[stock&톡]쌍용차 놓친 에디슨이노, 유망 신사업 펼친다지만···곳곳에 의문투성이

쌍용자동차 인수에 실패한 에디슨이노(INNO)가 이번엔 '유망 신사업'인 자율주행과 우주항공 사업에 뛰어든다. 회사는 사업 다각화를 통해 미래 성장동력을 확보하겠다는 복안이지만 실현 가능성에 의문이 제기되고 있다. 정관에 새로 추가된 수십여개의 목적사업들은 본업인 '의료기기'와 거리가 멀고, 최근 6년 연속 적자로 재무구조도 매우 열악해진 상태다. 18일 관련업계에 따르면 에디슨이노는 전날 우주항공 관련 사업을 정관상 사업목적에 추

에디슨EV, 36억원 못 갚아 파산 위기···증시 퇴출되나

쌍용자동차 인수를 추진하며 주가를 띄웠던 에디슨EV가 36억원을 갚지 못해 파산 위기에 몰렸다. 주식 거래정지 기간이 늘어난 에디슨EV는 파산 선고를 받을 경우 즉시 증시에서 퇴출된다. 에디슨EV는 채권자 8명이 수원지방법원에 파산 신청을 접수했다고 4일 공시했다. 채권자는 채권 추심을 위해 법원에 파산을 신청할 수 있고, 법원의 파산 선고 이후 회사 자산이 채권자들에게 돌아간다. 에디슨EV가 채권자들에게 갚지 못한 금액은 36억원이

쌍용차 품겠다는 쌍방울·이엔플러스, 작전주일까 구세주일까

쌍방울과 이엔플러스가 쌍용자동차의 구세주로 새롭게 떠올랐지만 '작전주'가 아니냐는 우려가 커지고 있다. 쌍용차보다 덩치가 작고 재무구조가 열악해 자금조달 능력에 물음표가 달리고 있어서다. 금융당국이 에디슨EV의 주가조작 혐의를 들여다보는 가운데 쌍방울과 이엔플러스도 단기 급등 이후 하락 전환한 상태다. 5일 한국거래소에 따르면 쌍방울은 이날 전 거래일 대비 6.11% 떨어진 1230원에 마감하며 4거래일 만에 하락 전환했다. 같은 날 이엔

쌍용차·에디슨EV 등 42개 상장사 상장폐지 위기

한국거래소는 2021년 사업연도 12월 결산법인의 사업보고서를 심사한 결과 코스피 4곳, 코스닥 38곳 등 총 42곳에서 상장폐지 사유가 발생했다고 3일 밝혔다. 거래소는 쌍용차, 에디슨EV 등 감사의견 거절 법인에 개선기간을 부여하고 상장폐지 여부를 결정할 예정이다. 거래소 유가증권시장본부는 지난달 31일까지 제출된 사업보고서를 심사한 결과 상장폐지절차 진행(4곳), 관리종목 신규지정(3곳), 지정해제(5곳) 등의 시장조치를 내렸다. 선도전기와 하이

종목

유앤아이, 사명‧대표이사 모두 바꾸고 새 출발···에디슨EV와 체질개선 추진

유앤아이는 31일 제25기 정기주주총회를 열고 사명 변경과 대표이사 신규 선임 등 주요 안건을 의결했다고 이날 밝혔다. 이날 주총에서는 매출액(연결기준) 381억원, 영업이익 -8억원, 순이익 -52억원 등 주요경영실적 보고가 진행됐다. 의안심사에서는 재무제표 승인, 정관변경, 사내이사 선임, 임원보수 한도액 결정 건 등이 통과됐다. 최근 에디슨EV에 인수된 유앤아이는 이번 주총에서 '에디슨이노'로 사명을 변경했다. 이는 전기차 제조업체 에디슨모터

에디슨모터스 쌍용차 인수 불발···에디슨EV·유앤아이 1800억 CB 어쩌나

에디슨모터스 컨소시엄의 쌍용자동차 인수가 결국 무산되면서 에디슨EV와 유앤아이의 유동성 확보에도 빨간불이 켜졌다. 인수자금 조달을 위해 끌어오려던 1800억원 규모의 전환사채(CB)가 부메랑이 될 가능성이 있기 때문이다. 에디슨EV의 주가 급락세가 장기화되면 올해 7월 이후 수백억원의 CB 조기상환 리스크에 직면하게 될 전망이다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 쌍용차는 이날 에디슨모터스 컨소시엄과의 M&A(인수‧합병