한 컷

[한 컷]'LG유플러스 with ERT 폐배터리 수거 캠페인' 사업 발표하는 이명섭 ESG추진팀장

이명섭 LG유플러스 ESG추진팀장이 16일 오전 서울 종로구 웰스커피에서 열린 LG유플러스 with ERT 폐배터리 수거 캠페인 오프닝에서 발표를 하고 있다. 이번 캠페인은 폐배터리에 중금속이 포함되어 토양과 수질 오염 우려가 있는 만큼 폐배터리 수거율을 높이기 위해 마련됐다. 아울러 시니어 인력들의 '찾아가는 수거서비스'도 함께 제공될 예정이다. 폐배터리 재활용률 제고와 노인 일자리 창출을 위한 공공형 사업으로 분리 배출한 폐배터리

한 컷

[한 컷]'ERT 폐배터리 수거 캠페인' 소개하는 박경중 LG유플러스 상무

박경중 LG유플러스 대외협력담당 상무가 16일 오전 서울 종로구 웰스커피에서 열린 LG유플러스 with ERT 폐배터리 수거 캠페인 오프닝에서 모두발언을 하고 있다. 이번 캠페인은 폐배터리에 중금속이 포함되어 토양과 수질 오염 우려가 있는 만큼 폐배터리 수거율을 높이기 위해 마련됐다. 아울러 시니어 인력들의 '찾아가는 수거서비스'도 함께 제공될 예정이다. 폐배터리 재활용률 제고와 노인 일자리 창출을 위한 공공형 사업으로 분리 배출한

한 컷

[한 컷]마무리 발언하는 박일준 대한상공회의소 상근부회장

박일준 대한상공회의소 상근부회장이 16일 오전 서울 종로구 웰스커피에서 열린 LG유플러스 with ERT 폐배터리 수거 캠페인 오프닝에서 마무리 발언을 하고 있다. 이번 캠페인은 폐배터리에 중금속이 포함되어 토양과 수질 오염 우려가 있는 만큼 폐배터리 수거율을 높이기 위해 마련됐다. 아울러 시니어 인력들의 '찾아가는 수거서비스'도 함께 제공될 예정이다. 폐배터리 재활용률 제고와 노인 일자리 창출을 위한 공공형 사업으로 분리 배출한 폐

자동차

벤츠, 세계 완성차 최초 '폐배터리 공장' 열었다

메르세데스-벤츠가 연간 5만개 이상의 배터리 모듈 생산이 가능한 유럽 최초의 습식 제련 방식의 전기차 폐배터리 재활용 공장을 독일 남부 슈투트가르트 인근 쿠펜하임에 새로 개설했다. 전기차 폐배터리 재활용의 전 과정을 자체 시설에서 소화하는 것은 메르세데스-벤츠가 세계 완성차 업체 중 최초다. 메르세데스-벤츠는 21일(현지시간) 오전 올라프 숄츠 독일 총리, 테클라 발커 바덴뷔르템베르크주 환경부 장관, 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 그

에너지·화학

[NW리포트]"220조 시장 열린다"···5社5色 폐배터리 전략

전기차 시장 성장세와 맞물려 폐배터리 산업이 국내 배터리 업계에 '블루오션'이 될 것이란 분석이 나온다. 폐차된 전기차의 배터리를 재활용할 경우 니켈, 리튬 등 배터리 핵심 원료를 추출할 수 있어 경제성과 친환경성 '두 마리 토끼'를 잡을 수 있기 때문이다. 배터리 업계는 폐배터리 활용을 위한 법률도 재정비해야 한다며 목소리를 높이고 있다. 우리 기업은 폐배터리 시장 성장세에 맞춰 리사이클링(Recycling) 체계 구축에 집중하고 있다. 파트너사

전기·전자

에코프로, 유럽서 폐배터리 재활용 공장 설립 추진

에코프로가 SK에코플랜트, 전기·전자폐기물 전문기업 테스(TES)와 함께 헝가리에 폐배터리 재활용 공장 설립을 추진한다. 에코프로는 지난 16일 서울 종로구 SK에코플랜트 수송동 본사에서 SK에코플랜트, 테스와 함께 '헝가리 배터리 재활용 사업 협력'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 이날 협약식에는 송호준 에코프로 대표와 박경일 SK에코플랜트 사장, 테렌스 응( 테스 회장 등이 참석했다. 에코프로는 이들 회사와 지

건설사

[뉴테크건설③]미래 먹거리 잡아라···건설 외 기술개발도 활발

국내 건설사들이 수주와 단순 시공 중심의 전통적인 사업 모델을 벗어나 신사업에 눈을 돌리고 있다. 부동산 경기침체 속에 새로운 먹거리 발굴이 절실해졌기 때문이다. 건설업계에 따르면 건설사들이 추진하고 있는 신사업 분야는 환경·에너지 등이다. 대량의 설비 구축과 엔지니어링 경험이 필요한데, 건설업에서 축적한 설계·구매·시공(EPC) 역량을 고스란히 반영할 수 있어서다. SK에코플랜트는 기존 SK건설에서 재작년 사명까지 변경, 비즈

에너지·화학

"2045년 폐배터리 원료로 배터리 63만개 생산"

2045년에는 전기차 폐배터리 재활용을 통해 배터리 핵심원료인 수산화리튬을 2만 톤가량 조달할 수 있다는 연구결과가 나왔다. 이는 새 배터리 63만개를 생산할 수 있는 규모로 현재 국내 생산능력(CAPA)의 2배에 달하는 수치다. 23일 대한상공회의소는 김유정 한국지질자원연구원 책임연구원에게 분석을 의뢰해 발표한 '전기차 폐배터리 재활용산업의 원료조달 효과성 분석' 보고서를 통해 이 같이 밝혔다. 보고서에 따르면 국내 전기차 보급 확대에 따

건설사

폐배터리 재활용사업에 진심인 아이에스동서

아이에스동서가 2차전지 재활용 업체인 타운마이닝컴퍼니(TMC)를 인수하면서 폐배터리 재활용 사업 확장에 박차를 가하고 있다. 아이에스동서는 지난 4일 전자공시를 통해 TMC의 지분 100%를 취득하는 인수 계약 체결을 결정했다고 밝혔다. 계약 금액은 2275억원이며, 거래일자는 오는 2월17일이다. 이로써 아이에스동서는 국내 폐배터리 재활용 분야에서 매출액 2위와 영업이익률 1위로 올라서게 됐다. 아이에스동서는 이번 투자를 통해 기존 관계사

[신흥 주식부자｜박민규 새빗켐 대표] 폐배터리 재활용 기술로 주가 반색···석 달 만에 1200억원대 부자 등극

지난 8월 코스닥 시장에 상장한 새빗켐의 주가가 공모가를 크게 웃돌면서 박민규 새빗켐 대표의 지분가치가 1200억원대로 증가했다. 이차전지 재활용이 유망 사업으로 떠오르면서 향후 박 대표의 지분가치는 더욱 늘어날 전망이다. 새빗켐의 주가는 상장 이후 공모가(3만5000원) 대비 242%를 상회하는 수익률을 내고있다. 25일 종가 기준 박 대표는 상장 석 달만에 국내 상장사 개인주주 기준 전체 196위에 이름을 올렸다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면