2024년 11월 22일 금요일

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파나소닉 검색결과

[총 26건 검색]

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LG화학, 토요타·파나소닉 배터리 합작사에 양극재 공급

에너지·화학

LG화학, 토요타·파나소닉 배터리 합작사에 양극재 공급

LG화학이 토요타 자동차와 파나소닉의 일본 합작법인 프라임 플래닛 에너지&솔루션(PPES)에 양극재를 공급한다고 22일 밝혔다. PPES는 일본 선도 배터리 제조사 중 하나다. 토요타 자동차를 비롯한 글로벌 OEM 다수에 전기차용 배터리를 공급한다. LG화학은 글로벌 확장 전략의 일환으로 일본 PPES를 신규 거래처로 추가하는 성과를 냈다. 2026년을 목표로 일본 PPES 공장에 양극재를 공급할 계획이다. 현재 LG화학은 다수의 글

일본 파나소닉 "차세대 '4680' 배터리 양산 준비 완료"

일반

일본 파나소닉 "차세대 '4680' 배터리 양산 준비 완료"

미국 전기차업체 테슬라에 배터리를 공급하는 업체인 일본의 파나소닉이 차세대 배터리 '4680' 제품의 양산 준비를 완료했다. 연합뉴스에 따르면 로이터와 블룸버그 통신 등에서 파나소닉은 일본 와카야마현의 서부에 있는 자사 공장에서 4680 배터리를 대량으로 생산할 수 있는 준비를 마쳤으며, 최종 평가가 끝나는 대로 즉시 생산을 시작할 예정이라고 9일(현지시간) 밝혔다. 이 배터리는 이전에 생산한 제품인 '2170' 원통형 배터리보다 더 가볍고 효율적

1~4월 글로벌 배터리 사용량 21.8% ↑···점유율은 하락

에너지·화학

1~4월 글로벌 배터리 사용량 21.8% ↑···점유율은 하락

올해 전 세계 전기차 시장의 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 현상에도 글로벌 전기차 배터리 사용량은 전년 동기 대비 21.8% 성장한 것으로 나타났다. 5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼4월 전 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 216.2GWh(기가와트시)로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 21.8% 성장한 규모다. 반면 국내 배터리 3사의 점유율은 전년 동기 대비

대세는 원통형, 배터리 한·일전 '후끈'

에너지·화학

대세는 원통형, 배터리 한·일전 '후끈'

테슬라가 문을 연 원통형 배터리 시장이 불붙고 있다. 글로벌 이차전지 시장을 주도하고 있는 국내 배터리 3사뿐만 아니라 일본의 파나소닉까지 4680(지름 46㎜·높이 80㎜) 원통형 배터리 생산을 확대하겠다고 나섰다. 4680은 원통형 배터리의 '게임 체인저'로 평가되고 있으며 7년 이후 시장 규모는 9배 이상 확대될 전망이다. 17일 대만 디지타임스에 따르면 파나소닉은 미국 캔자스주 데 소토에 건설 중인 전기차 배터리 공장에 40억달러(약 5조2900억원)를 추

"파나소닉, 美캔자스주에 배터리 공장 증설 검토"

에너지·화학

"파나소닉, 美캔자스주에 배터리 공장 증설 검토"

일본 파나소닉이 미국 캔자스주에 전기차 배터리 공장 증설을 검토하고 있다는 관측이 제기됐다. 13일 연합뉴스와 닛케이아시아에 따르면 파나소닉은 테슬라를 겨냥해 미국에 기존 캔자스주 공장과 비슷한 규모의 시설을 짓는 방안을 고려하고 있다. 투자 규모는 40억달러(약 5조2640억원)로 알려졌다. 파나소닉은 네바다주 공장에서 배터리를 생산 중이며 캔자스주에도 공장을 건설하고 있다. 닛케이아시아가 인용한 소식통은 파나소닉이 여러 사항을 고

