보험

3분기 보험사 '미래 이익' 살펴보니···메리츠화재 '줄고' 삼성생명 '늘고'

3분기 국내 보험사들은 미래 이익을 가늠하는 지표인 보험계약마진(CSM)에서 희비가 엇갈렸다. 손해보험사 가운데서는 메리츠화재가 유일하게 9월 말 기준 CSM 잔액이 줄었고, 생명보험사 중에서는 삼성생명만 CSM 잔액이 증가했다. 메리츠, CSM 성장 둔화…"경쟁 심화로 수익성 악화" 19일 보험업계에 따르면 삼성화재의 9월 말 기준 CSM은 14조1810억원으로 전 분기(13조9550억원)보다 2660억원 증가했다. 3분기 신계약 CSM은 8390억원으로

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현대해상, 3분기 순이익 2134억원···전년比 26.2%↓

현대해상은 별도기준 3분기 순이익이 전년 동기 대비 26.2% 감소한 2134억원을 기록했다고 14일 공시했다. 투자손익은 개선됐으나, 장기·자동차보험 손해율 상승에 따른 보험손익 감소가 실적에 악영향을 줬다. 다만 3분기 누적 기준 순이익은 1조464억원으로 전년 동기 대비 33.1% 늘었다. 3분기 별도기준 보험손익은 전년 동기 대비 46.3% 감소한 1820억원으로 집계됐다. 투자손익은 1106억원으로 전년 동기 대비 92.7% 증가했다. 3분기 누적 보험손익은 1조909억원으

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현대해상 오너 2세 정경선, 전국서 '지속가능토크' 연다

현대해상 오너 2세 정경선 최고지속가능책임자(CSO·전무)가 전국에서 '지속가능토크'를 열고 직원들을 만난다. 7일 현대해상에 따르면 정 전무는 현대해상 전국 15개 사옥에서 지속가능토크를 개최한다. 지속가능토크는 CSO와 직원들이 회사 현안 등에 대해 자유롭게 논의하는 프로그램이다. 현대해상은 지난해 12월 조직개편을 통해 지속가능경영 부문을 신설하고 정 전무를 CSO로 선임했다. 정 CSO는 1986년생으로 최연소 임원으로 선임됐다

보험

'보험요율 부당 산출' DB손보·현대해상, 금감원 제재

보함요율을 부당하게 산출한 DB손해보험·현대해상·한화손해보험 등 3개 손해보험사가 금융당국으로부터 과태료 부과 및 임직원 주의조치 제재를 받았다. 23일 금융당국에 따르면 금융감독원은 최근 보험요율 산출 원칙 및 기초서류 관리 기준 등을 위반한 DB손해보험, 현대해상, 한화손해보험 등 3개 손보사에 총 5억5000만원의 과태료·과징금을 부과했다. 이들 3개 손보사는 교통사고 피해부상 치료지원금 특별약관 등의 보험요율 및 위험률을 산출

보험

[임원보수]정몽윤 현대해상 회장, 상반기 17억1600만원 수령

정몽윤 현대해상 회장이 상반기 17억1600만원의 보수를 받은 것으로 나타났다. 14일 현대해상이 금융감독원에 제출한 반기보고서에 따르면 정몽윤 회장은 급여 4억5900만원, 상여 12억5500만원, 기타근로소득 200만원을 수령했다. 조용일 대표이사 부회장은 급여 2억5500만원, 상여 5억9900만원, 기타근로소득 400만원을 포함해 총 8억5800만원을 받았다. 이성재 대표이사 사장은 급여 2억300만원, 상여 4억7200만원, 기타근로소득 300만원을 합쳐 6억7800만원을 수령했다

보험

현대해상, 2분기 당기순익 3557억원···전년比 95.8% 급증

현대해상이 올해 2분기 호흡기 질환 관련 손해액 개선, 자동차 고액 사고 감소 등을 바탕으로 1년 만에 당기순이익을 두 배 가까이 불렸다. 현대해상은 올해 2분기 영업이익 4749억원, 당기순이익 3557억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년 동기 대비 영업이익은 88.0% 증가했고, 당기순이익도 95.8%나 늘었다. 2분기 보험손익(장기)은 호흡기 질환 관련 손해액 개선과 일부 질병담보 청구 안정화 등으로 보험금 예실차 손익이 1370억원 증가했다. 같은 기간 CSM

보험

'차보험 ESG 2030 4조' 현대해상 오너 2세 정경선 전무의 도전

현대해상이 지난해 보험업계 최초로 최고지속가능책임자(CSO)를 신설하고 오너 2세인 정경선 전무를 선임하면서 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에 속도를 내고 있다. 정 전무가 CSO를 맡은 이후 처음으로 낸 '2023 통합보고서'에는 정 전무의 인터뷰와 함께 '자동차보험 ESG 상품 매출 4조원'이라는 중장기 목표도 제시했다. 16일 현대해상 2023 통합보고서에는 지난해 말 CSO 자리에 오른 정 전무의 인터뷰가 처음으로 실렸다. 여기에는 정 전

ESG일반

현대해상, '2023 통합보고서' 발간···ESG 성과 공개

현대해상은 2023년 한 해 동안의 ESG활동과 경영실적을 종합한 '2023 현대해상 통합보고서'를 발간했다고 15일 밝혔다. 통합보고서는 지속가능경영보고서와 연차보고서를 하나로 묶어 정리한 것으로, 현대해상은 재무적∙비재무적 성과를 종합적으로 공개하고 이해관계자들과 소통하기 위해 2021년부터 매년 발간하고 있다. 이번 보고서에서는 환경(E), 사회(S), 지배구조(G) 영역별 전략 방향성을 수립하고 친환경·사회가치·신뢰 경영을 위한 각 부문

보험

업계 최초 '공탁금 전액' 선지급···운전자보험 강화 나선 현대해상

현대해상이 운전자보험 상품을 개정하며 상품경쟁력 강화에 나섰다. 업계 최초로 공탁금을 전액 지급하고 변호사 선임비용 선지급 비율도 최대 수준으로 올리는가 하면, 중과실·중상해 상담지원금 특약도 새로 만들어 피보험자가 사고로 피해를 받았을 때 법률 상담비용까지 지원받을 수 있게끔 한 것이다. 9일 보험업계에 따르면 현대해상은 운전자보험의 자동차사고처리지원금 공탁금 선지급 비율을 기존 50%에서 공탁금 전액(최대 1억원 한도 내)으로