금융일반

KDI "소비 중심 회복세"···경기 저점 통과 가능성 시사

국책연구기관인 한국개발연구원(KDI)이 6개월 만에 처음으로 경기 판단을 '둔화'에서 '개선'으로 바꿨다. 소비 회복세가 이어지는 가운데 건설 부진이 완화되며 경기 저점 통과 가능성을 시사한 것으로 풀이된다. KDI는 9일 발표한 '11월 경제동향'에서 "최근 우리 경제는 건설투자 위축과 수출 증가세 둔화에도 불구하고 소비를 중심으로 경기가 다소 개선되는 모습"이라고 밝혔다. 5월 '경기 둔화'를 언급한 이후 6개월 만에 '개선' 표현을 사용한 것

자동차

KGM, 3분기 연속 흑자···무쏘EV·토레스 하이브리드 '쌍끌이'

KG모빌리티는 3분기 영업이익 30억원, 매출 1조1889억원 등 사상 최대 실적을 달성했다. 무쏘EV와 토레스 하이브리드 등 신차 수출 확대 덕분에 3분기 연속 흑자를 기록했다. 분기 판매량은 2만9116대로 6분기 만에 최대치를 경신했으며, 수출은 전년 동기 대비 45.3% 증가했다.

금융일반

3분기 한국경제 성장률 1.2%···"민간소비가 견인"

2025년 3분기 한국 경제는 실질 GDP가 전기 대비 1.2% 상승하며 두 분기 연속 성장세를 보였다. 민생회복 소비쿠폰 영향으로 민간소비가 1.3% 늘었고, 수출과 설비투자도 동반 증가했다. 건설투자는 감소세를 이어갔지만 낙폭이 줄었다. 서비스업, 제조업 등 주요 업종에서 플러스 성장을 기록했다.

자동차

관세 후폭풍···대미 자동차 수출, -15.2%

지난달 한국의 자동차 수출액은 55억 달러로 8월 기준 역대 최대치를 달성했다. 대미 수출은 25% 관세의 영향으로 6개월 연속 감소했으나, 유럽·중동 등 비미국 시장에서 친환경차를 중심으로 수출이 크게 늘면서 전체 실적을 견인했다. 수출 시장 다변화 전략이 효과를 보였다.

자동차

KGM, 상반기 영업익 285억···3년 연속 흑자 행진

KG 모빌리티(KGM)가 올해 상반기 매출 1조9432억 원, 영업이익 285억 원을 기록해 3년 연속 흑자를 달성했다. 내수 판매 감소에도 수출이 7.3% 증가하며 실적을 견인했고, 신차 출시와 환율 효과, 생산성 향상 등으로 21년 만에 상반기 기록을 경신했다. 하반기에는 신제품 확대와 해외 협력으로 수익성 개선과 판매 증대에 집중할 계획이다.

제약·바이오

녹십자, 1분기 흑자 전환···알리글로 수출 호조

녹십자는 2023년 1분기 영업이익 80억원을 기록하며 지난해의 영업손실을 극복하고 흑자로 전환했다. 이는 시장 전망치를 크게 웃도는 실적으로, 알리글로의 글로벌 판매 증가와 혈액제제 수익구조 개선이 주요 요인으로 작용했다. 녹십자는 연구개발에 지속 투자하며 백신의 해외 인허가 및 수주 확대를 통해 성장을 이어가고 있다.

제약·바이오

한미약품, 1분기 수출 46.7% 증가···R%D 투자 강화

한미약품은 올해 1분기 매출 3909억원과 영업이익 590억원을 기록했다. 수출 실적은 에피노페그듀타이드의 기여로 46.7% 증가했다. 연구개발에 매출의 14.1%를 투자하며, 신약 개발에 박차를 가하고 있다. 경영 안정화 후 첫 분기 실적으로 주목받고 있으며, '포스트 로수젯' 출시를 예고하고 있다.

자동차

KGM, 1분기 영업익 106억원···"내수 위축 속 수출 증가"

KG 모빌리티는 2024년 1분기 매출 9070억 원, 영업이익 106억 원을 발표했다. 내수시장 위축에도 불구하고 차종별 수익성 개선, 환율 효과, 생산성 향상과 신모델 출시로 3년 연속 1분기 흑자를 기록했다. 수출은 1분기 최대치를 경신하며 성장세를 이어가고 있다.

수출 늘었지만 소비가 ‘발등의 불’

이번 분기 수출은 증가했지만 경기불황으로 소비가 3개월 연속 감소세를 보이는 등 침체에 빠진 내수소비가 좀처럼 회복되지 않고 있다. 2일 통계청이 발표한 ‘2017년 1월 산업활동 동향’에 따르면 소비를 의미하는 소매판매가 2.2% 감소하면서 부진을 이어갔다. 소매판매는 지난해 11월 0.3% 줄어들며 두 달 만에 감소세로 전환한 뒤 3개월 연속 줄어들고 있다. 이는 글로벌 금융위기가 몰아쳤던 2008년 8월∼2008년 12월 이후 처음이다. 특히 승용차 등 내구재