파나소닉, 매출 11조 車 부품사 매각···전기차 배터리 사업 집중

일반

파나소닉, 매출 11조 車 부품사 매각···전기차 배터리 사업 집중

일본 대표 배터리 제조사 파나소닉이 사업에 집중하기 위해 자동차 부품을 생산하는 자회사를 매각한다. 18일 연합뉴스와 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 파나소닉홀딩스는 미국 대형 사모펀드인 '아폴로 글로벌 매니지먼트' 그룹에 자회사 '파나소닉 오토모티브 시스템즈'(이하 오토모티브) 주식을 매각하는 방안에 대한 기본 합의를 마쳤다. 오토모티브는 자동차 운전석 디스플레이와 내비게이션, 차량용 충전기 등을 생산하는 업체로 양사간 정식

K배터리 쫓는 파나소닉, "아직 갈길 멀다"

에너지·화학

K배터리 쫓는 파나소닉, "아직 갈길 멀다"

일본의 배터리 생산기업 파나소닉에너지가 새로운 투자 계획을 발표했다. 두 달 만에 새로운 생산공장을 건설하겠다고 밝힌 것이다. 세계 전기차 1위 기업인 테슬라를 등에 업고 글로벌 선두 기업으로 자리매김한 만큼 이번 투자로 한 걸음 더 도약하겠다는 의지가 드러났다는 평가다. 국내 기업으로선 거슬리는 소식이다. 파나소닉은 SK온과 삼성SDI 대비 글로벌 점유율도 높고 성장률에서도 앞서고 있기 때문이다. 다만 업계에선 고객사 확보가 더

삼성·LG 거세게 추격하는 파나소닉···'4680' 원통형에 '힘'

에너지·화학

삼성·LG 거세게 추격하는 파나소닉···'4680' 원통형에 '힘'

일본의 파나소닉이 승부수를 띄었다. 4680 원통형 배터리를 생산하기 위해 북미 시장에 2기의 배터리 공장을 건설하기로 결정한 것이다. 이 제품은 주행거리를 대폭 늘리는 등 차세대 배터리로 평가되고 있다. 현재 LG에너지솔루션과 삼성SDI 등도 개발에 뛰어든 상태로 업계에선 어떤 제품이든 주행거리와 안정성이 배터리 시장을 좌우할 것으로 내다보고 있다. 22일 로이터 등 외신에 따르면 파나소닉은 북미 지역에 최소 2개의 신규 배터리 공장 건

원통형 앞세운 파나소닉, 美 공략 확장···삼성·LG '긴장'

에너지·화학

원통형 앞세운 파나소닉, 美 공략 확장···삼성·LG '긴장'

일본 배터리 생산기업인 파나소닉이 미국에 신공장을 세운다. 북미 시장 점유율 1위 사업자인 만큼 시장 지배력을 유지하겠다는 계산이다. 해당 공장은 원통형 배터리 생산이 유력한데 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 국내 기업과 정면승부가 예상된다. 이들 3사 모두 차세대 원통형 제품 개발에 집중하고 있어 북미 시장을 두고 경쟁이 치열해질 전망이다. 17일 로이터에 따르면 파나소닉은 미국 오클라호마주에 50억 달러(약 6조5300억원)를 투자해 배터

CATL·파나소닉도 미국에 공장···한중일 '배터리 전쟁'

CATL·파나소닉도 미국에 공장···한중일 '배터리 전쟁'

세계 전기차 배터리 시장 1위 중국 CATL과 3위 일본 파나소닉이 미국에 공장을 짓기로 하면서 한중일 3국 배터리 제조사간 북미시장 공략 경쟁이 더욱 치열해졌다. 세계 2위 LG에너지솔루션을 비롯한 국내 배터리 3사가 배터리 전쟁의 승기를 잡기 위해서는 제너럴모터스(GM), 포드 등 글로벌 완성차 업차와의 끈끈한 동맹을 바탕으로 설비 투자를 확대하고 기술 경쟁력을 강화해야 할 것으로 보인다. ◇CATL·파나소닉, 미국 공장 건설 추진 =

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