종목

[애널리스트의 시각]SK텔레콤, 장중 연고점 기록···외국인 자금 쏠림현상 뚜렷

SK텔레콤에 외국인 매수세가 몰리고 있다. 금리 인하가 예상되는 상황에서 고배당주인 SK텔레콤의 투자 매력이 높아졌다는 분석이다. 최근 SK그룹의 지배구조 개편 이슈도 주가에 긍정적으로 작용할 것이라는 전망이 나온다. 8일 한국거래소에 따르면 이날 SK텔레콤 주가는 개장 직후 5만6400원까지 오르며 52주 신고가를 경신했다. 종가는 전 거래일 대비 400원(0.73%) 떨어진 5만4400원이다. SK텔레콤 강세를 이끈 것은 외국인 자금이다. 외국인은

증권일반

이복현 금감원장, 지배구조 개편 논란 불거진 두산에 '구두 경고'

이복현 금융감독원 원장이 최근 지배구조 개편과 함께 소액주주 권리 침해 논란을 빚고 있는 두산 그룹에 관해 증권신고서 내용이 부족할 경우 횟수 제한 없이 지속적으로 정정을 요구하겠다고 경고했다. 더불어 대기업들을 향해 정부의 자본시장 선진화 정책에 참여할 것을 주문했다. 8일 이복현 원장은 금융투자협회에서 열린 자산운용사 CEO 간담회가 끝난 후 기자들과 만난 자리에서 "두산 지배구조 개편과 관련해 정정신고서를 제출 받았고 만에

증권일반

두산밥캣-두산로보틱스 '1대 0.63' 합병 비율, 금감원 왜 지적 못했을까

금융감독원이 두산로보틱스 증권신고서 정정을 요구하며 두산그룹 지배구조 개편안에 제동이 걸렸다. 개편안의 핵심에 선 두산에너빌리티, 두산밥캣 소액주주를 중심으로 비판이 크게 일어난 점을 의식한 것이다. 다만 증권신고서 정정을 요구한 금융감독원은 가장 큰 쟁점 사안으로 꼽히는 두산밥캣과 두산로보틱스 합병 비율에 대해선 지적하지 않아 그 배경에 관심이 모인다. 25일 금융투자업계에 따르면 전날 금감원은 두산로보틱스가 15일 제출한

에너지·화학

두산, '에너지·기계·첨단소재' 삼각편대로 재도약···로보틱스·밥캣 합병

두산그룹이 사업 시너지 극대화, 주주가치 제고를 목표로 사업구조를 3대 부문으로 탈바꿈하고, 이를 위해 지배구조도 개편한다. 두산은 그룹 핵심 사업을 '클린에너지(Clean Energy)', '스마트 머신(Smart Machine)', '반도체 및 첨단소재(Advanced Materials)' 등 3대 부문으로 정하고, 계열사들을 사업 성격에 맞는 부문 아래 위치하도록 조정한다고 11일 밝혔다. 두산에너빌리티, 두산퓨얼셀 등을 주축으로 하는 '클린에너지' 부문은 ▲원전 및 SMR ▲가스·

현대차그룹 지배구조개편 제동 건 ‘엘리엇’ 지분 모두 팔았다

현대자동차그룹의 지배구조개편에 제동을 걸었던 미국 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 현대차그룹(현대자동차·현대모비스·기아자동차)의 지분을 전량 매각한 것으로 알려졌다. 이에 따라 현대차그룹 지배구조개편를 가로막았던 외풍에 대한 부담을 덜게 됐다. 지난 22일 업계에 따르면 엘리엇은 보유하고 있던 현대차 지분 2.9%와 현대모비스 지분 2.6%, 기아차 지분 2.1%를 지난해 말 모두 매각했다. 엘리엇은 지난 2018년 4월 대표 펀드인 엘리엇어소시에이

현대모비스, 기업지배구조헌장 선포한다···‘주주친화경영 강화’(종합)

현대모비스가 ‘기업지배구조헌장’을 제정해 주주친화경영 강화에 나선다. 12일 현대모비스는 지배구조 관련 원칙 ‘기업지배구조헌장’으로 공표해 지배구조에 대한 방향성을 제시할 계획이라고 공시를 통해 밝혔다. 현대모비스가 기업지배구조헌장 공표를 계획하는 이유는 지배구조에 대한 정보제공 확대와 경영투명성 강화가 주 목적이다. 기업지배구조헌장에는 주주의 권리와 함께 이사회 및 감사위원회의 권한과 책임 등 기업지배구조 정보가

[행간뉴스] 현대오토에버 상장과 정의선 승계의 상관관계

현대자동차그룹의 시스템통합(SI) 사업을 담당하는 현대오토에버가 상장을 추진하면서 지배구조 개편 재추진이 임박했다는 관측에 무게가 쏠리고 있다. 이번 상장으로 일감 몰아주기 해소와 자금 마련이 가능한 만큼, 정의선 현대차그룹 총괄 수석부회장의 경영권 승계를 위한 포석이라는 시각이다. 현대오토에버는 지난 22일 유가증권시장 상장 추진을 위한 예비심사신청서를 제출했다. 상장 대표 주관사는 NH투자증권이다. 예비심사신청서에서 현

“현대차그룹 지배구조 재편 개선안, 기존 틀 크게 벗어나지 않을 것”

현대자동차그룹이 지배구조 개편의 첫 발인 현대모비스-현대글로비스 분할·합병 추진을 중단했다. 국내외 의결권자문사들이 ‘모비스의 가치 평가가 제대로 이뤄지지 않았다’는 이유로 잇따라 반대 의견을 제시하면서 안건이 주주총회 문턱을 넘어서기 어려울 것으로 보여서다. 다만 증권사 애널리스트들은 현대자동차그룹이 ‘순환출자 해소’, ‘일감몰아주기 논란 탈피’와 더불어 ‘경영권 승계’라는 중요한 목표를 가지고 있는 만큼 지배구조

김상조 “현대차 지배구조 개편 긍정 평가”

김상조 공정거래위원장은 29일 현대차그룹이 오너의 현대모비스 지분 매입으로 4개 순환출자 고리를 모두 끊는 지배구조 개편 방안을 발표한 데 대해 “긍정적으로 평가한다”고 밝혔다. 김 위원장은 이날 오전 국회에서 열린 법제사법위원회 전체회의에 출석해 현대차그룹의 지배구조 개편 방안에 대한 입장을 묻는 박범계 더불어민주당 의원의 질문에 이같이 말했다. 김 위원장은 “개별 기업의 지배구조 개선에 대해서는 주주와 시장이 평가할 일”이