가 5년만에 최소치로 줄었다. 일본 정부의 수출 제한 조치가 오히려 한국의 소재 국산화를 촉진시킨 것으로 풀이된다. 19일 한국은행이 발표한 ‘2019년 지역별 국제수지(잠정)’에 따르면 일본에 대한 경상수지 적자 규모는 2018년(247억달러)에 비해 58억8000만달러 감소한 188억2000만달러로 집계됐다. 대 일본 경상수지 적자는 지난 2014년(164억2000만달러) 이후 5년만에 최소 규모다.