자동차

'전기차 포비아' 정공법 택한 현대차 "계획대로 갈 길 간다"

최근 들어 뚜렷해진 전기차 구매 수요 둔화세의 심화에 잇단 전기차 화재 사고까지 겹치면서 자동차 시장의 전동화 전환의 큰 고비를 맞았다는 분석이 줄기차게 나오고 있다. 하지만 현대자동차는 이 고비를 정면 돌파하기로 했다. 오늘의 전기차 판매 부진을 하이브리드 자동차로 상쇄하고 그 사이 전기차 생산·개발·판매에 꾸준한 노력을 기울여 6년 뒤에는 글로벌 판매량의 3분의 1 이상을 전기차로 채우겠다는 것이 현대차의 야심이다. 그야말로 '우

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장재훈 현대차 사장 "전동화 전환 올인···2030년 전기차 200만대 팔 것"

현대자동차가 전동화 전환에 대한 흔들림 없는 투자 의지를 다짐했다. 특히 최근 깊어진 전기차의 수요 둔화기와 잇따른 화재 이후 시장의 분위기가 급랭했음에도 글로벌 판매량의 36%를 전기차로 채우겠다는 야심찬 계획을 밝혔다. 현대차는 28일 오후 서울 여의도동 콘래드호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 연례 투자자 소통 행사인 '2024 CEO 인베스터데이'를 열고 새로운 중장기 미래 경영 전략 '현대 웨이'를 발표했다

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[스토리포토]현대차, '현대웨이'로 EV시장 사냥 나선다···10년간 120조 투자

현대자동차가 28일 오후 서울 여의도 콘래드호텔에서 'CEO 인베스터데이' 행사를 개최했다. 이번 행사는 현대자동차가 투자자들을 대상으로 주주환원 대책과 향후 사업 계획을 밝히는 연례 투자자 소통 프로그램이다. 이날 현대차는 완성차 시장 주도권 확보를 위해 전기차 풀라인업 구축을 알리고, 시장 성장 가능성이 높은 북미 시장을 중심으로 판매 목표도 더 높게 설정했다. 장재훈 현대자동차 사장은 발표를 통해 "전동화 시대의 현대차는 대중

한 컷

[한 컷]장재훈 현대차 사장, '하이브리드 투트랙 전략' 발표

장재훈 현대자동차 사장이 28일 오후 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 'CEO 인베스터데이' 행사에서 발표를 하고 있다. 이번 행사는 현대자동차가 투자자들을 대상으로 주주환원 대책과 향후 사업 계획을 밝히는 연례 투자자 소통 프로그램이다. 이날 현대차는 완성차 시장 주도권 확보를 위해 전기차 풀라인업 구축을 알리고, 시장 성장 가능성이 높은 북미 시장을 중심으로 판매 목표도 더 높게 설정했다.

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[한 컷]장재훈 현대차 사장 "모빌리티 에너지 중심으로 새로운 미래 조성할 것"

장재훈 현대자동차 사장이 28일 오후 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 'CEO 인베스터데이' 행사에서 발표를 하고 있다. 이번 행사는 현대자동차가 투자자들을 대상으로 주주환원 대책과 향후 사업 계획을 밝히는 연례 투자자 소통 프로그램이다. 이날 현대차는 완성차 시장 주도권 확보를 위해 전기차 풀라인업 구축을 알리고, 시장 성장 가능성이 높은 북미 시장을 중심으로 판매 목표도 더 높게 설정했다.

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[한 컷]악수 나누는 장재훈·호세 무뇨스 현대차 사장

(오른쪽)장재훈 현대자동차 사장과 호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자 사장이 28일 오후 서울 여의도 콘래드호텔에서 열린 'CEO 인베스터데이' 행사에서 악수를 하고 있다. 이번 행사는 현대자동차가 투자자들을 대상으로 주주환원 대책과 향후 사업 계획을 밝히는 연례 투자자 소통 프로그램이다. 이날 현대차는 완성차 시장 주도권 확보를 위해 전기차 풀라인업 구축을 알리고, 시장 성장 가능성이 높은 북미 시장을 중심으로 판매 목표도 더

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현대차, 오늘 '인베스터데이' 진행···통큰 주주환원책 주목

현대자동차가 투자자들을 대상으로 주주환원 대책과 향후 사업 계획을 밝히는 연례 투자자 소통 프로그램 'CEO 인베스터데이' 행사를 연다. 현대차는 28일 오후 3시부터 서울 여의도동 콘래드호텔에서 장재훈 사장 등 주요 경영진과 기관투자자들이 참석한 가운데 2024년 CEO 인베스터데이 행사를 진행한다. 이날 행사에서 현대차는 주주환원 정책을 설명할 것으로 전망된다. 앞서 지난 4월 열린 기아의 인베스터데이 행사에서 향후 5년간 5000억원 규

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격변하는 미래 모빌리티···기아, 전기차 전환 '완급 조절'

기아가 글로벌 자동차 시장 대응 전략과 전동화 중심의 2030년 중장기 사업 전략을 발표했다. 기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 '2024 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)'를 개최하고 투자자와 애널리스트 등을 대상으로 '지속 가능한 모빌리티 솔루션 기업'으로의 전환을 위한 리스크 대응 방안과 중장기 사업 전략, 재무 목표 등을 공개했다. 이날 발표는 최근 글로벌 자동차 산업 지형 변화에 대응해 사업 전략을 더욱 강화하고, 지난해 밝힌 '기

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자신감 넘치는 기아···"전동화, 더 높이 더 많이"

지난해 사상 최대 판매 실적을 달성한 기아가 대규모 투자를 예고하며 전동화 전환에 가속 페달을 밟는다. 특히 오는 2030년 전기차를 포함한 친환경 차 판매 목표를 상향 조정하며 강한 자신감을 드러냈다. 기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 '2024 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)'를 열어 중장기 사업 전략, 재무 목표 등을 공개했다. 당장 올해 목표로는 ▲매출액 101조1000억원(전년 실적 대비 1.3% 증가) ▲영업이익 12조원(3.4% 증가) ▲영업이익률

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현대차, 2030년 전기차 200만대 판매···목표 보다 13만대↑

현대자동차는 2030년까지 글로벌 전기차 판매 규모를 200만대까지 늘리겠다고 20일 밝혔다. 이는 지난해 제시했던 목표치 대비 13만대나 늘어난 수치다. 현대차는 20일 서울 여의도 콘래드 '2023 CEO 인베스터 데이'를 열고 이 같은 중장기 사업 전략을 발표했다. 현대차는 글로벌 전기차 판매 규모를 3년 내 3배 수준, 7년 내 6배 이상으로 확대해 나간다는 방침이다. 현대차·제네시스의 전기차 판매비중은 올해 8% 수준에서 2026년 18%, 2030년 34%로 차례로 상승